Кіріспе

L класты USS L 4 (SS 43) – АҚШ Әскери-теңіз күшінің L класты суасты кемесі.

Сипаттама

L класындағы қайықтар, Electric Boat компаниясымен (L 1-ден L 4-ке және L 9-дан L 11-ге дейін) жасалған, Lake Torpedo Boat компаниясымен жобаланған басқа L қайықтарынан сәл өзгеше техникалық сипаттамаларға ие болды және кейде жеке класс ретінде қарастырылады. Electric Boat су асты қайықтарының жалпы ұзындығы 51 метр, ені 5 метр, орташа суға бату тереңдігі 4 метрді құрады. Олар су бетінде және су астындағы салмағы тиісінше болды. L класындағы су асты қайықтарының экипажы 28 офицер мен қатардағы жауынгерлерден тұрды. Олардың суға бату тереңдігі 61 метрге дейін жететін. Су бетінде жүзу үшін Electric Boat су асты қайықтары екі дизельдік қозғалтқышпен жабдықталған, олардың әрқайсысы бір пропеллер білігін қозғалтады. Су астында әр пропеллер электр қозғалтқышымен айналдырылды. Олар су бетінде және су астында тиісінше жылдамдыққа жете алатын. Су бетінде қайықтардың қашықтығы болды.

Қайықтардың мұрын бөлігінде төрт 450 мм (18 дюйм) торпедалық түтік орналасқан. Олар төрт қосымша торпедамен, барлығы сегіз торпеда тасымалдайтын. Electric Boat су асты қайықтары бастапқыда палубалық пушкамен жабдықталмаған, бірақ соғыс кезінде жоғалып кететін орнатудағы бір 3"/50 калибрлі пушка қосылды.

Құрылыс және мансап

L4 кемесінің қадасы 1914 жылғы 23 наурызда Массачусетс штатының Куинси қаласындағы Fore River Shipbuilding Company компаниясымен салынды. Ол 1915 жылғы 3 сәуірде Стивен А. Гарднер әйелдерінің демеушілігімен суға жіберілді және 1916 жылғы 4 мамырда кіші лейтенант Льюис Хэнкок, Jr. басқаруымен қолданысқа берілді.

Қызмет тарихы

Атлантикалық су асты флотилиясына бекітілген L 4, 1917 жылғы сәуір айына дейін теңіз асты соғысындағы жаңа тәсілдерді дамытуға көмектесе отырып, Атлантика жағалауында қызмет етті. Орталық державаларға соғыс жарияланғаннан кейін, АҚШ Әскери-теңіз күштері одақтастардың кеме қатынасы жолдарын қорғау үшін Еуропа суларына су асты кемелерін жіберді. Филадельфияда (Пенсильвания) күрделі жөндеуден өткен соң, L 4 4 желтоқсанда Ньюпорттан (Род-Айленд) шығып, Азор аралдарына бет алды. 1918 жылғы 19 қаңтарда Понта-Делгададан (Португалия) шығып, 27 қаңтарда Берехавенге (Ирландия) патрульдік операциялар үшін жетті. Сәуір айында патрульде жүргенде L 4 британдық суларда жаудың екі U- қайығымен кездесіп, оларды достық конвойлардың жолынан қуды. Соғыстың қалған бөлігінде Берехавенде орналасқан АҚШ су асты кемелері одақтас кемелерін U- қайықтардың шабуылдарынан қорғады. Германиямен бейбіт келісімге қол жеткеннен кейін, L 4 1919 жылғы 3 қаңтарда Портленд аралынан (Англия) АҚШ-қа бағыт алды және 1 ақпанда Филадельфияға жетті. Келесі екі жыл бойы су асты кемесі Шығыс жағалауында эксперименттер жүргізіп, теңіз асты соғысы тактикасын жетілдірді. L 4 1922 жылғы 14 сәуірде Филадельфияда қызметтен босатылды және 1922 жылғы 31 шілдеде Пенсильвания штатының Дугласвилл қаласындағы Поттстаун болат компаниясына металл теріп жіберу үшін сатылды.