Введение

Подводная лодка класса L ВМС США.

USS L 4 (SS 43) была подводной лодкой класса L Военно-морского флота США.

Описание

Лодки класса L, разработанные компанией Electric Boat (L1 - L4 и L9 - L11), были построены по несколько иным спецификациям, чем другие лодки класса L, разработанные компанией Lake Torpedo Boat, и иногда рассматриваются как отдельный класс. Подводные лодки Electric Boat имели общую длину 168 футов (51 м), ширину 17 футов (5 м) и среднюю осадку 13 футов (4 м). Они имели водоизмещение на поверхности и под водой. Экипаж подводных лодок класса L состоял из 28 офицеров и матросов. Глубина погружения составляла 200 футов (61 м). Для движения на поверхности подводные лодки Electric Boat приводились в действие двумя дизельными двигателями, каждый из которых вращал один винтовой вал. Под водой каждый винт приводился в движение электродвигателем. Они могли развивать скорость на поверхности и под водой. На поверхности дальность хода лодок составляла . Они были вооружены четырьмя 18-дюймовыми (450 мм) торпедными аппаратами в носовой части. Они перевозили четыре перезарядки, в общей сложности восемь торпед. Изначально подводные лодки Electric Boat не были оснащены палубной артиллерией; в ходе войны была добавлена одна 3"/50 калибра пушка на исчезающем лафете.

Строительство и карьера

Киль L-4 был заложен 23 марта 1914 года компанией Fore River Shipbuilding Company в Куинси, штат Массачусетс. Спуск на воду состоялся 3 апреля 1915 года, спонсором выступила миссис Стивен А. Гарднер, а 4 мая 1916 года корабль был введен в строй под командованием лейтенанта (младшего лейтенанта) Льюиса Хэнкока-младшего.

История службы

В составе Атлантической подводной флотилии, L 4 действовал вдоль Атлантического побережья, содействуя разработке новых тактик подводной войны до апреля 1917 года. После объявления войны Центральным державам, ВМС США направили подводные лодки в европейские воды для защиты союзных судоходных маршрутов. После капитального ремонта в Филадельфии, штат Пенсильвания, L 4 покинул Ньюпорт, Род-Айленд, 4 декабря и взял курс на Азорские острова. 19 января 1918 года он вышел из Понта-Делгады и 27 января прибыл в Берехейвен, Ирландия, для патрулирования. Во время патрулирования в апреле L 4 дважды столкнулся с вражескими подводными лодками в британских водах и отогнал их от дружественных конвоев. До конца войны американские подводные лодки, базировавшиеся в Берехейвене, защищали союзные суда от атак подводных лодок. После подписания перемирия с Германией, L 4 покинул остров Портленд, Англия, 3 января 1919 года и отправился в Соединенные Штаты, прибыв в Филадельфию 1 февраля. В течение следующих двух лет подводная лодка действовала вдоль восточного побережья, проводя эксперименты по разработке тактики подводной войны. L 4 был выведен из состава флота в Филадельфии 14 апреля 1922 года и продан компании Pottstown Steel Company в Дугласвилле, штат Пенсильвания, 31 июля 1922 года на утилизацию.