Кіріспе

E 11 (شارع إ ١١) - Біріккен Араб Әмірліктеріндегі (БАӘ) тас жол. Бұл Әмірліктердегі ең ұзын жол, ол Сауд Арабиясы – БАӘ шекарасындағы әл-Силадағы Әл-Бата шекаралық бекетінен басталып, Рас-әл-Хайма әмірлігіндегі әл-Джаирдегі әл-Дарахтағы Оман – БАӘ шекаралық бекетінде аяқталады, Парсы шығанағының бойымен БАӘ жағалауына параллель жүреді. Бұл жол кейбір әмірліктердің ірі қалаларындағы басты артерия болып табылады, онда ол түрлі балама атауларға ие – Әбу-Дабиде Шейх Мактум бин Рашид жолы және Шейх Халифа бин Зайед жолы, Дубайда Шейх Зайед жолы, Шаржа және Аджман әмірліктерінде Әл-Иттихад жолы, ал Рас-әл-Хаймада Шейх Мұхаммед бин Салем жолы.

Дубай-Абу-Даби тас жолы

Дубай – Абу-Даби тас жолы, E 11 нөмірімен белгіленген, Біріккен Араб Әмірліктерінің екі ең ірі қаласын – Абу-Даби мен Дубайды байланыстырады. Бұл жобаны Әбу-Даби мен Дубай шейхтері шейх Зайедке ұсынған. 1971 жылы жоба бекітіліп, құрылыс жұмыстары басталды. Тас жол 1980 жылы толыққанды аяқталды. Ол Абу-Дабидегі Макта көпірінің жанынан басталып, Дубайда Шейх Зайед жолы деп аталады.

Шейх Зайед жолы

Дубайда E 11 "Шейх Зайед жолы" (арабша: شارع الشيخ زايد) деп белгілі. Бұл жол қаланың басты артериясы болып табылады. Тас жол, Сауда орталығынан бастап Әбу-Даби әмірлігінің шекарасына дейін, Джебель Али аймағында жағалау бойымен параллель жүреді. Бұрын бұл жол Қорғаныс жолы деп аталған. E11 осылай белгіленген, себебі "E" әмірліктерді білдіреді, ал нөмірлеу жүйесі 1995 жылы БАӘ-дегі ұлттық және халықаралық маңызы бар жоғары жылдамдықты жолдарды көрсету үшін қабылданды. E маршрут жүйесі осы жолдарды шектеулі немесе бақыланатын кіруге және сағатына 100 шақырымнан жоғары жылдамдық шегімен анықтайды. E11 осы жүйенің бір бөлігі болып табылады, ол басты жол ретінде жіктеледі, оның нөмірі 2018 жылғы Абу-Даби Көлік департаментінің TR 538 құжатында егжей-тегжейлі көрсетілген нұсқауларға сәйкес солтүстік-оңтүстік бағытын көрсетеді. Шейх Зайед жолы Дубайдың көптеген көктайғақтарына, соның ішінде Эмират мұнараларына орналасқан. Бұл тас жол сонымен қатар Palm Jumeirah және Dubai Marina сияқты жаңа құрылыстарды да байланыстырады. Жол бойымен Дубай метрополитенінің Қызыл желісінің көп бөлігі өтеді. Дубайдағы тас жолдың көп бөлігі әр бағытта 7-8 қатарлы. Соңғы жылдары үкімет Дубай су каналын салды; жобаның бір бөлігі ретінде жолдың бір бөлігі алынып, көпір салынды.

Жол қозғалысы

2008 жылдың 12 наурызында шамамен 200 көлік бір-біріне соқтығысып, өртеніп кетті. Абу-Даби полициясының мәліметінше, 3 адам қаза тауып, 277 адам жарақат алды, оның 15-і аса ауыр жарақат алған. Қалың тұман және нашар көріну осы қайғылы жаппай соқтығысуға себеп болды. Бұл оқиға БАӘ тарихындағы ең ірі жол апаттарының бірі деп есептеледі.

Шығу тізімі

Әбу-Даби және Дубай әмірліктерінде, шығулар әмірлік ішінде шығыстан батысқа қарайғы қашықтық бойынша нөмірленеді.