Ралли Австралия: тарихы, орналасқан жері (Перть, Коффс-Харбор). WRC чемпионатының бұрынғы кезеңі. 1988 жылдан бері өткізіліп келеді. Автоспорт жаңалықтары.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Австралия раллиі – 2018 жылға дейін Коффс-Харборда өткізілген автомобиль раллиі. 1988 жылы алғаш рет ұйымдастырылған бұл ралли 2006 жылға дейін Батыс Австралиядағы Перт қаласы мен төңірегінде өткізілді. 1988 жылы ол Азия-Тынық мұхиты ралли чемпионатының, ал 1989 жылдан 2006 жылға дейін WRC-нің бөлігі болды. 2009 жылы қыркүйектің басында Жаңа Оңтүстік Уэльс штатының Солтүстік өзендер аймағына қайта оралды және 2010 және 2012 жылдары Жаңа Зеландия раллиімен кезектесіп, 2013 жылдан бастап қайтадан жыл сайынғы тұрақты шараға айналды. 2011 жылдан бастап бұл жарыс Коффс-Харборға көшірілді. 2019 жылдың тамызынан бастап Австралия раллиі 2019 жылдан кейін Әлем чемпионатының құрамында болу үшін WRC-мен келісімшарт жасаған жоқ. Бұл шара сонымен қатар Австралия ралли чемпионатының кезеңі болды, бірақ ARC техникалық регламенттері кейбір жылдары WRC-мен үйлесімсіз болғандықтан, тұрақты өткізілмеді. Сол сияқты, Батыс Австралия ралли чемпионаты да Перт қаласында өткен кезеңдерде Австралия раллиінің бір бөлігі болды. Жаңа Зеландия раллиі WRC күнтізбесінде Австралия раллиінің орнына өткен жылдары, жарыс Австралия ралли чемпионатының раунды ретінде, «Coffs Coast Rally» деген атаумен өткізілді.
Rally Australia is an automobile rally event which was held in Coffs Harbour as the final leg of the World Rally Championship (WRC) until 2018. First run in 1988, the rally was held in and around Perth, Western Australia until 2006. It was part of the Asia Pacific Rally Championship in 1988 and the WRC from 1989 to 2006. The rally returned in 2009 to the Northern Rivers region of New South Wales in early September and alternated with Rally New Zealand for 2010 and 2012 before becoming an annual fixture again in its own right from 2013. From 2011 the event was relocated to Coffs Harbour. as of August 2019, the Rally Australia event did not have a contract with WRC to be part of the World Championship beyond 2019. The event has also been a round of the Australian Rally Championship although not consistently as the ARC technical regulations has been incompatible with the WRC in some years. Similarly the Western Australian Rally Championship has also been a part of Rally Australia during its Perth based history. During the years when Rally New Zealand replaced Rally Australia on the WRC calendar, the rally was run as an Australian Rally Championship round, titled Coffs Coast Rally.
Тарих
FIA World Rally Championship алғаш рет Австралияға, Батыс Австралияның астанасы Перт қаласына келді. Бастапқыда, Фримантл қаласының жанындағы Ричмонд Raceway трассасында супер арнайы кезең өткізілді, ал Лэнгли паркінде, Суан өзенінің жағасында сервистік парк құрылды. Бәсекелестер әлемге әйгілі Баннистер орманындағы секірулерде, Лэнгли паркіндегі супер арнайы кезеңде және кейін Глостер паркіндегі супер арнайы кезеңде бар күштерін салды. Жол жапырығының ерекшелігі – кішкентай, тегіс, дөңгелек тастардан тұратыны, бұл шарлы подшипниктермен жүргендей әсер беретін. «Австралия раллиі» 1995, 1999 және 2000 жылдары WRC командаларымен «Жыл раллиі» деп танылды. 2006 жылғы 26-29 қазан аралығында өткен ралли Батыс Австралияда өткен соңғы ралли болды. Ралли келісімшартының иелері – Батыс Австралия туризм комиссиясы, сол кездегі биліктегі Австралияның Еңбек партиясы Перт қаласында өткен ең ірі халықаралық шараға қолдау көрсетіліп, қаржыландыруды тоқтату туралы шешім қабылдағаннан кейін ралли тоқтатылды. 2007 жылғы WRC күнтізбесінен бір жылдан кейін «Австралия раллиі» 2008 жылдан бастап Австралияның шығыс жағалауындағы Квинсленд штатының Голд-Кост қаласында жаңа орналасқан жерге ие болды. Алайда, Квинсленд штатының үкіметі ралли штаб-пәтерін салу үшін жоспарланған I METT нысанының құрылысына рұқсат бермегендіктен, шара тоқтап қалды. «Австралия раллиінің» қайта оралуы 2009 жылдың қыркүйегінде жарияланды, бұл шара Жаңа Оңтүстік Уэльстің солтүстігіндегі Кингслифф қаласында өтеді деп күтілді. Бұл шара әлемдік ралли чемпионатына қатысу үшін жыл сайын Жаңа Зеландия раллиімен кезектесіп өткізіледі. Жаңа Оңтүстік Уэльс штатының үкіметі шараның аймақтың экономикасына тигізетін үлкен әсерін атап, оны маңызды шара деп таныды. 2020 жылға дейін екі жылда бір рет өткізілетін шараның орны туралы «Австралия раллиі» директорлары, жергілікті әкімдер және штаттық үкіметтің туризм жөніндегі органы Events NSW өкілдері келісімге келді. 2019 жылғы шара орман өрттері салдарынан тоқтатылды.
The FIA World Rally Championship first came to Australia hosted in Perth, the state capital of Western Australia. Initially a super special stage was run at Richmond Raceway near Fremantle with the service park at Langley Park on the Swan River. Competitors pushed as hard as they could on the world famous jumps in the Bannister Forest, the super special stage Langley Park and later the Gloucester Park Super Special stage. It was praised for its unique road surface, consisting of tiny, smooth round stones that had the effect of driving on ball bearings. Rally Australia was voted "Rally of the Year" in 1995, 1999 and 2000 by the WRC teams. The 2006 rally held on 26 to 29 October was the final one staged in Western Australia. It was cancelled by the holders of the rally contract, the Western Australia Tourism Commission after the then ruling Australian Labor Party decided to withdraw funding, despite widespread support for the rally, the largest annual international event held in Perth, to continue. After missing a year from the 2007 WRC calendar, Rally Australia was to have a new home from 2008, based on the Gold Coast, Queensland on the east coast of Australia. However without planning approval from the Queensland state government to construct the proposed I METT facility to headquarter the rally, the event was on hiatus. Rally Australia's return was announced for September 2009, with the event to be based out of Kingscliff in northern New South Wales. The event will alternate year to year with the Rally New Zealand for a place on the World Rally Championship. The NSW state government designated the rally a major event, citing the huge impact of the event upon the economy of the region. The location for the event, planned to run there every second year until roughly 2020, was agreed upon between Rally Australia directors, local mayors and representatives from Events NSW, a state government tourism body. The 2019 event was cancelled due to bushfires.
Дау
Жаңа Оңтүстік Уэльстегі WRC раллиі Жаңа Оңтүстік Уэльс Парламентінің арнайы заңымен, 2009 жылғы «Мотор спорты (WRC)» заңымен мүмкін болды. Бұл заңнама Австралия раллиінің Жаңа Оңтүстік Уэльс үкіметімен жасалған он-жиырма жылдық келісімшартының мерзіміне дейін күшінде болуы тиіс. Шара қоршаған ортаны, мәдениетті және мұраны қорғауға қатысты барлық заңдарды сақтауға міндетті болды және кез келген бұзушылықтар болған жағдайда олардан босатылмады. Заңнама жергілікті билік тоқтатқаннан кейін мақұлдау процесін жеделдетуге мүмкіндік берді. Көптеген тұрғындар заңға қарсылық білдірді және бұл шараның Солтүстік өзендердің әлеуметтік құрылымымен және экотүризм орталығы ретіндегі беделімен үйлеспейтінін айтты. Осының салдарынан 2009 жылғы шараға дейін және оның барысында ірі халық наразылықтары ұйымдастырылды. Наразылық акциялары кезінде жолға тас себілген деген күдікпен екі жарыс кезеңі тоқтатылды. Жарыс маршалы наразылардың ралли машиналарына тас лақтырғанын мәлімдеді, бұл туралы ақпараттар бүкіл әлемде таралып, наразыларға қарсы үлкен ашу-ыза тудырды. Алайда, «Раллиге қарсы» тобының (No Rally Group) лоббилеуінен кейін, олар митингке қарсы шыққан тұрғындарды жала жапқандыққа алаңдаушылық білдірді, полиция соңында тас лақтырылғандығын растайтын ешқандай дәлел жоқ екенін мәлімдеді. 2010 жылдың қыркүйегінде, оқиғаға қатысты дау-дамайшалар жергілікті қоғамдастықта жалғасқанда, Австралия автоспорттық басқару органы – Австралия Автоспорт Конфедерациясы (CAMS), Австралия раллиіне иелік ететін ұйым, ралли Коффс-Харборға көшірілетінін хабарлады, онда бұрыннан Коффс Кост раллиі сияқты белгілі шаралар өтіп тұрады. Австралия раллиінің төрағасы Алан Эванс шараның Солтүстік өзендерден кетуі – тұрғындардың алаңдаушылығына байланысты WRC кезеңінің алғаш рет көшірілуі екенін, әйтсе де, оқиға өткен аймақтардағы тұрғындардың мұндай әрекеттерге көптеген реттер тырысқанын атап өтті. 2011 жылғы Австралия раллиі Бен Рейнсфорд төрағалық және Майкл Маси бас директор ретінде сәтті өткізілді.
The WRC rally in New South Wales was enabled by a special Act of New South Wales Parliament, the Motor Sports (WRC) Act 2009. This legislation is designed to last for the life of Rally Australia's ten to twenty year contract with the NSW government. The event was still bound to abide by all environmental, cultural and heritage protection acts and was not exempt for any possible breaches that may or may not occur. The legislation allowed for a fast tracked approval process after being stalled by local government. Many residents objected to the legislation and also felt that the event was incompatible with the Northern Rivers' social fabric and reputation as an ecotourism destination. As a result, the 2009 event was marked by significant public protests in the lead up to and during the event. Two race stages were abandoned due to protest activities where rocks were allegedly laid on the road prior to the scout cars coming through the stage. A race stage marshall claimed protesters had thrown rocks at rally cars, resulting in worldwide media reports and an outcry against protesters. However, after lobbying by public residents' group No Rally Group, who cited concerns about the indiscriminate vilification of residents opposing the rally, police eventually stated that there was no evidence that rocks had been thrown. In September 2010, as controversy over the event continued in local communities, the Australian motorsport administrative body, the Confederation of Australian Motor Sports (CAMS), which owns Rally Australia, announced that the rally would relocate to Coffs Harbour, where there is an established rally event, the Coffs Coast Rally. Rally Australia Chairman Alan Evans stated that the event's departure from the Northern Rivers marks the first time a leg of the WRC has ever been relocated due to residents' concerns, despite the fact that there have been many such efforts by residents all over the world in areas where the event has been staged. The 2011 Rally Australia event was run successfully at Coff Harbour under the stewardship of Ben Rainsford as Chairman and Michael Masi as Chief Executive.