Кіріспе

Нью-Йорк метросының R Broadway Local қызметі

R желісі 71-ші даңғыл (Форст-Хиллс, Куинс) мен 95-ші көше (Бей-Ридж, Бруклин) арасында барлық уақытта, түнде Бруклиннен Төменгі Манхэттендегі Уайтхолл көшесі–Оңтүстік паромдары станциясында қысқа маршрутпен жүреді. R Куинстегі Куинс бульвары, Манхэттендегі Бродвей және Бруклиндегі Төртінші даңғыл арқылы қатынайды. Бір таңертеңгілік сағаттардағы (rush hour) соңғы бағыт Манхэттеннің Жоғарғы Шығыс жағындағы 96-шы көшеде, Куинстегі 71-ші даңғылдың орнына аяқталады. R бастапқыда Бруклин–Манхэттен транзит корпорациясының 2 желісі болды, ол Бруклиндегі BMT Fourth Avenue желісімен жүріп, Монтегю-стрит туннелі арқылы Манхэттенге өтіп, содан кейін BMT Бродвей желісінде аялдамалар арқылы қатынайтын. 2 желісі 1961 жылы RR желісіне айналды. RR 1987 жылы N желісімен терминалдарды ауыстырғанға дейін Куинстегі BMT Astoria желісімен жүріп, Астория–Дитмарс бульвары станциясында аяқтады. RR 1985 жылы R желісіне айналды. 1987 жылдан кейін R IND Queens Boulevard желісі арқылы Куинстің Форрест Хиллз қаласына дейін қатынайды. 1967 жылдан 1987 жылға дейін BMT Nassau Street желісі арқылы Бей-Риджден Төменгі Манхэттендегі Чемберс-стритке дейін RR/R желісінің бір түрі жұмыс істеді.

2010 және 2020 жылдардағы өзгерістер

Санди дауылы метроны су басып, Монтегю көшесіндегі туннель толығымен суға батты. Қызмет қайта жанданғаннан кейін R пойызы екі бөлікке бөлінді (Форест Хиллз мен 34-ші көше – Херальд-сквер аралығында әрқашан, кешкі уақыттан басқа, ал Джей-стріт – Метротех пен Бей-Ридж – 95-ші көше аралығында барлық уақытта). 4 желтоқсанда Куинс – Манхэттен бөлімі Уайтхолл-стріт – Саут-Ферриге дейін ұзартылды. 21 желтоқсанда Монтегю көшесіндегі туннельдерден су сорғаннан кейін Манхэттен мен Бруклин арасындағы толық қызмет қайта жанданды. Алайда, 2013 жылдың 2 тамызынан 2014 жылдың күзіне дейін туннель қосымша жөндеу жұмыстарын жүргізу үшін қайта жабылды, бұл R пойызына ұқсас дауылдық өзгерістерді әкелді. Апта күндері бөлінген R екі бөлік бойынша жүрді: бірі Форест Хиллз бен Уайтхолл-стріт – Саут-Ферри аралығында, екіншісі – Корт-стріт пен Бей-Ридж – 95-ші көше аралығында. Демалыс күндері R пойызы Манхэттен көпірі арқылы толық бағытын жүрді, Канал-стріт пен Декалб-авеню арасындағы барлық станцияларды өткізіп өтті. Форест Хиллз бен Уайтхолл-стріт арасындағы апта күндері қызметі 1967 жылдан 1976 жылға дейінгі бұрынғы EE бағытын қайта жаңартып берді. Бастапқыда 2014 жылдың қазан айында ашылуы жоспарланған туннель бірнеше апта бұрын, 2014 жылдың 15 қыркүйегінде, бюджеттен бірнеше миллион доллар үнемдеп қайта ашылды. 2016 жылдың 5 қарашасынан бастап түнгі R қызметі Манхэттенге бір орындықпен жету үшін Уайтхолл-стріт – Саут-Ферриге дейін ұзартылды. Бұл солтүстікке қарай бағытталған пойыздардың 45-ші және 53-ші көшелерді өткізіп, 36-шы көшедегі экспресс жолдарында кері бұрылу қажеттігін жойды. Бұл өзгеріс 2016 жылдың 5 қарашасында күшіне енді. Апта соңының кешкі уақытында әр екінші R пойызы Уайтхолл-стрітте тоқтады, нәтижесінде маршруттың Бруклин бөлігінде күту уақыты екі есеге ұлғайды. Бұл өзгерістердің аясында осы тоқтаулар 95-ші көшеге дейін ұзартылды. 2019 жылдың ақпанында көлік дағдарысы кезінде бірнеше Бей-Ридж саясаткерлері R бағытын 2013 және 2014 жылдары Монтегю-стріт туннелі жабылған кезде қолданылған схемаға ұқсас екіге бөлуді ұсынды, маршруттың ұзындығы мен сенімсіздігін атап өтті. Бұл ұсыныс жергілікті жолаушылар тарапынан сынға ұшырады, өйткені ол Манхэттенге бір орындықпен жету мүмкіндігін жояды. 2023 жылдың 17 наурызында Нью-Йорк қалалық көлігі кешкі және түнгі R қызметіне түзетулер енгізді, Куинс бульварының Юнион Тернпайк пен 179-шы көше арасындағы CBTC орнатуын ескере отырып. 95-ші көшеден басталатын кешкі R қызметі апта күндері сағат 20:30-дан кейін және демалыс күндері сағат 21:00-ден кейін 71-ші авенюден Куинс Плазаға дейін қысқартылды. 2023 жылдың тамызында R бағытындағы түскі уақыттағы аралықтың сегіз минутқа дейін қысқартылатыны туралы хабарланды, бірақ MTA қызметті ұлғайтуды 2024 жылдың басына дейін кейінге шегерді.