Екінші дүниежүзілік соғысындағы қару-жарақ өндірісі
Military production during World War II
Екінші дүниежүзілік соғыстағы қару-жарақ өндірісі: қаржы, өндіріс, ресурстар. Одақтастардың өндірістік артықшылығы, Германияның әскери дамуы туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде өндірілген қару-жарақ және оқ-дәрілер
Arms and munitions produced during the Second World War
Екінші дүниежүзілік соғыс кезіндегі әскери өндіріс – 1938 жылдың басында Австрияның оккупациялануынан бастап, 1945 жылдың соңында Жапонияның капитуляциясына және оккупациялануына дейін соғысқа қатысқан елдердің қару-жарақ, оқ-дәрі, жеке құрам және қаржыны өндіруі немесе жұмылдыруы болды. Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде әскери техника мен әскери күштерді өндіру және жабдықтау үшін қаржы, адамдар, табиғи ресурстар мен материалдық-техникалық базаны жұмылдыру соғыс күшінің маңызды құрауы болды. Соғыс барысында одақтас державалар көптеген өндіріс салаларында Остік державалардан басып өтті. Соғыс күшін сақтау үшін қажетті қаржы және өндірістік ресурстарға қол жеткізу, олардың тиісті экономикалық және саяси одақтастықтарымен байланысты болды.
Military production during World War II was the production or mobilization of arms, ammunition, personnel and financing by the belligerents of the war, from the occupation of Austria in early 1938 to the surrender and occupation of Japan in late 1945. The mobilization of funds, people, natural resources and material for the production and supply of military equipment and military forces during World War II was a critical component of the war effort. During the conflict, the Allies outpaced the Axis powers in most production categories. Access to the funding and industrial resources necessary to sustain the war effort was linked to their respective economic and political alliances.
Тарихи контекст
1930 жылдары Германиядағы саяси күштер әскериге қаржылық инвестицияны арттырды. Бұл олардың жақын және ұзақ мерзімді саяси және аумақтық мақсаттарын қолдайтын қарулы күштерін дамыту үшін қажет болды. Германияның экономикалық, ғылыми, зерттеу және өндірістік мүмкіндіктері сол кезде әлемдегі ең жоғары технологиялық деңгейде болды, бұл жылдам өсіп келе жатқан, инновациялық әскери күштерді қолдады. Дегенмен, ұзақ мерзімді мақсаттарға жету үшін қажетті ресурстар мен өндірістік қуаттарға қол жеткізу (және оларды бақылау) шектеулі болды (мысалы, еуропалық бақылау, неміс аумақтық кеңеюі және КСРО-ның жойылуы). Саяси талаптар Германияның табиғи және адам ресурстарын, өнеркәсіптік қуаттылықты және егістік жерлерді өз шекарасынан тысқары кеңейтуін қажет етті. Германияның әскери өндірісі оның бақылауындағы аймақтан тыс ресурстарға тәуелді болды, бұл одақтастармен салыстырғанда үлкен кемшілік еді. 1938 жылы Ұлыбритания әлемнің төрттен бір бөлігінің халқы, өнеркәсібі мен ресурстарын саяси және экономикалық тұрғысынан бақылаған әлемдік супердержавасы болды және Канада және Оңтүстік Африка сияқты тәуелсіз доминиондармен тығыз одақтас болды. 1938 жылдан 1942 жылдың ортасына дейін британдықтар барлық әлемдік театрларда одақтастардың күш-жігерін үйлестірді. Олар Германия, Италия, Жапония және Виши армияларымен, әуе күштерімен және флоттарымен Еуропа, Африка, Азия, Таяу Шығыс, Үндістан, Жерорта теңізі және Атлант, Үнді, Тынық және Солтүстік Мұзды мұхиттарда шайқасты. Британдық әскерлер Солтүстік және Шығыс Африкада итальяндық әскерлерді талқандады, сондай-ақ жаулап алынған еуропалық елдердің теңіз үстіндегі отарларын басып алды немесе олардың қызметіне алды. Оқпан күштерімен болған қақтығыстардан кейін Британ империясының әскерлері Ливияны, Италиялық Сомалиді, Эритреяны, Эфиопияны, Иран мен Иракты басып алды. Империя Арктика арқылы конвойлерді қаржыландырып, КСРО-ға жеткізді, сондай-ақ Француз Экваториальдық Африкасын қайтарып алу үшін еркін француз күштерін қолдады. Бұдан өзге, Ұлыбритания жаулап алынған Еуропадан қолдау жинау үшін Лондонда эмигранттық үкіметтер құрды. Британдықтар үш жыл бойы Оккупант державаларын тежеп тұрды, сондай-ақ олардың жаһандық интеграцияланған экономикасы мен өндірістік инфрақұрылымын жұмылдырып, 1942 жылға қарай соғыстың ең ірі әскери аппаратын құрды. Бұл олардың кейінгі одақтастарына (мысалы, АҚШ) өз экономикаларын жұмылдыруға және соғыс күшінде рөл атқару үшін қажетті әскери күштерді дамытуға мүмкіндік берді, ал британдықтар өздерінің операциялық театрларында шабуылға шықты. 1941 жылдың соңында АҚШ-тың соғысқа кіруі одақтастардың операцияларына қаржылық, адам және өндірістік ресурстарды құйды. АҚШ өзінің әскери күштеріне қажеттісінен көп қару-жарақ өндірді және өзі мен одақтастарын тарихтағы ең өнеркәсіптік соғысқа дайындады. Соғыс басталғанда британдықтар мен француздар американдық өндірушілерге ұшақтарға үлкен тапсырыс берді, ал АҚШ Конгресі әуе күштерін 3000 ұшаққа дейін арттыру жоспарын бекітті. 1940 жылдың мамырында Франклин Д. Рузвельт екі жыл ішінде 185 000 ұшақ, 120 000 танк, 55 000 зениттік қару және 18 миллион тонна сауда кемесін өндіруді талап етті. Адольф Гитлер өзінің кеңесшілерінен бұл американдық пропаганда екенін естіді; 1939 жылы АҚШ әскері үшін жылдық ұшақ өндірісі 3000-нан аспады. Соғыс аяқталғанға дейін АҚШ зауыттары 300 000 ұшақ өндірді, ал 1944 жылға қарай соғыста қолданылған одақтастардың әскери техникасының үштен екісін өндірді, бұл Солтүстік және Оңтүстік Америкада, Кариб бассейнінде, Атлант мұхитында, Батыс Еуропада және Тынық мұхитында әскери күштерді қолдануға мүмкіндік берді. АҚШ 1945 жылдың соңына дейін ядролық қаруды қоса алғанда, көптеген әскери жабдықтар өндірді және әлемдегі ең күшті, ең жоғары технологиялық деңгейдегі әскери күшке айналды. Оқкупанттарды өндірумен қатар одақтастар технологиялық инновациялар жасады; Тизард миссиясы арқылы британдықтардың үлесіне радар (Британия шайқасында жеңіске жету үшін маңызды), сонар (U- қайықтарын батыру қабілетін жақсарту) және жақындықтың бұрандасы кірді; американдықтар британдықтар бастаған Манхэттен жобасын жүргізді (жапонияны басып алу қажеттілігін жойды). Мысалы, жақындықтағы ошақ, байланыс немесе уақытпен ошақ сияқты бес есе тиімді болды және жапондық ұшақтарға қарсы теңізде қолданылғанда, сондай-ақ неміс жер әскерлеріне қарсы өте тиімді болды, сондықтан генерал Джордж С. Паттон "Балж шайқасын біз үшін жеңді" деді. Соғыстың КСРО халқына келтірген адамдық және әлеуметтік шығындары зор болды, тек қана қаза тапқандардың саны миллиондаған адамды құрады. Олардың халқы мен өндірістік қуатының соғысқа тигізетін маңыздылығын мойындап, КСРО Еуропаның басым бөлігін эвакуациялады, 2500 зауытты, 17 миллион адамды және көптеген ресурстарды шығысқа көшірді. Неміс әскерлерінің жете алмайтын жерде КСРО Еуропадағы жеңіске жету үшін маңызды жабдықтар мен күштер өндірді. Совет қарулы күштерінде бір миллионнан астам әйел қызмет етті. Төмендегі статистика одақтастардың Оккупанттардан қаншалықты көп өндіргенін көрсетеді. Станоктардың өндірісі үш есе өсті, ал соғысқа дейін болмаған кеме жасаушылықтарда мыңдаған кемелер салынды. Уильям С. Кнудсеннің айтуынша, "Біз жауды өндірістің көшкінімен басып тастадық, оның бұрын-соңды көрмеген, тіпті мүмкін емес деп ойлаған өндірісімен". Ресурстарға қол жеткізуге, үлкен, бақыланатын халықаралық еңбек ресурстарына және салыстырмалы тыныштықта қару-жарақ салуға мүмкіндік одақтастардың соңғы жеңісіне үлкен үлес қосты. Даглас компаниясының негізін қалаушы Дональд Дуглас: "Еркіндік күштері құлдардан көп өндіре алатынын дәлелдеді" деді.
During the 1930s, political forces in Germany increased their financial investment in the military to develop the armed forces required to support near and long term political and territorial goals. Germany's economic, scientific, research, and industrial capabilities were one of the most technically advanced in the world at the time, supporting a rapidly growing, innovative military. However, access to (and control of) the resources and production capacity required to entertain long term goals (such as European control, German territorial expansion and the destruction of the USSR) were limited. Political demands necessitated the expansion of Germany's control of natural and human resources, industrial capacity and farmland beyond its borders. Germany's military production was tied to resources outside its area of control, a great disadvantage as compared to the Allies. In 1938 Britain was the world's superpower, with political and economic control of a quarter of the world's population, industry and resources, and closely allied with the independent Dominion nations (such as Canada and South Africa). From 1938 to mid 1942, the British coordinated the Allied effort in all global theatres. They fought the German, Italian, Japanese and Vichy armies, air forces and navies across Europe, Africa, Asia, the Middle East, India, the Mediterranean and in the Atlantic, Indian, Pacific and Arctic Oceans. British forces destroyed Italian armies in North and East Africa, and occupied or enlisted overseas colonies of occupied European nations. Following engagements with Axis forces, British Empire troops occupied Libya, Italian Somaliland, Eritrea, Ethiopia, Iran and Iraq. The Empire funded and delivered supplies by Arctic convoys to the USSR, and supported Free French forces to recapture French Equatorial Africa. Britain also established governments in exile in London to rally support in occupied Europe for the Allied effort. The British held back or slowed the Axis powers for three years while mobilising their globally integrated economy and industrial infrastructure to build what became, by 1942, the most extensive military apparatus of the war. This allowed their later allies (such as the United States) to mobilise their economies and develop the military forces required to play a role in the war effort, and for the British to go on the offensive in its theatres of operation. The entry of the United States into the war in late 1941 injected financial, human and industrial resources into Allied operations. The US produced more than its own military forces required and armed itself and its allies for the most industrialized war in history. At the beginning of the war, the British and French placed large orders for aircraft with American manufacturers and the US Congress approved plans to increase its air forces by 3,000 planes. In May 1940, Franklin D. Roosevelt called for the production of 185,000 aeroplanes, 120,000 tanks, 55,000 anti aircraft guns and 18 million tons of merchant shipping in two years. Adolf Hitler was told by his advisors that this was American propaganda; in 1939, annual aircraft production for the US military was less than 3,000 planes. By the end of the war US factories had produced 300,000 planes, and by 1944 had produced two thirds of the Allied military equipment used in the war — bringing military forces into play in North and South America, the Caribbean, the Atlantic, Western Europe and the Pacific. The U. S. produced vast quantities of military equipment into late 1945, including nuclear weapons, and became the strongest, most technologically advanced military force in the world. In addition to out producing the Axis, the Allies produced technological innovations; through the Tizard Mission, British contributions included radar (instrumental in winning the Battle of Britain), sonar (improving their ability to sink U boats), and the proximity fuze; the Americans led the British originated Manhattan Project (which eliminated the need to invade Japan). The proximity fuze, for example, was five times as effective as contact or timed fuzes and was devastating in naval use against Japanese aircraft and so effective against German ground troops that General George S. Patton said it "won the Battle of the Bulge for us." The human and social costs of the war on the population of the USSR were immense, with combat deaths alone in the millions. Recognising the importance of their population and industrial production to the war effort, the USSR evacuated the majority of its European territory—moving 2,500 factories, 17 million people and great quantities of resources to the east. Out of German reach, the USSR produced equipment and forces critical to their victory in Europe. Over one million women served in the Soviet armed forces. The statistics below illustrate the extent to which the Allies outproduced the Axis. Production of machine tools tripled, and thousands of ships were built in shipyards which did not exist before the war. According to William S. Knudsen, "We won because we smothered the enemy in an avalanche of production, the like of which he had never seen, nor dreamed possible." Access to resources and to large, controlled international labour pools, and the ability to build arms in relative peace, were critical to the eventual victory of the Allies. Donald Douglas (founder of the Douglas Aircraft Company) declared, "Here's proof that free men can out produce slaves."
Экономика
2014 жылғы бағалар бойынша мыңдаған халықаралық доллармен. Одақтас елдердің ЖІӨ 97,707,908,723.20 10,268,201,776.37 Шығындар.
In thousands of international dollars, at 2014 prices. Service Allies AxisGDP 97,707,908,723.20 10,268,201,776.37 Expenditure
Қару-жарақ
Екінші дүниежүзілік соғыстағы оқ-дәрі өндірісі (Шығындар миллиард доллармен, АҚШ-тың 1944 жылғы оқ-дәрі бағасы) Ел/Ода Жылдық орташа1935-3919401941194219431944Жалпы1939–44АҚШ0.31.54.520.038.042.0106.3Ұлыбритания0.53.56.59.011.011.041.5КСРО1.65.08.511.514.016.056.6Одақтың жалпы сомасы2.410.020.041.564.570.5204.4Германия2.46.06.08.513.517.053.4Жапония0.41.02.03.04.56.016.9Осьтің жалпы сомасы2.87.08.011.518.023.070.3
+ Munitions Production in World War II(Expenditures in billions of dollars, US 1944 munitions prices) Country/Alliance Year Average1935 3919401941194219431944Total1939–44U. S. A.0.31.54.520.038.042.0106.3Britain0.53.56.59.011.011.041.5U. S. S. R.1.65.08.511.514.016.056.6Allies Total2.410.020.041.564.570.5204.4Germany2.46.06.08.513.517.053.4Japan0.41.02.03.04.56.016.9Axis Total2.87.08.011.518.023.070.3
Екінші дүниежүзілік соғыс кезіндегі ЖІӨ
Қарыз бен жоғары салықтар ЖІӨ-нің 17%-дан астам өсуіне алып келді. Бұл тенденция соғыс кезеңінің барлық уақытында сақталды және соғыс аяқталғаннан кейін тоқтады. АҚШ үшін үкімет шығындары ЖІӨ өсуінің позитивті көрсеткіші ретінде қолданылды. Дегенмен, үкіметтің жоғары деңгейдегі шығындары тек қысқа мерзімге ғана тиімді болды, мұндай үрдіс көптеген соғыстарда байқалады. 1939 жылы Ұлыбритания ЖІӨ-сінің 9%-ын қорғанысқа жұмсады; Екінші дүниежүзілік соғыс басталғаннан кейін бұл көрсеткіш шамамен 40%-қа дейін өсті. 1945 жылға қарай үкімет шығындары ұлттық ЖІӨ-нің 52%-ына жетті. Екінші дүниежүзілік соғысқа қатысудан бұрын, 1941 жылы АҚШ-тың үкімет шығындары ЖІӨ-нің 30%-ын құрады, шамамен 408 миллиард долларға тең. 1944 жылы, Екінші дүниежүзілік соғыстың ең жоғары нүктесінде, үкімет шығындары ЖІӨ-нің 79%-ын құрап, 1,6 триллион доллардан асты. Осы үш жылдық кезеңде үкімет шығындары арқылы көрсетілген жалпы ЖІӨ 394%-ға өсті.
Debt and higher taxes led to GDP growth percentages over 17%. This trend continued throughout the war and stopped increasing after the war ended. For the United States, government spending was used as a positive indicator of GDP growth. However the high rates of government only was beneficial for a short period of time, a trend that can be seen in most wars. In 1939, Britain spent 9% of its GDP on defence; this rose drastically after the start of World War II to around 40%. By the year 1945 government spending had peaked at 52% of the national GDP. Before joining World War II US government spending in 1941 represented 30% of GDP, or about $408 billion. In 1944 at the peak of World War II, government spending had risen to over $1.6 trillion about 79% of the GDP. During this three year period the total GDP represented by government spending rose 394%.
Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде АҚШ-тағы жұмыссыздық
Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде 1945 жылы жұмыссыздық 1940 жылы 14,6%-дан 1,9%-ға дейін төмендеді. Соғыс жылдары халықтың 20% қарулы күштерде қызмет етті. Екінші дүниежүзілік соғыстың басында жұмыспен қамту шарықтап өсті, бірақ соғыс аяққа жақындағанда күрт төмендеді. Жұмыспен қамтудың өсуі АҚШ-тың жасаған өте көп көлемдегі өндірісімен байланысты болды. Мысалы, Gulf Shipbuilding компаниясы 1940 жылдың басында 240 қызметкерді жұмысқа алса, 1943 жылы 11 600-ге дейін арттырды. Алабама құрғақ догы да жұмыспен қамту бойынша үлгілі кәсіпорын болды, ол соғыстың ең өнімді жылдарында 1000 жұмысшыдан 30 000-ға дейін жұмысшы санын көтерді. Жұмыспен қамтудың демографиялық құрамына африкалық американдықтар мен латиноамерикандықтарды қоса алғанда сегіз миллион әйел кірді, бұл соғыстан тыс қорғанысқа қатысты жұмыс іздеген 24 миллион адамға қосылды.
During World War II unemployment by 1945 had fallen to 1.9% from 14.6% in 1940. 20% of the population during the war was employed within the armed forces. The beginning years of World War II shows a spike in employment, but towards the end of the war decreased significantly. The employment spike was in relation to the tremendous amount of production the United States was making. Examples of high numbers of employment could have been seen in at Gulf Shipbuilding which obtained 240 employees at the beginning of 1940 and increased to 11,600 employees in 1943. Alabama Dry dock also was an exemplary business in employment that raised number from 1,000 workers to 30,000 in the most productive years of the war. Demographics of employment consisted of eight million women including African Americans and Latinas, adding to the 24 million that searched for defensive jobs outside of the war.
Соғыстың бағасы
Соғыстың құнымен байланысты көптеген алаңдаушылықтар мен саяси ықпал туындайды. ІЖӨ федералдық шығыстарды оңай арттыра алатынымен, саяси сайлауларға және үкімет шешімдеріне де әсер етеді. ІЖӨ-нің өсуі немесе азаюы қаншалықты болса да, көбірек инвестицияларға, соның ішінде соғыстарға төлеу үшін бізге ІЖӨ-нің жоғары деңгейі қажет. Осы соғыстарды қаржыландыру үшін салықтар өте жоғары деңгейде ұсталады. Мысалы, Екінші дүниежүзілік соғыс аяқталған кезде салық ставкалары 1,5%-дан 15%-ға дейін өсті. Салық ставкаларының жоғары деңгейге жетуімен қатар, Екінші дүниежүзілік соғыс кезеңінде қорғанысқа қатысты емес бағдарламаларға бөлiнетiн қаржы жартысына дейін қысқартылды. Салықты төмендету орташа американдықтарға ІЖӨ-нің әсерін көруге мүмкіндік береді. Дегенмен, Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін шамамен он жыл өткен соң, 1950 және 1951 жылдары Конгресс Корея соғысын қаржыландыру үшін салықтарды шамамен 4%-ға дейін көтерді. Корея соғысынан кейін, 1968 жылы Вьетнам соғысын қаржыландыру үшін салықтар тағы 10%-ға өсті. Бұл ІЖӨ-нің 1%-ға өсуіне әкелді. Зерттеулер өндіріс пен жұмыс орындарының ІЖӨ-мен арасындағы оң байланысты қолдай алады, сонымен қатар салықтардың өсуі мен ІЖӨ арасындағы теріс байланысты да көрсетеді.
Many concerns and political influence come from the price of war. While GDP can easily increase federal expenditures, it also can influence political elections and government decision making. No matter how much percentages of GDP increase or decrease we need higher amounts of GDP in order to pay for more investments, one of those investments being more wars. To pay for these wars, taxes are held at a very high rate. For example, by the end of World War II tax rates went from 1.5% to 15%. Along with tax percentages reaching high amounts, spending on non defense programs were cut in half during the period of World War II. Tax cuts allow one to see GDP in effect for the average American. Still, almost ten years after World War II, in 1950 and 1951 congress raised taxes close to 4% in order to pay for the Korean War. After the Korean War, in 1968 taxes again were raised 10% to pay for the Vietnam War. This caused GDP to increase 1%. Although research can support positive relationship between production and jobs with GDP, research can also show the negative relationship with tax increases and GDP.
АҚШ-тың соғыс уақытындағы өндірісі
Екінші дүниежүзілік соғысқа дейін АҚШ өзінің өндірістік қуатына қатысты сақтық танытты, себебі ел әлі де Ұлы депрессиядан толыққанды жазылмаған еді. Алайда, соғыс барысында президент Франклин Д. Рузвельт амбициялы өндіріс мақсаттарын қойды. 1940 жылдардың басында 60 000 ұшақ өндіру жоспарланса, 1943 жылы бұл көрсеткіш 125 000-ға жеткізілуі тиіс болды. Бұдан өзге, сол кезеңде 120 000 танк және 55 000 ұшақ өндіру жөнінде де мақсаттар белгіленді. Мичиган штатындағы «Форд Мотор» компаниясы конвейерде әр 69 секунд сайын 15 000 бөліктен тұратын бір автокөлікті құрастырып шығарды. «Фордтың» өндірісі 1941 жылы Американың жалпы автокөлік өндірісіне 3 миллион дананы қосты. Американдық өндіріс көлемінің артуы АҚШ-тағы жұмыспен қамтылған халықтың күрт өсуіне әкелді. Американың жылдық өндірісі Жапонияны басып өтті, 1944 жылы ол Жапонияның соғыстың барлық жылдарында жасаған ұшақтарынан да көп ұшақ өндірді. Нәтижесінде, әлемдік соғыс өндірісінің жартысы Америкадан шықты. Үкімет бұл өндірісті қаржы институттарына соғыс облигацияларын сату, тұтыну тауарларын нормалау және салық түсімдерін арттыру арқылы қаржыландырды. АҚШ-тың соғыс жылдарындағы өндіріс өсімінің бір бөлігін 1937 жылдан бастап Алабама штатының Мобил қаласындағы «Alcoa» компаниясының екінші ірі алюминий зауытына байланыстыруға болады. Бастапқыда жапондық нарыққа қызмет еткен бұл зауыт соғыс кезінде әуе кемелерін жасау үшін мыңдаған тонна алюминий дайындады. АҚШ өзінің әскериін екінші дүниежүзілік соғыста қолданылған миллиондаған соғыс өнімдерімен жабдықтау үшін қажетті өндіріс деңгейіне тез бейімделді.
Prior to the Second World War, the United States was cautious with regard to its manufacturing capabilities as the country was still recovering from the Great Depression. However, during the war, President Franklin D. Roosevelt set ambitious production goals to fulfill. The early 1940s were set to have 60,000 aircraft increasing to 125,000 in 1943. In addition, targets for the production of 120,000 tanks and 55,000 aircraft were set during the same time period. The Ford Motor Company in Michigan built one motor car (comprising 15,000 parts) on the assembly lines every 69 seconds. Ford's production contributed to America's total production of vehicles totalling three million in 1941. American production numbers caused the US employed workforce to increase massively. America's yearly production exceeded Japan's production building more planes in 1944 than Japan built in all the war years combined. As a result, half of the world's war production came from America. The government paid for this production using techniques of selling war bonds to financial institutions, rationing household items and creating more tax revenues. One part of the US wartime manufacturing boom can be ascribed to Alcoa's second major reduction plant in Mobile, Alabama starting in 1937. At first serving mainly the Japanese market, the plant prepared thousands of tons of aluminum for the production of aeroplanes during the war. The United States quickly adjusted to the levels of production required to equip its military with the millions of war products used during World War II.
Ұшақ Достасқан Британ империясы
Ұлыбританияда бастапқыда ұшақ өндірісі жаудың бомбалауына өте осал еді. Өндіріс базасын кеңейту және әртараптандыру үшін британдықтар көлеңкелі зауыттар құрды. Бұл ұшақтарға немесе ұшақ бөліктерін өндіруге басқа өндіріс компанияларын – мысалы, көлік құралдарын өндірушілерді – тартты. Бұл тәжірибесіз компаниялар ұшақ өндірушілердің басшылығымен немесе бақылауымен топтарға біріктірілді. Жаңа зауыт ғимараттары мемлекеттік қаражат есебінен салынып, жабдықталды.
Within the UK, initially aircraft production was very vulnerable to enemy bombing. To expand and diversify the production base the British set up shadow factories. These brought other manufacturing companies – such as vehicle manufacturers – into aircraft production, or aircraft parts production. These inexperienced companies were set up in groups under the guidance or control of the aircraft manufacturers. New factory buildings were provided with government money. FightersAustraliaBritainCanadaIndiaNew ZealandSouth AfricaTotal Blackburn Roc (naval)136136 Boulton Paul Defiant1,0651065 CAC Boomerang250250 CAC Mustang200200 de Havilland Hornet 6060 de Havilland Vampire244244 Fairey Firefly (naval)872872 Fairey Fulmar (naval) 600600 Gloster Gladiator9898 Gloster Meteor239239 Hawker Hurricane14,2311,45115,682 Hawker Tempest1,7021,702 Hawker Typhoon3,3303,330 Supermarine Seafire (naval)2,3342,334 Supermarine Spitfire20,35120,351 Westland Whirlwind116116Total Fighters45050,8972,07753,424BombersAustraliaBritainCanadaIndiaNew ZealandSouth Africa Armstrong Whitworth Whitley616 Avro Manchester202202 Fairey Barracuda (naval)2,6072,607 Blackburn Skua (naval)192192 Bristol Beaufighter3645,5645,928 Bristol Beaufort7001,4292,129 Bristol Blenheim5,5196266,145 Bristol Buckingham119119 de Havilland Mosquito2126,1991,1347,545 Fairchild SBF &CCF SBW Helldiver1,1341,134 Fairey Albacore (naval)800800 Fairey Swordfish (naval)2,3962,396 Handley Page Halifax6,1786,178 Handley Page Hampden152160312 Short Stirling2,3832,383 Vickers Wellington676626 Bristol Bombay (bomber/transport)993 Piper Cub150150 Saro Lerwick2121 Supermarine Sea Otter292292 Short Seaford1010 Short Sunderland767767 Supermarine Stranraer3939 Supermarine Walrus746746 Taylorcraft Auster1,8001,800 Vickers Warwick845845Total reconnaissance5,1128826,937TransportAustraliaBritainCanadaIndiaNew ZealandSouth Africa Airspeed Horsa5,0005,000 Armstrong Whitworth Albemarle602602 Armstrong Whitworth Whitley1,8141,814 Avro Lancastrian82682 Avro York2591259 CAC Gliders88 De Havilland Australia DHA G1/G288 de Havilland Dragon Dominie1919 Percival Petrel77 Short S.2633 Slingsby Hengist(glider)1818 Westland Lysander (air observation, liaison, target tug)1,4452251,670total Transports1611,2601,11212,381TrainersAustraliaBritainCanadaIndiaNew ZealandSouth Africa Airspeed Oxford8,5868,586 Avions Fairey Tipsy B1515 Avro Anson8,4883,19711,685 Bristol Buckmaster112112 CAC Wackett202202 CAC Wirraway755755 de Havilland Don3030 de Havilland Moth Minor100100 de Havilland Tiger Moth1,0805,7381,7481508,716 Fairchild Cornell (PT 19/26) 1,6421,642 Fairey Battle2,2012,201 Fleet Finch606606 Fleet Fort101101 Hawker Henley200200 Harlow PC 555055 Miles Magister1,3031,303 Miles Martinet1,7241,724 Miles Master3,2503,250 Miles Mentor4545 North American Harvard3,9853,985 Percival Proctor1,1431,143Total Trainers2,03732,93511,2845015046,456OtherAustraliaBritainCanadaIndiaNew ZealandSouth AfricaEmpire Prototypes2611 Other 782Total other21393 144Grand Total3,854144,73418,377501500173,759
Тұрушылар (Истребительдер)
Австралия Ұлыбритания Канада Үндістан Жаңа Зеландия Оңтүстік Африка Барлығы
Blackburn Roc (теңіз) 136 136
Boulton Paul Defiant 1,065 1,065
CAC Boomerang 250 250
CAC Mustang 200 200
de Havilland Hornet 60 60
de Havilland Vampire 244 244
Fairey Firefly (теңіз) 872 872
Fairey Fulmar (теңіз) 600 600
Gloster Gladiator 98 98
Gloster Meteor 239 239
Hawker Hurricane 14,231 1,451 15,682
Hawker Tempest 1,702 1,702
Hawker Typhoon 3,330 3,330
Supermarine Seafire (теңіз) 2,334 2,334
Supermarine Spitfire 20,351 20,351
Westland Whirlwind 116 116
Барлығы (Истребительдер) 450 50,897 2,077 53,424
Within the UK, initially aircraft production was very vulnerable to enemy bombing. To expand and diversify the production base the British set up shadow factories. These brought other manufacturing companies – such as vehicle manufacturers – into aircraft production, or aircraft parts production. These inexperienced companies were set up in groups under the guidance or control of the aircraft manufacturers. New factory buildings were provided with government money. FightersAustraliaBritainCanadaIndiaNew ZealandSouth AfricaTotal Blackburn Roc (naval)136136 Boulton Paul Defiant1,0651065 CAC Boomerang250250 CAC Mustang200200 de Havilland Hornet 6060 de Havilland Vampire244244 Fairey Firefly (naval)872872 Fairey Fulmar (naval) 600600 Gloster Gladiator9898 Gloster Meteor239239 Hawker Hurricane14,2311,45115,682 Hawker Tempest1,7021,702 Hawker Typhoon3,3303,330 Supermarine Seafire (naval)2,3342,334 Supermarine Spitfire20,35120,351 Westland Whirlwind116116Total Fighters45050,8972,07753,424BombersAustraliaBritainCanadaIndiaNew ZealandSouth Africa Armstrong Whitworth Whitley616 Avro Manchester202202 Fairey Barracuda (naval)2,6072,607 Blackburn Skua (naval)192192 Bristol Beaufighter3645,5645,928 Bristol Beaufort7001,4292,129 Bristol Blenheim5,5196266,145 Bristol Buckingham119119 de Havilland Mosquito2126,1991,1347,545 Fairchild SBF &CCF SBW Helldiver1,1341,134 Fairey Albacore (naval)800800 Fairey Swordfish (naval)2,3962,396 Handley Page Halifax6,1786,178 Handley Page Hampden152160312 Short Stirling2,3832,383 Vickers Wellington676626 Bristol Bombay (bomber/transport)993 Piper Cub150150 Saro Lerwick2121 Supermarine Sea Otter292292 Short Seaford1010 Short Sunderland767767 Supermarine Stranraer3939 Supermarine Walrus746746 Taylorcraft Auster1,8001,800 Vickers Warwick845845Total reconnaissance5,1128826,937TransportAustraliaBritainCanadaIndiaNew ZealandSouth Africa Airspeed Horsa5,0005,000 Armstrong Whitworth Albemarle602602 Armstrong Whitworth Whitley1,8141,814 Avro Lancastrian82682 Avro York2591259 CAC Gliders88 De Havilland Australia DHA G1/G288 de Havilland Dragon Dominie1919 Percival Petrel77 Short S.2633 Slingsby Hengist(glider)1818 Westland Lysander (air observation, liaison, target tug)1,4452251,670total Transports1611,2601,11212,381TrainersAustraliaBritainCanadaIndiaNew ZealandSouth Africa Airspeed Oxford8,5868,586 Avions Fairey Tipsy B1515 Avro Anson8,4883,19711,685 Bristol Buckmaster112112 CAC Wackett202202 CAC Wirraway755755 de Havilland Don3030 de Havilland Moth Minor100100 de Havilland Tiger Moth1,0805,7381,7481508,716 Fairchild Cornell (PT 19/26) 1,6421,642 Fairey Battle2,2012,201 Fleet Finch606606 Fleet Fort101101 Hawker Henley200200 Harlow PC 555055 Miles Magister1,3031,303 Miles Martinet1,7241,724 Miles Master3,2503,250 Miles Mentor4545 North American Harvard3,9853,985 Percival Proctor1,1431,143Total Trainers2,03732,93511,2845015046,456OtherAustraliaBritainCanadaIndiaNew ZealandSouth AfricaEmpire Prototypes2611 Other 782Total other21393 144Grand Total3,854144,73418,377501500173,759
Within the UK, initially aircraft production was very vulnerable to enemy bombing. To expand and diversify the production base the British set up shadow factories. These brought other manufacturing companies – such as vehicle manufacturers – into aircraft production, or aircraft parts production. These inexperienced companies were set up in groups under the guidance or control of the aircraft manufacturers. New factory buildings were provided with government money. FightersAustraliaBritainCanadaIndiaNew ZealandSouth AfricaTotal Blackburn Roc (naval)136136 Boulton Paul Defiant1,0651065 CAC Boomerang250250 CAC Mustang200200 de Havilland Hornet 6060 de Havilland Vampire244244 Fairey Firefly (naval)872872 Fairey Fulmar (naval) 600600 Gloster Gladiator9898 Gloster Meteor239239 Hawker Hurricane14,2311,45115,682 Hawker Tempest1,7021,702 Hawker Typhoon3,3303,330 Supermarine Seafire (naval)2,3342,334 Supermarine Spitfire20,35120,351 Westland Whirlwind116116Total Fighters45050,8972,07753,424BombersAustraliaBritainCanadaIndiaNew ZealandSouth Africa Armstrong Whitworth Whitley616 Avro Manchester202202 Fairey Barracuda (naval)2,6072,607 Blackburn Skua (naval)192192 Bristol Beaufighter3645,5645,928 Bristol Beaufort7001,4292,129 Bristol Blenheim5,5196266,145 Bristol Buckingham119119 de Havilland Mosquito2126,1991,1347,545 Fairchild SBF &CCF SBW Helldiver1,1341,134 Fairey Albacore (naval)800800 Fairey Swordfish (naval)2,3962,396 Handley Page Halifax6,1786,178 Handley Page Hampden152160312 Short Stirling2,3832,383 Vickers Wellington676626 Bristol Bombay (bomber/transport)993 Piper Cub150150 Saro Lerwick2121 Supermarine Sea Otter292292 Short Seaford1010 Short Sunderland767767 Supermarine Stranraer3939 Supermarine Walrus746746 Taylorcraft Auster1,8001,800 Vickers Warwick845845Total reconnaissance5,1128826,937TransportAustraliaBritainCanadaIndiaNew ZealandSouth Africa Airspeed Horsa5,0005,000 Armstrong Whitworth Albemarle602602 Armstrong Whitworth Whitley1,8141,814 Avro Lancastrian82682 Avro York2591259 CAC Gliders88 De Havilland Australia DHA G1/G288 de Havilland Dragon Dominie1919 Percival Petrel77 Short S.2633 Slingsby Hengist(glider)1818 Westland Lysander (air observation, liaison, target tug)1,4452251,670total Transports1611,2601,11212,381TrainersAustraliaBritainCanadaIndiaNew ZealandSouth Africa Airspeed Oxford8,5868,586 Avions Fairey Tipsy B1515 Avro Anson8,4883,19711,685 Bristol Buckmaster112112 CAC Wackett202202 CAC Wirraway755755 de Havilland Don3030 de Havilland Moth Minor100100 de Havilland Tiger Moth1,0805,7381,7481508,716 Fairchild Cornell (PT 19/26) 1,6421,642 Fairey Battle2,2012,201 Fleet Finch606606 Fleet Fort101101 Hawker Henley200200 Harlow PC 555055 Miles Magister1,3031,303 Miles Martinet1,7241,724 Miles Master3,2503,250 Miles Mentor4545 North American Harvard3,9853,985 Percival Proctor1,1431,143Total Trainers2,03732,93511,2845015046,456OtherAustraliaBritainCanadaIndiaNew ZealandSouth AfricaEmpire Prototypes2611 Other 782Total other21393 144Grand Total3,854144,73418,377501500173,759
Көліктік
Австралия Ұлыбритания Канада Үндістан Жаңа Зеландия Оңтүстік Африка
Airspeed Horsa 5,000 5,000
Armstrong Whitworth Albemarle 602 602
Armstrong Whitworth Whitley 1,814 1,814
Avro Lancastrian 826 82
Avro York 259 1259
CAC Gliders 88
de Havilland Australia DHA G1/G2 88
de Havilland Dragon Dominie 19 19
Percival Petrel 77
Short S.26 33
Slingsby Hengist (планер) 18 18
Westland Lysander (әуе бақылауы, байланыс, мақсатты тарту) 1,445 225 1,670
Барлығы (Көліктік) 161 1,260 1,112 12,381
Within the UK, initially aircraft production was very vulnerable to enemy bombing. To expand and diversify the production base the British set up shadow factories. These brought other manufacturing companies – such as vehicle manufacturers – into aircraft production, or aircraft parts production. These inexperienced companies were set up in groups under the guidance or control of the aircraft manufacturers. New factory buildings were provided with government money. FightersAustraliaBritainCanadaIndiaNew ZealandSouth AfricaTotal Blackburn Roc (naval)136136 Boulton Paul Defiant1,0651065 CAC Boomerang250250 CAC Mustang200200 de Havilland Hornet 6060 de Havilland Vampire244244 Fairey Firefly (naval)872872 Fairey Fulmar (naval) 600600 Gloster Gladiator9898 Gloster Meteor239239 Hawker Hurricane14,2311,45115,682 Hawker Tempest1,7021,702 Hawker Typhoon3,3303,330 Supermarine Seafire (naval)2,3342,334 Supermarine Spitfire20,35120,351 Westland Whirlwind116116Total Fighters45050,8972,07753,424BombersAustraliaBritainCanadaIndiaNew ZealandSouth Africa Armstrong Whitworth Whitley616 Avro Manchester202202 Fairey Barracuda (naval)2,6072,607 Blackburn Skua (naval)192192 Bristol Beaufighter3645,5645,928 Bristol Beaufort7001,4292,129 Bristol Blenheim5,5196266,145 Bristol Buckingham119119 de Havilland Mosquito2126,1991,1347,545 Fairchild SBF &CCF SBW Helldiver1,1341,134 Fairey Albacore (naval)800800 Fairey Swordfish (naval)2,3962,396 Handley Page Halifax6,1786,178 Handley Page Hampden152160312 Short Stirling2,3832,383 Vickers Wellington676626 Bristol Bombay (bomber/transport)993 Piper Cub150150 Saro Lerwick2121 Supermarine Sea Otter292292 Short Seaford1010 Short Sunderland767767 Supermarine Stranraer3939 Supermarine Walrus746746 Taylorcraft Auster1,8001,800 Vickers Warwick845845Total reconnaissance5,1128826,937TransportAustraliaBritainCanadaIndiaNew ZealandSouth Africa Airspeed Horsa5,0005,000 Armstrong Whitworth Albemarle602602 Armstrong Whitworth Whitley1,8141,814 Avro Lancastrian82682 Avro York2591259 CAC Gliders88 De Havilland Australia DHA G1/G288 de Havilland Dragon Dominie1919 Percival Petrel77 Short S.2633 Slingsby Hengist(glider)1818 Westland Lysander (air observation, liaison, target tug)1,4452251,670total Transports1611,2601,11212,381TrainersAustraliaBritainCanadaIndiaNew ZealandSouth Africa Airspeed Oxford8,5868,586 Avions Fairey Tipsy B1515 Avro Anson8,4883,19711,685 Bristol Buckmaster112112 CAC Wackett202202 CAC Wirraway755755 de Havilland Don3030 de Havilland Moth Minor100100 de Havilland Tiger Moth1,0805,7381,7481508,716 Fairchild Cornell (PT 19/26) 1,6421,642 Fairey Battle2,2012,201 Fleet Finch606606 Fleet Fort101101 Hawker Henley200200 Harlow PC 555055 Miles Magister1,3031,303 Miles Martinet1,7241,724 Miles Master3,2503,250 Miles Mentor4545 North American Harvard3,9853,985 Percival Proctor1,1431,143Total Trainers2,03732,93511,2845015046,456OtherAustraliaBritainCanadaIndiaNew ZealandSouth AfricaEmpire Prototypes2611 Other 782Total other21393 144Grand Total3,854144,73418,377501500173,759
Оқушылар
Австралия Ұлыбритания Канада Үндістан Жаңа Зеландия Оңтүстік Африка
Airspeed Oxford 8,586 8,586
Avions Fairey Tipsy B 15 15
Avro Anson 8,488 3,197 11,685
Bristol Buckmaster 112 112
CAC Wackett 202 202
CAC Wirraway 755 755
de Havilland Don 30 30
de Havilland Moth Minor 100 100
de Havilland Tiger Moth 1,080 5,738 1,748 150 8,716
Fairchild Cornell (PT 19/26) 1,642 1,642
Fairey Battle 2,201 2,201
Fleet Finch 606 606
Fleet Fort 101 101
Hawker Henley 200 200
Harlow PC 5 50 55
Miles Magister 1,303 1,303
Miles Martinet 1,724 1,724
Miles Master 3,250 3,250
Miles Mentor 45 45
North American Harvard 3,985 3,985
Percival Proctor 1,143 1,143
Барлығы (Оқушылар) 2,037 32,935 11,284 50 150 46,456
Within the UK, initially aircraft production was very vulnerable to enemy bombing. To expand and diversify the production base the British set up shadow factories. These brought other manufacturing companies – such as vehicle manufacturers – into aircraft production, or aircraft parts production. These inexperienced companies were set up in groups under the guidance or control of the aircraft manufacturers. New factory buildings were provided with government money. FightersAustraliaBritainCanadaIndiaNew ZealandSouth AfricaTotal Blackburn Roc (naval)136136 Boulton Paul Defiant1,0651065 CAC Boomerang250250 CAC Mustang200200 de Havilland Hornet 6060 de Havilland Vampire244244 Fairey Firefly (naval)872872 Fairey Fulmar (naval) 600600 Gloster Gladiator9898 Gloster Meteor239239 Hawker Hurricane14,2311,45115,682 Hawker Tempest1,7021,702 Hawker Typhoon3,3303,330 Supermarine Seafire (naval)2,3342,334 Supermarine Spitfire20,35120,351 Westland Whirlwind116116Total Fighters45050,8972,07753,424BombersAustraliaBritainCanadaIndiaNew ZealandSouth Africa Armstrong Whitworth Whitley616 Avro Manchester202202 Fairey Barracuda (naval)2,6072,607 Blackburn Skua (naval)192192 Bristol Beaufighter3645,5645,928 Bristol Beaufort7001,4292,129 Bristol Blenheim5,5196266,145 Bristol Buckingham119119 de Havilland Mosquito2126,1991,1347,545 Fairchild SBF &CCF SBW Helldiver1,1341,134 Fairey Albacore (naval)800800 Fairey Swordfish (naval)2,3962,396 Handley Page Halifax6,1786,178 Handley Page Hampden152160312 Short Stirling2,3832,383 Vickers Wellington676626 Bristol Bombay (bomber/transport)993 Piper Cub150150 Saro Lerwick2121 Supermarine Sea Otter292292 Short Seaford1010 Short Sunderland767767 Supermarine Stranraer3939 Supermarine Walrus746746 Taylorcraft Auster1,8001,800 Vickers Warwick845845Total reconnaissance5,1128826,937TransportAustraliaBritainCanadaIndiaNew ZealandSouth Africa Airspeed Horsa5,0005,000 Armstrong Whitworth Albemarle602602 Armstrong Whitworth Whitley1,8141,814 Avro Lancastrian82682 Avro York2591259 CAC Gliders88 De Havilland Australia DHA G1/G288 de Havilland Dragon Dominie1919 Percival Petrel77 Short S.2633 Slingsby Hengist(glider)1818 Westland Lysander (air observation, liaison, target tug)1,4452251,670total Transports1611,2601,11212,381TrainersAustraliaBritainCanadaIndiaNew ZealandSouth Africa Airspeed Oxford8,5868,586 Avions Fairey Tipsy B1515 Avro Anson8,4883,19711,685 Bristol Buckmaster112112 CAC Wackett202202 CAC Wirraway755755 de Havilland Don3030 de Havilland Moth Minor100100 de Havilland Tiger Moth1,0805,7381,7481508,716 Fairchild Cornell (PT 19/26) 1,6421,642 Fairey Battle2,2012,201 Fleet Finch606606 Fleet Fort101101 Hawker Henley200200 Harlow PC 555055 Miles Magister1,3031,303 Miles Martinet1,7241,724 Miles Master3,2503,250 Miles Mentor4545 North American Harvard3,9853,985 Percival Proctor1,1431,143Total Trainers2,03732,93511,2845015046,456OtherAustraliaBritainCanadaIndiaNew ZealandSouth AfricaEmpire Prototypes2611 Other 782Total other21393 144Grand Total3,854144,73418,377501500173,759
Басқа
Австралия Ұлыбритания Канада Үндістан Жаңа Зеландия Оңтүстік Африка
Empire Prototypes 26 11
Басқа 782
Барлығы (Басқа) 21 39 3 144
Within the UK, initially aircraft production was very vulnerable to enemy bombing. To expand and diversify the production base the British set up shadow factories. These brought other manufacturing companies – such as vehicle manufacturers – into aircraft production, or aircraft parts production. These inexperienced companies were set up in groups under the guidance or control of the aircraft manufacturers. New factory buildings were provided with government money. FightersAustraliaBritainCanadaIndiaNew ZealandSouth AfricaTotal Blackburn Roc (naval)136136 Boulton Paul Defiant1,0651065 CAC Boomerang250250 CAC Mustang200200 de Havilland Hornet 6060 de Havilland Vampire244244 Fairey Firefly (naval)872872 Fairey Fulmar (naval) 600600 Gloster Gladiator9898 Gloster Meteor239239 Hawker Hurricane14,2311,45115,682 Hawker Tempest1,7021,702 Hawker Typhoon3,3303,330 Supermarine Seafire (naval)2,3342,334 Supermarine Spitfire20,35120,351 Westland Whirlwind116116Total Fighters45050,8972,07753,424BombersAustraliaBritainCanadaIndiaNew ZealandSouth Africa Armstrong Whitworth Whitley616 Avro Manchester202202 Fairey Barracuda (naval)2,6072,607 Blackburn Skua (naval)192192 Bristol Beaufighter3645,5645,928 Bristol Beaufort7001,4292,129 Bristol Blenheim5,5196266,145 Bristol Buckingham119119 de Havilland Mosquito2126,1991,1347,545 Fairchild SBF &CCF SBW Helldiver1,1341,134 Fairey Albacore (naval)800800 Fairey Swordfish (naval)2,3962,396 Handley Page Halifax6,1786,178 Handley Page Hampden152160312 Short Stirling2,3832,383 Vickers Wellington676626 Bristol Bombay (bomber/transport)993 Piper Cub150150 Saro Lerwick2121 Supermarine Sea Otter292292 Short Seaford1010 Short Sunderland767767 Supermarine Stranraer3939 Supermarine Walrus746746 Taylorcraft Auster1,8001,800 Vickers Warwick845845Total reconnaissance5,1128826,937TransportAustraliaBritainCanadaIndiaNew ZealandSouth Africa Airspeed Horsa5,0005,000 Armstrong Whitworth Albemarle602602 Armstrong Whitworth Whitley1,8141,814 Avro Lancastrian82682 Avro York2591259 CAC Gliders88 De Havilland Australia DHA G1/G288 de Havilland Dragon Dominie1919 Percival Petrel77 Short S.2633 Slingsby Hengist(glider)1818 Westland Lysander (air observation, liaison, target tug)1,4452251,670total Transports1611,2601,11212,381TrainersAustraliaBritainCanadaIndiaNew ZealandSouth Africa Airspeed Oxford8,5868,586 Avions Fairey Tipsy B1515 Avro Anson8,4883,19711,685 Bristol Buckmaster112112 CAC Wackett202202 CAC Wirraway755755 de Havilland Don3030 de Havilland Moth Minor100100 de Havilland Tiger Moth1,0805,7381,7481508,716 Fairchild Cornell (PT 19/26) 1,6421,642 Fairey Battle2,2012,201 Fleet Finch606606 Fleet Fort101101 Hawker Henley200200 Harlow PC 555055 Miles Magister1,3031,303 Miles Martinet1,7241,724 Miles Master3,2503,250 Miles Mentor4545 North American Harvard3,9853,985 Percival Proctor1,1431,143Total Trainers2,03732,93511,2845015046,456OtherAustraliaBritainCanadaIndiaNew ZealandSouth AfricaEmpire Prototypes2611 Other 782Total other21393 144Grand Total3,854144,73418,377501500173,759
Барлық жиынтығы 3,854 144,734 18,377 50 150 0 173,759
Within the UK, initially aircraft production was very vulnerable to enemy bombing. To expand and diversify the production base the British set up shadow factories. These brought other manufacturing companies – such as vehicle manufacturers – into aircraft production, or aircraft parts production. These inexperienced companies were set up in groups under the guidance or control of the aircraft manufacturers. New factory buildings were provided with government money. FightersAustraliaBritainCanadaIndiaNew ZealandSouth AfricaTotal Blackburn Roc (naval)136136 Boulton Paul Defiant1,0651065 CAC Boomerang250250 CAC Mustang200200 de Havilland Hornet 6060 de Havilland Vampire244244 Fairey Firefly (naval)872872 Fairey Fulmar (naval) 600600 Gloster Gladiator9898 Gloster Meteor239239 Hawker Hurricane14,2311,45115,682 Hawker Tempest1,7021,702 Hawker Typhoon3,3303,330 Supermarine Seafire (naval)2,3342,334 Supermarine Spitfire20,35120,351 Westland Whirlwind116116Total Fighters45050,8972,07753,424BombersAustraliaBritainCanadaIndiaNew ZealandSouth Africa Armstrong Whitworth Whitley616 Avro Manchester202202 Fairey Barracuda (naval)2,6072,607 Blackburn Skua (naval)192192 Bristol Beaufighter3645,5645,928 Bristol Beaufort7001,4292,129 Bristol Blenheim5,5196266,145 Bristol Buckingham119119 de Havilland Mosquito2126,1991,1347,545 Fairchild SBF &CCF SBW Helldiver1,1341,134 Fairey Albacore (naval)800800 Fairey Swordfish (naval)2,3962,396 Handley Page Halifax6,1786,178 Handley Page Hampden152160312 Short Stirling2,3832,383 Vickers Wellington676626 Bristol Bombay (bomber/transport)993 Piper Cub150150 Saro Lerwick2121 Supermarine Sea Otter292292 Short Seaford1010 Short Sunderland767767 Supermarine Stranraer3939 Supermarine Walrus746746 Taylorcraft Auster1,8001,800 Vickers Warwick845845Total reconnaissance5,1128826,937TransportAustraliaBritainCanadaIndiaNew ZealandSouth Africa Airspeed Horsa5,0005,000 Armstrong Whitworth Albemarle602602 Armstrong Whitworth Whitley1,8141,814 Avro Lancastrian82682 Avro York2591259 CAC Gliders88 De Havilland Australia DHA G1/G288 de Havilland Dragon Dominie1919 Percival Petrel77 Short S.2633 Slingsby Hengist(glider)1818 Westland Lysander (air observation, liaison, target tug)1,4452251,670total Transports1611,2601,11212,381TrainersAustraliaBritainCanadaIndiaNew ZealandSouth Africa Airspeed Oxford8,5868,586 Avions Fairey Tipsy B1515 Avro Anson8,4883,19711,685 Bristol Buckmaster112112 CAC Wackett202202 CAC Wirraway755755 de Havilland Don3030 de Havilland Moth Minor100100 de Havilland Tiger Moth1,0805,7381,7481508,716 Fairchild Cornell (PT 19/26) 1,6421,642 Fairey Battle2,2012,201 Fleet Finch606606 Fleet Fort101101 Hawker Henley200200 Harlow PC 555055 Miles Magister1,3031,303 Miles Martinet1,7241,724 Miles Master3,2503,250 Miles Mentor4545 North American Harvard3,9853,985 Percival Proctor1,1431,143Total Trainers2,03732,93511,2845015046,456OtherAustraliaBritainCanadaIndiaNew ZealandSouth AfricaEmpire Prototypes2611 Other 782Total other21393 144Grand Total3,854144,73418,377501500173,759
Ұшақтар Достас Франция, Польша және кіші державалар
Өндіріс көрсеткіштері тиісті елдің неміс оккупациясына дейінгі кезеңде. Тізімдегі кейбір түрлер соғысқа дейін өндірісте болды, ал тізімдегілер Мюнхен дағдарысы кезінде немесе одан кейін де өндірісте болды.
Production numbers until the time of the German occupation of the respective country. Some types listed were in production before the war, those listed were still in production at the time of or after the Munich crisis. +Allied aircraft productionFightersBelgiumCzechoslovakiaDenmarkFranceNetherlands Poland YugoslaviaTotal Avia B.534 IV/Bk.534 274 Caudron CR.714 90 Dewoitine D.520 403 Fokker D. XXI 10110120 Koolhoven F. K.58 20 Avions Fairey Fox VI/VII 106 Fokker G. I 63 Hawker Hurricane I 1520 Ikarus IK 2 12 Rogozarski IK 3 12 Bloch MB.151/152 636 Morane Saulnier MS.406 1,077 Potez 630/631 280 PZL.50 Jastrząb (6) PZL P.24 118 Arsenal VG.33/36/39 40Total 121 274 10 2,526 193 119 (+5) 44 3,287AttackBelgiumCzechoslovakiaDenmarkFranceNetherlands Poland YugoslaviaTotal Breguet Br.690 230 Latécoère 298 (naval torpedo bomber/dive bomber)121 Loire Nieuport LN.40 68 Fairey P.4/34 (12) Rogožarski PVT61Total (12) 419 61 480BombersBelgiumCzechoslovakiaDenmarkFranceNetherlands Poland YugoslaviaTotal Aero A.101 64 Aero A.304 19 Amiot 351/354 80 Avia B 71 61 Fairey Battle I 18 Fokker C. X/Fokker C. XI53 Dornier Do 17K 70 Farman F.222.2/F.223 25 LeO 45452 LWS 6 Żubr17 Bloch MB.131 143 Bloch MB.174/175 79 Bloch MB.210 298 Potez 63355 PZL.37120 PZL.43 54 PZL.46 2 Rogožarski SIM XIV H19 Fokker T. V16 Fokker T. VIII36Total 18 144 1,132 105 193 89 1,681
+Одақтас елдердің әскери ұшақтары
Production numbers until the time of the German occupation of the respective country. Some types listed were in production before the war, those listed were still in production at the time of or after the Munich crisis. +Allied aircraft productionFightersBelgiumCzechoslovakiaDenmarkFranceNetherlands Poland YugoslaviaTotal Avia B.534 IV/Bk.534 274 Caudron CR.714 90 Dewoitine D.520 403 Fokker D. XXI 10110120 Koolhoven F. K.58 20 Avions Fairey Fox VI/VII 106 Fokker G. I 63 Hawker Hurricane I 1520 Ikarus IK 2 12 Rogozarski IK 3 12 Bloch MB.151/152 636 Morane Saulnier MS.406 1,077 Potez 630/631 280 PZL.50 Jastrząb (6) PZL P.24 118 Arsenal VG.33/36/39 40Total 121 274 10 2,526 193 119 (+5) 44 3,287AttackBelgiumCzechoslovakiaDenmarkFranceNetherlands Poland YugoslaviaTotal Breguet Br.690 230 Latécoère 298 (naval torpedo bomber/dive bomber)121 Loire Nieuport LN.40 68 Fairey P.4/34 (12) Rogožarski PVT61Total (12) 419 61 480BombersBelgiumCzechoslovakiaDenmarkFranceNetherlands Poland YugoslaviaTotal Aero A.101 64 Aero A.304 19 Amiot 351/354 80 Avia B 71 61 Fairey Battle I 18 Fokker C. X/Fokker C. XI53 Dornier Do 17K 70 Farman F.222.2/F.223 25 LeO 45452 LWS 6 Żubr17 Bloch MB.131 143 Bloch MB.174/175 79 Bloch MB.210 298 Potez 63355 PZL.37120 PZL.43 54 PZL.46 2 Rogožarski SIM XIV H19 Fokker T. V16 Fokker T. VIII36Total 18 144 1,132 105 193 89 1,681
Қырылған ұшақтар
Production numbers until the time of the German occupation of the respective country. Some types listed were in production before the war, those listed were still in production at the time of or after the Munich crisis. +Allied aircraft productionFightersBelgiumCzechoslovakiaDenmarkFranceNetherlands Poland YugoslaviaTotal Avia B.534 IV/Bk.534 274 Caudron CR.714 90 Dewoitine D.520 403 Fokker D. XXI 10110120 Koolhoven F. K.58 20 Avions Fairey Fox VI/VII 106 Fokker G. I 63 Hawker Hurricane I 1520 Ikarus IK 2 12 Rogozarski IK 3 12 Bloch MB.151/152 636 Morane Saulnier MS.406 1,077 Potez 630/631 280 PZL.50 Jastrząb (6) PZL P.24 118 Arsenal VG.33/36/39 40Total 121 274 10 2,526 193 119 (+5) 44 3,287AttackBelgiumCzechoslovakiaDenmarkFranceNetherlands Poland YugoslaviaTotal Breguet Br.690 230 Latécoère 298 (naval torpedo bomber/dive bomber)121 Loire Nieuport LN.40 68 Fairey P.4/34 (12) Rogožarski PVT61Total (12) 419 61 480BombersBelgiumCzechoslovakiaDenmarkFranceNetherlands Poland YugoslaviaTotal Aero A.101 64 Aero A.304 19 Amiot 351/354 80 Avia B 71 61 Fairey Battle I 18 Fokker C. X/Fokker C. XI53 Dornier Do 17K 70 Farman F.222.2/F.223 25 LeO 45452 LWS 6 Żubr17 Bloch MB.131 143 Bloch MB.174/175 79 Bloch MB.210 298 Potez 63355 PZL.37120 PZL.43 54 PZL.46 2 Rogožarski SIM XIV H19 Fokker T. V16 Fokker T. VIII36Total 18 144 1,132 105 193 89 1,681
Бельгия
Чехословакия
Дания
Франция
Нидерланды
Польша
Югославия
Барлығы
Production numbers until the time of the German occupation of the respective country. Some types listed were in production before the war, those listed were still in production at the time of or after the Munich crisis. +Allied aircraft productionFightersBelgiumCzechoslovakiaDenmarkFranceNetherlands Poland YugoslaviaTotal Avia B.534 IV/Bk.534 274 Caudron CR.714 90 Dewoitine D.520 403 Fokker D. XXI 10110120 Koolhoven F. K.58 20 Avions Fairey Fox VI/VII 106 Fokker G. I 63 Hawker Hurricane I 1520 Ikarus IK 2 12 Rogozarski IK 3 12 Bloch MB.151/152 636 Morane Saulnier MS.406 1,077 Potez 630/631 280 PZL.50 Jastrząb (6) PZL P.24 118 Arsenal VG.33/36/39 40Total 121 274 10 2,526 193 119 (+5) 44 3,287AttackBelgiumCzechoslovakiaDenmarkFranceNetherlands Poland YugoslaviaTotal Breguet Br.690 230 Latécoère 298 (naval torpedo bomber/dive bomber)121 Loire Nieuport LN.40 68 Fairey P.4/34 (12) Rogožarski PVT61Total (12) 419 61 480BombersBelgiumCzechoslovakiaDenmarkFranceNetherlands Poland YugoslaviaTotal Aero A.101 64 Aero A.304 19 Amiot 351/354 80 Avia B 71 61 Fairey Battle I 18 Fokker C. X/Fokker C. XI53 Dornier Do 17K 70 Farman F.222.2/F.223 25 LeO 45452 LWS 6 Żubr17 Bloch MB.131 143 Bloch MB.174/175 79 Bloch MB.210 298 Potez 63355 PZL.37120 PZL.43 54 PZL.46 2 Rogožarski SIM XIV H19 Fokker T. V16 Fokker T. VIII36Total 18 144 1,132 105 193 89 1,681
Avia B.534 IV/Bk.534 274
Caudron CR.714 90
Dewoitine D.520 403
Fokker D. XXI 101
Koolhoven F. K.58 20
Avions Fairey Fox VI/VII 106
Fokker G. I 63
Hawker Hurricane I 1520
Ikarus IK 2 12
Rogozarski IK 3 12
Bloch MB.151/152 636
Morane Saulnier MS.406 1,077
Potez 630/631 280
PZL.50 Jastrząb (6)
PZL P.24 118
Arsenal VG.33/36/39 40
Барлығы 121 274 10 2,526 193 119 (+5) 44 3,287
Production numbers until the time of the German occupation of the respective country. Some types listed were in production before the war, those listed were still in production at the time of or after the Munich crisis. +Allied aircraft productionFightersBelgiumCzechoslovakiaDenmarkFranceNetherlands Poland YugoslaviaTotal Avia B.534 IV/Bk.534 274 Caudron CR.714 90 Dewoitine D.520 403 Fokker D. XXI 10110120 Koolhoven F. K.58 20 Avions Fairey Fox VI/VII 106 Fokker G. I 63 Hawker Hurricane I 1520 Ikarus IK 2 12 Rogozarski IK 3 12 Bloch MB.151/152 636 Morane Saulnier MS.406 1,077 Potez 630/631 280 PZL.50 Jastrząb (6) PZL P.24 118 Arsenal VG.33/36/39 40Total 121 274 10 2,526 193 119 (+5) 44 3,287AttackBelgiumCzechoslovakiaDenmarkFranceNetherlands Poland YugoslaviaTotal Breguet Br.690 230 Latécoère 298 (naval torpedo bomber/dive bomber)121 Loire Nieuport LN.40 68 Fairey P.4/34 (12) Rogožarski PVT61Total (12) 419 61 480BombersBelgiumCzechoslovakiaDenmarkFranceNetherlands Poland YugoslaviaTotal Aero A.101 64 Aero A.304 19 Amiot 351/354 80 Avia B 71 61 Fairey Battle I 18 Fokker C. X/Fokker C. XI53 Dornier Do 17K 70 Farman F.222.2/F.223 25 LeO 45452 LWS 6 Żubr17 Bloch MB.131 143 Bloch MB.174/175 79 Bloch MB.210 298 Potez 63355 PZL.37120 PZL.43 54 PZL.46 2 Rogožarski SIM XIV H19 Fokker T. V16 Fokker T. VIII36Total 18 144 1,132 105 193 89 1,681
Шабуылдаушы ұшақтар
Production numbers until the time of the German occupation of the respective country. Some types listed were in production before the war, those listed were still in production at the time of or after the Munich crisis. +Allied aircraft productionFightersBelgiumCzechoslovakiaDenmarkFranceNetherlands Poland YugoslaviaTotal Avia B.534 IV/Bk.534 274 Caudron CR.714 90 Dewoitine D.520 403 Fokker D. XXI 10110120 Koolhoven F. K.58 20 Avions Fairey Fox VI/VII 106 Fokker G. I 63 Hawker Hurricane I 1520 Ikarus IK 2 12 Rogozarski IK 3 12 Bloch MB.151/152 636 Morane Saulnier MS.406 1,077 Potez 630/631 280 PZL.50 Jastrząb (6) PZL P.24 118 Arsenal VG.33/36/39 40Total 121 274 10 2,526 193 119 (+5) 44 3,287AttackBelgiumCzechoslovakiaDenmarkFranceNetherlands Poland YugoslaviaTotal Breguet Br.690 230 Latécoère 298 (naval torpedo bomber/dive bomber)121 Loire Nieuport LN.40 68 Fairey P.4/34 (12) Rogožarski PVT61Total (12) 419 61 480BombersBelgiumCzechoslovakiaDenmarkFranceNetherlands Poland YugoslaviaTotal Aero A.101 64 Aero A.304 19 Amiot 351/354 80 Avia B 71 61 Fairey Battle I 18 Fokker C. X/Fokker C. XI53 Dornier Do 17K 70 Farman F.222.2/F.223 25 LeO 45452 LWS 6 Żubr17 Bloch MB.131 143 Bloch MB.174/175 79 Bloch MB.210 298 Potez 63355 PZL.37120 PZL.43 54 PZL.46 2 Rogožarski SIM XIV H19 Fokker T. V16 Fokker T. VIII36Total 18 144 1,132 105 193 89 1,681
Бельгия
Чехословакия
Дания
Франция
Нидерланды
Польша
Югославия
Барлығы
Production numbers until the time of the German occupation of the respective country. Some types listed were in production before the war, those listed were still in production at the time of or after the Munich crisis. +Allied aircraft productionFightersBelgiumCzechoslovakiaDenmarkFranceNetherlands Poland YugoslaviaTotal Avia B.534 IV/Bk.534 274 Caudron CR.714 90 Dewoitine D.520 403 Fokker D. XXI 10110120 Koolhoven F. K.58 20 Avions Fairey Fox VI/VII 106 Fokker G. I 63 Hawker Hurricane I 1520 Ikarus IK 2 12 Rogozarski IK 3 12 Bloch MB.151/152 636 Morane Saulnier MS.406 1,077 Potez 630/631 280 PZL.50 Jastrząb (6) PZL P.24 118 Arsenal VG.33/36/39 40Total 121 274 10 2,526 193 119 (+5) 44 3,287AttackBelgiumCzechoslovakiaDenmarkFranceNetherlands Poland YugoslaviaTotal Breguet Br.690 230 Latécoère 298 (naval torpedo bomber/dive bomber)121 Loire Nieuport LN.40 68 Fairey P.4/34 (12) Rogožarski PVT61Total (12) 419 61 480BombersBelgiumCzechoslovakiaDenmarkFranceNetherlands Poland YugoslaviaTotal Aero A.101 64 Aero A.304 19 Amiot 351/354 80 Avia B 71 61 Fairey Battle I 18 Fokker C. X/Fokker C. XI53 Dornier Do 17K 70 Farman F.222.2/F.223 25 LeO 45452 LWS 6 Żubr17 Bloch MB.131 143 Bloch MB.174/175 79 Bloch MB.210 298 Potez 63355 PZL.37120 PZL.43 54 PZL.46 2 Rogožarski SIM XIV H19 Fokker T. V16 Fokker T. VIII36Total 18 144 1,132 105 193 89 1,681
Production numbers until the time of the German occupation of the respective country. Some types listed were in production before the war, those listed were still in production at the time of or after the Munich crisis. +Allied aircraft productionFightersBelgiumCzechoslovakiaDenmarkFranceNetherlands Poland YugoslaviaTotal Avia B.534 IV/Bk.534 274 Caudron CR.714 90 Dewoitine D.520 403 Fokker D. XXI 10110120 Koolhoven F. K.58 20 Avions Fairey Fox VI/VII 106 Fokker G. I 63 Hawker Hurricane I 1520 Ikarus IK 2 12 Rogozarski IK 3 12 Bloch MB.151/152 636 Morane Saulnier MS.406 1,077 Potez 630/631 280 PZL.50 Jastrząb (6) PZL P.24 118 Arsenal VG.33/36/39 40Total 121 274 10 2,526 193 119 (+5) 44 3,287AttackBelgiumCzechoslovakiaDenmarkFranceNetherlands Poland YugoslaviaTotal Breguet Br.690 230 Latécoère 298 (naval torpedo bomber/dive bomber)121 Loire Nieuport LN.40 68 Fairey P.4/34 (12) Rogožarski PVT61Total (12) 419 61 480BombersBelgiumCzechoslovakiaDenmarkFranceNetherlands Poland YugoslaviaTotal Aero A.101 64 Aero A.304 19 Amiot 351/354 80 Avia B 71 61 Fairey Battle I 18 Fokker C. X/Fokker C. XI53 Dornier Do 17K 70 Farman F.222.2/F.223 25 LeO 45452 LWS 6 Żubr17 Bloch MB.131 143 Bloch MB.174/175 79 Bloch MB.210 298 Potez 63355 PZL.37120 PZL.43 54 PZL.46 2 Rogožarski SIM XIV H19 Fokker T. V16 Fokker T. VIII36Total 18 144 1,132 105 193 89 1,681
Бомбалаушы ұшақтар
Production numbers until the time of the German occupation of the respective country. Some types listed were in production before the war, those listed were still in production at the time of or after the Munich crisis. +Allied aircraft productionFightersBelgiumCzechoslovakiaDenmarkFranceNetherlands Poland YugoslaviaTotal Avia B.534 IV/Bk.534 274 Caudron CR.714 90 Dewoitine D.520 403 Fokker D. XXI 10110120 Koolhoven F. K.58 20 Avions Fairey Fox VI/VII 106 Fokker G. I 63 Hawker Hurricane I 1520 Ikarus IK 2 12 Rogozarski IK 3 12 Bloch MB.151/152 636 Morane Saulnier MS.406 1,077 Potez 630/631 280 PZL.50 Jastrząb (6) PZL P.24 118 Arsenal VG.33/36/39 40Total 121 274 10 2,526 193 119 (+5) 44 3,287AttackBelgiumCzechoslovakiaDenmarkFranceNetherlands Poland YugoslaviaTotal Breguet Br.690 230 Latécoère 298 (naval torpedo bomber/dive bomber)121 Loire Nieuport LN.40 68 Fairey P.4/34 (12) Rogožarski PVT61Total (12) 419 61 480BombersBelgiumCzechoslovakiaDenmarkFranceNetherlands Poland YugoslaviaTotal Aero A.101 64 Aero A.304 19 Amiot 351/354 80 Avia B 71 61 Fairey Battle I 18 Fokker C. X/Fokker C. XI53 Dornier Do 17K 70 Farman F.222.2/F.223 25 LeO 45452 LWS 6 Żubr17 Bloch MB.131 143 Bloch MB.174/175 79 Bloch MB.210 298 Potez 63355 PZL.37120 PZL.43 54 PZL.46 2 Rogožarski SIM XIV H19 Fokker T. V16 Fokker T. VIII36Total 18 144 1,132 105 193 89 1,681
Бельгия
Чехословакия
Дания
Франция
Нидерланды
Польша
Югославия
Барлығы
Production numbers until the time of the German occupation of the respective country. Some types listed were in production before the war, those listed were still in production at the time of or after the Munich crisis. +Allied aircraft productionFightersBelgiumCzechoslovakiaDenmarkFranceNetherlands Poland YugoslaviaTotal Avia B.534 IV/Bk.534 274 Caudron CR.714 90 Dewoitine D.520 403 Fokker D. XXI 10110120 Koolhoven F. K.58 20 Avions Fairey Fox VI/VII 106 Fokker G. I 63 Hawker Hurricane I 1520 Ikarus IK 2 12 Rogozarski IK 3 12 Bloch MB.151/152 636 Morane Saulnier MS.406 1,077 Potez 630/631 280 PZL.50 Jastrząb (6) PZL P.24 118 Arsenal VG.33/36/39 40Total 121 274 10 2,526 193 119 (+5) 44 3,287AttackBelgiumCzechoslovakiaDenmarkFranceNetherlands Poland YugoslaviaTotal Breguet Br.690 230 Latécoère 298 (naval torpedo bomber/dive bomber)121 Loire Nieuport LN.40 68 Fairey P.4/34 (12) Rogožarski PVT61Total (12) 419 61 480BombersBelgiumCzechoslovakiaDenmarkFranceNetherlands Poland YugoslaviaTotal Aero A.101 64 Aero A.304 19 Amiot 351/354 80 Avia B 71 61 Fairey Battle I 18 Fokker C. X/Fokker C. XI53 Dornier Do 17K 70 Farman F.222.2/F.223 25 LeO 45452 LWS 6 Żubr17 Bloch MB.131 143 Bloch MB.174/175 79 Bloch MB.210 298 Potez 63355 PZL.37120 PZL.43 54 PZL.46 2 Rogožarski SIM XIV H19 Fokker T. V16 Fokker T. VIII36Total 18 144 1,132 105 193 89 1,681
Aero A.101 64
Aero A.304 19
Amiot 351/354 80
Avia B 71 61
Fairey Battle I 18
Fokker C. X/Fokker C. XI 53
Dornier Do 17K 70
Farman F.222.2/F.223 25
LeO 45 452
LWS 6 Żubr 17
Bloch MB.131 143
Bloch MB.174/175 79
Bloch MB.210 298
Potez 633 55
PZL.37 120
PZL.43 54
PZL.46 2
Rogožarski SIM XIV H 19
Fokker T. V 16
Fokker T. VIII 36
Барлығы 18 144 1,132 105 193 89 1,681
Production numbers until the time of the German occupation of the respective country. Some types listed were in production before the war, those listed were still in production at the time of or after the Munich crisis. +Allied aircraft productionFightersBelgiumCzechoslovakiaDenmarkFranceNetherlands Poland YugoslaviaTotal Avia B.534 IV/Bk.534 274 Caudron CR.714 90 Dewoitine D.520 403 Fokker D. XXI 10110120 Koolhoven F. K.58 20 Avions Fairey Fox VI/VII 106 Fokker G. I 63 Hawker Hurricane I 1520 Ikarus IK 2 12 Rogozarski IK 3 12 Bloch MB.151/152 636 Morane Saulnier MS.406 1,077 Potez 630/631 280 PZL.50 Jastrząb (6) PZL P.24 118 Arsenal VG.33/36/39 40Total 121 274 10 2,526 193 119 (+5) 44 3,287AttackBelgiumCzechoslovakiaDenmarkFranceNetherlands Poland YugoslaviaTotal Breguet Br.690 230 Latécoère 298 (naval torpedo bomber/dive bomber)121 Loire Nieuport LN.40 68 Fairey P.4/34 (12) Rogožarski PVT61Total (12) 419 61 480BombersBelgiumCzechoslovakiaDenmarkFranceNetherlands Poland YugoslaviaTotal Aero A.101 64 Aero A.304 19 Amiot 351/354 80 Avia B 71 61 Fairey Battle I 18 Fokker C. X/Fokker C. XI53 Dornier Do 17K 70 Farman F.222.2/F.223 25 LeO 45452 LWS 6 Żubr17 Bloch MB.131 143 Bloch MB.174/175 79 Bloch MB.210 298 Potez 63355 PZL.37120 PZL.43 54 PZL.46 2 Rogožarski SIM XIV H19 Fokker T. V16 Fokker T. VIII36Total 18 144 1,132 105 193 89 1,681
Ұшақ - Осі - Барлығы
Оккупацияланған елдер Осі державалары үшін қару-жарақ өндірді. Сандар тек оккупация кезеңіне арналған. +Осі авиациясы өндірісіҚырысқыштарБельгияБолгарияЧехияНидерландыФинляндияФранцияГерманияВенгрияИталияЖапонияПольшаРумынияЮгославияБарлығыMitsubishi A6M Zero10,939Nakajima A6M2 N327Arado Ar 24014Avia B 13512Avia B 53478Bachem Ba 34936Messerschmitt Bf 10933,14230933,984Messerschmitt Bf 1106,1706,170Macchi C.200/Macchi C.202/Macchi C.2052,766Fiat CR.2512Fiat CR.421,782Dewoitine D.520 440Dornier Do 17Z 7/Z 1012Dornier Do 33537Caproni Vizzola F.514Koolhoven F. K.526Focke Wulf Fw 190 20,000Fiat G.50 Freccia 666Fiat G.55 Centauro 305Heinkel He 100 25Heinkel He 11260Heinkel He 162320Heinkel He 219300IAR 80346Nakajima J1N479Mitsubishi J2M 621Kawasaki Ki 10283Nakajima Ki 273,399Nakajima Ki 435,919Nakajima Ki 441,227Kawasaki Ki 451,701Kawasaki Ki 61 3,159Nakajima Ki 843,514Kawasaki Ki 100395Bloch MB.150 41Morane Saulnier MS.410 74Kawanishi N1K1,435PZL P.24252550Reggiane Re.2000, 2001, 2002 & 2005204531735IMAM Ro.4435IMAM Ro.5775Ambrosini SAI.20714Focke Wulf Ta 152 & Focke Wulf Ta 154 200бұл байланыссыз түрлер.VL Myrsky 51VL Pyry 41Барлығы90 6 133 549 62,116 513 6,200 33,405 25 371 96,551ШабуылдаушыБельгияБолгарияЧехияНидерландыФинляндияФранцияГерманияВенгрияИталияЖапонияПольшаРумынияЮгославияNakajima B5N1,149Nakajima B6N1,268Aichi B7A114Breda Ba.65218Breda Ba.88149Aichi D3A1,486Yokosuka D4Y2,038CANSA FC.1211CANSA FC.206Heinkel He 115138Heinkel He 118 15Henschel Hs 123 250Henschel Hs 129865Junkers Ju 87 Stuka6,500Mitsubishi Ki 512,385Kawasaki Ki 102 238Aichi M6A28Messerschmitt Me 210 400272672Messerschmitt Me 410 1,189Yokosuka MXY7852Fiat RS.14188Savoia Marchetti SM.8534Барлығы 9,0922726069,55830,903БомбалаушыБельгияБолгарияЧехияНидерландыФинляндияФранцияГерманияВенгрияИталияЖапонияПольшаРумынияЮгославияAero A.3044Arado Ar 234 210Bloch MB.174/17538Fiat BR.20 Cicogna602Caproni Ca.135140Caproni Ca.309 3141,516Dornier Do 2230Dornier Do 17E/F 405Dornier Do 17K 14Dornier Do 17M/P/R/S/U 448Dornier Do 17Z 875Dornier Do 215105Dornier Do 2171,025Fieseler Fi 16714Focke Wulf Fw 200276Mitsubishi G3M1,048Mitsubishi G4M2,435Heinkel He 111 7,300Heinkel He 1771,190IAR 37380Junkers Ju 88/Junkers Ju 18816,517Kaproni Bulgarski KB.624Mitsubishi Ki 212,064Mitsubishi Ki 30704Kawasaki Ki 32854Kawasaki Ki 481,997Nakajima Ki 49819Mitsubishi Ki 67/Mitsubishi Ki 109767LeO 45379Savoia Marchetti SM.84246Weiss WM 21128CANT Z.506B320CANT Z.1007660CANT Z.101815Барлығы 24 84 200 28,409 128 5,263 11,943 380 44,802
Occupied countries produced weapons for the Axis powers. Figures are for the period of occupation only. +Axis aircraft productionFightersBelgiumBulgariaCzechNetherlands FinlandFrance Germany Hungary Italy Japan Poland Romania YugoslaviaTotal Mitsubishi A6M Zero10,939 Nakajima A6M2 N327 Arado Ar 24014 Avia B 13512 Avia B 53478 Bachem Ba 34936 Messerschmitt Bf 10933,14230933,984 Messerschmitt Bf 1106,1706,170 Macchi C.200/Macchi C.202/Macchi C.2052,766 Fiat CR.2512 Fiat CR.421,782 Dewoitine D.520 440 Dornier Do 17Z 7/Z 1012 Dornier Do 33537 Caproni Vizzola F.514 Koolhoven F. K.526 Focke Wulf Fw 190 20,000 Fiat G.50 Freccia 666 Fiat G.55 Centauro 305 Heinkel He 100 25 Heinkel He 11260 Heinkel He 162320 Heinkel He 219300 IAR 80346 Nakajima J1N479 Mitsubishi J2M 621 Kawasaki Ki 10283 Nakajima Ki 273,399 Nakajima Ki 435,919 Nakajima Ki 441,227 Kawasaki Ki 451,701 Kawasaki Ki 61 3,159 Nakajima Ki 843,514 Kawasaki Ki 100395 Bloch MB.150 41 Morane Saulnier MS.410 74 Kawanishi N1K1,435 PZL P.24252550 Reggiane Re.2000, 2001, 2002 & 2005204531735 IMAM Ro.4435 IMAM Ro.5775 Ambrosini SAI.20714 Focke Wulf Ta 152 & Focke Wulf Ta 154 200these are unrelated types. VL Myrsky 51 VL Pyry 41Total90 6 133 549 62,116 513 6,200 33,405 25 371 96,551AttackBelgium Bulgaria Czech Netherlands Finland France Germany Hungary Italy Japan PolandRomania Yugoslavia Nakajima B5N1,149 Nakajima B6N1,268 Aichi B7A114 Breda Ba.65218 Breda Ba.88149 Aichi D3A1,486 Yokosuka D4Y2,038 CANSA FC.1211 CANSA FC.206 Heinkel He 115138 Heinkel He 118 15 Henschel Hs 123 250 Henschel Hs 129865 Junkers Ju 87 Stuka6,500 Mitsubishi Ki 512,385 Kawasaki Ki 102 238 Aichi M6A28 Messerschmitt Me 210 400272672 Messerschmitt Me 410 1,189 Yokosuka MXY7852 Fiat RS.14188 Savoia Marchetti SM.8534 Total 9,0922726069,55830,903BombersBelgiumBulgariaCzechNetherlandsFinlandFranceGermanyHungaryItalyJapanPolandRomaniaYugoslavia Aero A.3044 Arado Ar 234 210 Bloch MB.174/17538 Fiat BR.20 Cicogna602 Caproni Ca.135140 Caproni Ca.309 3141,516 Dornier Do 2230 Dornier Do 17E/F 405 Dornier Do 17K 14 Dornier Do 17M/P/R/S/U 448 Dornier Do 17Z 875 Dornier Do 215105 Dornier Do 2171,025 Fieseler Fi 16714 Focke Wulf Fw 200276 Mitsubishi G3M1,048 Mitsubishi G4M2,435 Heinkel He 111 7,300 Heinkel He 1771,190 IAR 37380 Junkers Ju 88/[[Junkers Ju 18816,517 Kaproni Bulgarski KB.624 Mitsubishi Ki 212,064 Mitsubishi Ki 30704 Kawasaki Ki 32854 Kawasaki Ki 481,997 Nakajima Ki 49819 Mitsubishi Ki 67/Mitsubishi Ki 109767 LeO 45379 Savoia Marchetti SM.84246 Weiss WM 21128 CANT Z.506B320 CANT Z.1007660 CANT Z.101815 Total 24 84 200 28,409 128 5,263 11,943 380 44,802