HMS Orestes: Ұлыбритания Әскери-теңіз флотының сұлтандық кемесі (1781-1799)
HMS Orestes (1781)
HMS Orestes: 1781 ж. салынған британдық әскери кеме. Голландтық «Mars» жекеменшілік кемесінен алынған, 4-ші ағылшын-голланд соғысы мен француз революциялық соғыстарында қызмет еткен.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Корольдік флоттың шлюпы (1781–1799)
Sloop of the Royal Navy (1781 1799)
HMS Orestes – 18 зеңбірекке ие, голландтар жасаған бриг-шлюп. Алғашқыда ол 1781 жылы британдықтар қолға түсірген «Марс» атты жекеменшік кеме болған. Кейін Төртінші ағылшын-голланд соғысы мен француз революциялық соғыстарында қызмет етті. Бұл жекеменшік кеме 1781 жылғы қарашада Солтүстік теңізде қолға түсірілген екі кемеден бірі болды, екеуі де Корольдік теңіз флотына қосылды. «Орест» британдық жағалауда қызмет еткен кезде бірнеше жау кемелерін жаулап алып, тиімді жекеменшікке қарсы кемеге айналды. Ол Корольдік теңіз флотының бірнеше базаларында кезекпен қызмет етті, Батыс Үндістанда болғаннан кейін француз жағалауында болды да, Шығыс Үндістанға аттанды. Үнді мұхитындағы қызметі ұзаққа солмады, себебі 1799 жылы теңізде жоғалып кетті, барлық экипажымен бірге дауылда батып кеткен болуы мүмкін деп есептеледі.
HMS Orestes was an 18 gun Dutch built brig sloop of the Royal Navy. She was originally built as the privateer Mars, which the British captured in 1781. She went on to serve during the Fourth Anglo Dutch War and the French Revolutionary Wars. The privateer was one of two captured in the North Sea in November 1781, both of which were taken into the Navy. Orestes became an effective anti privateer vessel, taking several enemy vessels while serving off the British coast. She divided her time between a number of the Royal Navy's stations, serving in the West Indies and departing for the East Indies after time spent on the French coast. Her career in the Indian Ocean was short lived, as she disappeared at sea in 1799, and is presumed to have foundered in a hurricane with the loss of her entire crew.
Нидерланд қызметі
1781 жылы Амстердамда төртінші ағылшын-голландия соғысы кезінде британдық кемелерді тонау үшін "Марс" кемесі салынды. 30 қарашада ол "Тексельден" тағы бір үлкен жекеменшілік кеме, "Геркулеспен" бірге шықты. Кемелерді Хогебум есімді әке-ұлы басқарды; әкесі Жеті жылдық соғыс кезінде Флашингтен шығатын капер ретінде Джон Хардаппл деген атпен белсенді болған. Екі кеменің құны 20 000 фунт стерлингтен асып кеткені естілді. Артуада бір адам қаза тауып, алты адам жараланды.
Mars was built at Amsterdam in 1781, to prey on British shipping during the Fourth Anglo Dutch War. On 30 November she sailed from the Texel with another large privateer, the Hercules. The vessels were commanded by a father and son team, by the name of Hogeboom; the father had been active as a privateer operating out of Flushing during the Seven Years' War under the alias John Hardapple. The two vessels were estimated to have cost upwards of £20,000. Artois had one man killed and six wounded in the whole engagement.
Корольдік теңіз флотының қызметі
Орест 1782 жылдың ақпан және тамыз аралығында Депфордта жарақтандырылды, оның қару-жарағы 18 қысқа тоғыз фунтты және он жарым фунтты айналмалы зеңбіректерден құралды. Эллис келесі екі жарым жыл бойы капитандық қызметін атқарып тұрды, ал 1786 жылдың маусымында командир Мэнли Диксон оны алмастырды.
Orestes was fitted out at Deptford between February and August 1782, with her armament consisting of 18 short nine pounders and ten ½ pounder swivel guns. Ellis remained as captain for the next two and a half years, being succeeded by Commander Manley Dixon in June 1786.
Тағдыр
Орест 1798 жылдың тамызында Шығыс Үндістанға аттанды және 1799 жылдың қарашасында Үнді мұхитында жоғалып кеткенге дейін сол аймақта болды. Ол аймақты шарпыған дауылға түсіп, шамамен 5 қарашада суға батып, 120 адамдық экипажымен бірге қаза болды деп есептеледі.
Orestes sailed for the East Indies in August 1798, remaining on that station until disappearing in the Indian Ocean in November 1799. She is presumed to have been caught in a hurricane that struck the area and to have foundered on or about 5 November, with the loss of her 120 man crew.