Кіріспе
USS R 23 (SS 99) – Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде АҚШ Әскери-теңіз күштері үшін салынған R класындағы жағалау және портын қорғауға арналған суасты қайығы.
USS R 23 (SS 99) was an R class coastal and harbor defense submarine built for the United States Navy during World War I.
Сипаттама
Lake Torpedo Boat Company (R 21 - R 27) салған R қайықтары кейде басқа құрылысшылардан бөлек класс ретінде қарастырылады. Көлдегі қайықтардың жалпы ұзындығы 53 метр, ені 5 метр, орташа суға бату тереңдігі 4 метр болған. Олар су бетінде және су астында белгілі бір мөлшерде ығыстырылған. R класты су асты қайықтарының экипажы 3 офицер және 23 сарбаздан тұрған. Олардың суға бату тереңдігі 61 метрге дейін жететін. Су бетінде жүзу үшін қайықтар екі дизельдік қозғалтқышпен жабдықталған, әрқайсысы бір пропеллер білігін қозғалтатын. Су астында әр пропеллер электр қозғалтқышымен айналдырылған. Олар су бетінде және су астында белгілі бір жылдамдыққа жете алатын. Су бетінде көл қайықтарының қанаты
Құрылыс және мансап
R 23 1917 жылы 19 сәуірде Коннектикут штатының Бриджпорт қаласындағы "Лейк Торпедо" кеме құрылыс компаниясында салынды. Ол 1918 жылы 23 қыркүйекте Эри А. Эклунд ханымның демеушілігімен суға түсірілді және 1919 жылы 1 тамызда қолданысқа берілді. Қолданысқа берілгеннен кейін R 22 екі ай бойы Нью-Лондон (Коннектикут штаты), Ньюпорт (Род-Айленд штаты) аймағында қызмет етті. 1 қарашада ол Панама каналы аймағындағы Коко Солоға қарай оңтүстікке бағыт алды, ол оның негізгі порты болды. 1920 жылы шілдеде SS 99 корпустық белгісі берілді, сол жылға дейін 1-ші Су асты кемелер дивизиясымен Канал аймағында орналасты. Келесі жылы ол эксперименталды дивизия болып табылатын 0-шы Су асты кемелер дивизиясында қызмет ету үшін Нью-Лондонға қайтарылды. Ол белсенді қызметінің қалған бөлігінде Нью-Лондонда орналасқан, тек 1923 жылғы Флоттық жаттығуларға Панамаға оралды. 1922 жылдың жазында Портсмут теңіз кеме жасау қалашығында резервтік жүзу қабілетіне қатысты мәселелерді шешу үшін оның мұрын бөлігіне өзгерістер енгізілді. 1924 жылы қолданыстан шығарылуға бұйрық берілді, қараша айында Филадельфияға (Пенсильвания штаты) сүйретіліп әкелінді және 1925 жылы 29 сәуірде қызметтен босатылды. Бес жылдан кейін, 1930 жылы 9 мамырда Әскери-теңіз кемелер тізілімінен алынып тасталды. Сол жылдың шілдесінде металл тескілеуге сатылды.