Кіріспе

Ямайканың көлік жүйесі жолдар, теміржолдар, кемелер мен әуе көлігінен құралады, жолдар аралдың ішкі көлік жүйесінің негізгі бөлігін құрайды.

Жолдар

Ямайканың жол желісі шамамен 21 000 километрді құрайды, оның 15 000 километрінен астамы асфальтталған. Ямайка үкіметі 1990-жылдардың соңынан бері жеке инвесторлармен бірлесіп, инфрақұрылымды жақсарту жобаларын жүзеге асырып келеді, олардың бірі – аралдың басты халық қоныстанған орталықтарын байланыстыратын, аралдағы алғашқы бақыланатын кіруге арналған автожолдар жүйесін құру. Осы жоба аясында қазірге дейін 33 километр автожол салынып аяқталды. Кингстонды Монтего-Бей және солтүстік жағалаумен байланыстыруды көздеген Highway 2000 жобасы қазір бірнеше кезеңнен өтуде. 1-кезең – Кингстон мен Мандевилл арасындағы автожол желісі, ол өз кезегінде тармақтарға бөлінген: 1а-кезең (Кингстон – Буши Парк (іс жүзінде Кингстон – Сэнди Бей) автожолы және Портмор бөгетінің жаңартылуы), ол 2006 жылдың маусымында аяқталды, және 1b-кезең (Сэнди Бей – Уильямсфилд). 2а-кезең – Ескі Порт пен Очо-Риос арасындағы автожол, ал 2b-кезең – Мандевилл мен Монтего-Бей арасындағы автожол. Барлығы: асфальтталған: асфальтталмаған: (1997 жылғы бағанама).

Автобустар

Ямайка Омнибус Сервисі (JOS) – 1953 жылдан 1983 жылға дейін Кингстон қалалық аймағында қызмет еткен муниципалды автобус жүйесі. British Electric Traction компаниясы басқарғаннан кейін, 1974 жылы JOS Ямайка үкіметімен ұлттандырылды. Оның орнына жекеменшік автобустар келді, ал 1998 жылы арыздардан кейін Ямайка қалалық көлік компаниясы (JUTC) деп аталатын ұлттық автобус жүйесі құрылды. JUTC қазіргі таңдағыда Кингстон және Испан Тауныны қоса алғанда, 70-тен астам бағытты басқарады. Автобустар Жамайкадағы маңызды көлік құралы болып табылады; танымал жекеменшік автобус тасымалдаушысы – Knutsford Express. JUTC сондай-ақ чартерлік автобустарды да ұсынады. Микроавтобустар мен маршруттық таксилерге келетін болсақ, PPV нөмірлік тақталары лицензияланған қоғамдық көлікті, ал JUTA нөмірлік тақталары туристік бағыттарды көрсетеді. 2019 жылы ұсынылған JUTC 2022 жылы жүзбелі күн электрлі автобустарды сынақтан өткізе бастады, автопаркке электрлі автобустарды кезең-кезеңімен енгізіп, соңында дизельді автобустардан бас тартуды жоспарлап отыр.

Темір жолдар

Жамайкадағы темір жол, көптеген басқа елдердегідей, бұрынғы маңыздылығын жоғалтты, негізгі көлік құралы ретінде көбінесе автомобиль жолдарымен алмастырылды. Жамайкадағы 272 шақырымдық темір жолдың тек 57 шақырымы ғана қолданыста, қазіргі уақытта боксит тасымалдауға пайдаланылады. Аралдың төңірегінде алюминий порттары, Сент-Кэтриндегі Порт-Эскивель (WINDALCO), Кларендондағы Рокки-Пойнт және Сент-Елизаветадағы Порт-Кайзер сияқты бірнеше басқа порттар да орналасқан. Дискавери шығанағындағы Порт Роадес, жақын жердегі Кайзер зауытында кептірілген бокситті тасымалдауға жауапты. Очо-Риостағы Рейнольдс пирсі қантты экспорттау үшін қолданылады. Монтего-Фрипорты, Монтего шығанағында, Кингстон портына ұқсас (бірақ одан кем) түрлі жүктерді, әсіресе ауыл шаруашылығы өнімдерін тасымалдайды. Порт-Антониодағы Баундбрук порты банандарды экспорттайды. Сонымен қатар, арал бойында Очо-Риос, Монтего шығанағы және Порт-Антониода үш круиздік кеме тоқтау орны бар. Кингстон порты Кингстон шығанағында орналасқан, ол әлемдегі 7-ші ең үлкен табиғи (жасалма емес) шығанақ болып табылады.

Сауда теңізшісі

Жалпы: 1000 тоннадан асатын 1 кеме: /. Кеме түрлері: мұнай танкері 1 (1999 ж. шамамен).

Маяктар

Арал бокситтерді көп мөлшерде экспорттайтындықтан, жүк тасымалдайтын кемелердің қозғалысы жоғары. Теңізде жүзуді жеңілдету үшін Ямайка тоғыз маяк жұмыс істетеді: 7-сі құрлықта, 2-сі теңізде орналасқан.

Құбырлар

Мұнай өнімдері: .