Введение
HMS Orestes (1781–1799) — 18-пушечный бриг-шлюп Королевского флота, построенный в Голландии. Первоначально он был построен как каперский бриг «Марс», захваченный британцами в 1781 году. Он участвовал в Четвертой англо-голландской войне и Французских революционных войнах. Этот каперский бриг был одним из двух, захваченных в Северном море в ноябре 1781 года, оба были приняты на вооружение Королевского флота. «Орест» стал эффективным кораблем для борьбы с каперами, захватив несколько вражеских судов во время службы у берегов Великобритании. Он действовал на различных станциях Королевского флота, служил в Вест-Индии и после службы у французского побережья был отправлен в Ост-Индию. Его карьера в Индийском океане была короткой: в 1799 году он исчез в море, предположительно затонув в урагане вместе со всем экипажем.
HMS Orestes was an 18 gun Dutch built brig sloop of the Royal Navy. She was originally built as the privateer Mars, which the British captured in 1781. She went on to serve during the Fourth Anglo Dutch War and the French Revolutionary Wars. The privateer was one of two captured in the North Sea in November 1781, both of which were taken into the Navy. Orestes became an effective anti privateer vessel, taking several enemy vessels while serving off the British coast. She divided her time between a number of the Royal Navy's stations, serving in the West Indies and departing for the East Indies after time spent on the French coast. Her career in the Indian Ocean was short lived, as she disappeared at sea in 1799, and is presumed to have foundered in a hurricane with the loss of her entire crew.
Нидерландская служба
"Марс" был построен в Амстердаме в 1781 году для захвата британских судов во время Четвертой англо-голландской войны. 30 ноября он вышел из Текселя вместе с другим крупным капером, "Геркулесом". Командование кораблями осуществляла команда отец и сын по фамилии Хогебум; отец ранее действовал как капер, базируясь во Флашинге во время Семилетней войны под псевдонимом Джон Хардаппл. Общая стоимость этих двух судов оценивалась более чем в 20 000 фунтов стерлингов. В ходе столкновения на борту "Артуа" был убит один человек и ранены шестеро.
Служба в Королевском флоте
Орест был оснащен в Депфорде с февраля по август 1782 года, его вооружение состояло из 18 коротких девятифунтовых пушек и десяти полуфунтовых поворотных орудий. Эллис оставался капитаном следующие два с половиной года, после чего в июне 1786 года его сменил коммандер Манли Диксон.
Судьба
В августе 1798 года «Орест» отплыл в Ост-Индию и оставался в этом районе до своего исчезновения в Индийском океане в ноябре 1799 года. Считается, что корабль попал в ураган, обрушившийся на этот район, и затонул примерно 5 ноября, при этом погибли все 120 членов экипажа.