Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Жол қозғалысы ережелері, заңдары мен нормалары
Traffic regulations, laws, and rules
Жол қозғалысы кодекстері – билік пен орындау тәртібін белгілеуге, жол қозғалысы ережелерін және басқа да қауіпсіздік шараларын бекітуге қатысты ережелерді қамтитын заңдар. Жүргізуші куәлігін алу, көлік құралының меншігі мен тіркеуі, сақтандыру, көлік құралының қауіпсіздігін тексеру және паркинг ережелерін бұзу туралы әкімшілік ережелер де кіре алады, бірақ олар әрқашан жол қауіпсіздігімен тікелей байланысты емес. Жол қозғалысы кодексін бұзу (яғни, «қозғалыс бұзушылығы») көбінесе жарамды шақыру алған жағдайда (айыппұл төлеу арқылы) қарастырылады. Мас күйде көлік жүргізу немесе көлік құралын пайдалану арқылы адам өлтіру сияқты басқа бұзушылықтар қылмыстық соттар арқылы қаралады, бірақ осы бұзушылықтан туындайтын азаматтық және әкімшілік істер де болуы мүмкін (залал өтеу және жүргізу құқығынан айырылуды қоса алғанда). Кейбір юрисдикцияларда заңсыз паркинг және басқа да қозғалмайтын бұзушылықтарды (мысалы, шу және зиянды шығарындылар, заңсыз жабдықтар) қарастыратын жеке кодекс сақтау бөлімі бар. Басқа жерлерде мемлекеттік немесе федералдық жүргізу ережелерін бұзуды бақылау үшін бірнеше полиция мекемелері жұмыс істейді.
Traffic codes are laws that generally include provisions relating to the establishment of authority and enforcement procedures, statement of the rules of the road, and other safety provisions. Administrative regulations for driver licensing, vehicle ownership and registration, insurance, vehicle safety inspections and parking violations may also be included, though not always directly related to driving safety. Violations of traffic code (i. e., a "moving violation") are often dealt with by forfeiting a fine in response to receiving a valid citation ("getting a ticket"). Other violations, such as drunk driving or vehicular homicide are handled through the criminal courts, although there may also be civil and administrative cases that arise from the same violation (including payment of damages and loss of driving privileges). In some jurisdictions, there is a separate code enforcement branch of government that handles illegal parking and other non moving violations (e. g., noise and other emissions, illegal equipment). Elsewhere, there may be multiple overlapping police agencies patrolling for violations of state or federal driving regulations.
Америка Құрама Штаттары
АҚШ-тағы жол қозғалысы ережелері бойынша, әр штаттың өз жол қозғалысы кодексі бар. Бірақ, біркелкілік сақталуы үшін жол ережелерінің көп бөлігі ұқсас, себебі барлық штаттар бір-бірінің жүргізуші куәлігі бар азаматтарына өзара жүргізу құқығын (және жазаларын) мойындайды. Сонымен қатар, жеке, коммерциялық емес ұйым өз мүшелерінің ұсыныстары негізінде жасалған "Бірыңғай көлік кодексі" де бар. Мұндай ұсыныстардың көптегені сияқты, кейбір штаттар оның таңдалған бөлімдерін өзгеріссіз немесе өзгертулермен қабылдаса, ал басқалары өздерінің нұсқаларын жасайды. Сол сияқты, көптеген штаттар АҚШ Көлік департаментінің "Бірыңғай жол қозғалысын бақылау құрылғылары жөніндегі нұсқаулығына" сәйкес белгілер мен сигналдарға қатысты стандарттарды қабылдады. Жол қозғалысының көптеген стандартты ережелері стандартты белгілер мен сигналдарды біркелкі түсіндіруді қамтиды, мысалы, тоқтау белгісіне жақындағанда не істеу керек немесе көшеде немесе тас жолдағы қос сары сызықтар жүргізуге қандай талаптар қояды. Көптеген федералдық департаменттер өздерінің қарауындағы аумақтарда (мысалы, ұлттық парктері, әскери базалары) қолдану үшін өздерінің жол қозғалысы кодексін қабылдады.
For the traffic code in the United States, each state has its own traffic code, although most of the rules of the road are similar for the purpose of uniformity, given that all states grant reciprocal driving privileges (and penalties) to each other's licensed drivers. There is also a "Uniform Vehicle Code" which has been proposed by a private, non profit group, based upon input by its members. As with many such offerings, some states adopt selected portions as written, or else with modifications, and others create their own versions. Similarly, most states have adopted relevant standards for signs and signals, based upon the Manual on Uniform Traffic Control Devices from the U. S. Department of Transportation. Many of the standard rules of the road involve consistent interpretation of the standard signs and signals, such as what to do when approaching a stop sign, or the driving requirements imposed by a double yellow line on the street or highway. Many federal departments have also adopted their own traffic code for enforcement on their respective reservations (e. g., national parks, military bases).