Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
CBX750 немесе RC17 – Honda мотоциклі, негізінен Еуропа, Оңтүстік Африка және Австралияда сатылады. 1984-1988 жылдары өндірілген CBX750, CB750 моделінен дамытылған, сонымен қатар VF/VFR сериясынан технологиялық деректер мен кейбір құраушы бөлшектерді бөліседі, олардың әзірлемелері параллель жүргізілді; сондықтан CBX атауындағы "X" әрпі "City Bike eXperimental" деген сөздердің аббревиатурасы. Бұл модель Малайзия, Сингапур, Гонконг, Түркия, Гибралтар және Ирландия полициясы үшін танымал. Жапондық нарықта CB750SC Horizon деп аталатын нұсқасы ұсынылды, ал Солтүстік Америкада CB750SC Nighthawk S және тарифтен қашуға арналған Nighthawk 700S нұсқалары сатылды. 1988 жылға дейінгі CBX750 алдыңғы дөңгелегінің ерекшелігіне байланысты, тіректің алмастырылуын шектеушілік тудырады.
The CBX750, or RC17 is a Honda motorcycle sold primarily in Europe, South Africa and Australia. Manufactured from 1984 to 1988, the CBX750 was developed from the CB750 while sharing technological data and certain componentry from the VF/VFR Series, which its' development ran in parallel; hence the X in CBX being an acronym for City Bike eXperimental. It is a popular model for motorcycle police in Malaysia, Singapore, Hong Kong, Turkey, Gibraltar and Ireland. A Japanese market version was offered known as the CB750SC Horizon and a North American version, the CB750SC Nighthawk S was sold alongside a tariff beating version, the Nighthawk 700S. The pre 1988 CBX750 had a front wheel, which restricts replacement tire choice.
Полиция нұсқасы
Полициялық нұсқасы CBX750P 1994 жылға дейін өндірісте сақталды. CBX750P жапондық CB750SC "Horizon" моделінің негізінде жасалған. Ол CB750SC/CB700SC Nighthawk S сияқты, бірақ 18 дюймдік алдыңғы дөңгелегі және кардандық берілісі бар. Honda CB700SC-ден айырмашылығы, CBX750P тұтқалы кездесу (кері моментті шектегіш) және кездесуді іске қосу үшін диафрагмалы серіппе қолданады. CBX750P мен CBX750 арасындағы ұқсастықтар, атауынан басқа, қозғалтқыштың көптеген бөліктерін ортақ пайдаланумен шектеледі. Мотоциклде сондай-ақ төрт қауіпсіздік қорғағышы (әр жағынан екі), ең жоғары жылдамдықты тіркеуге арналған спидометрді тоқтату опциясы, күшті динамиктер және жанармай багының көрсеткіші жоқ. Garda Síochána (Ирландия Ұлттық Полициясы) Жол қозғалысы корпусы CBX750P-ді екі буынмен пайдаланды. Екінші буынның айырмашылығы – полюсте орнатылған ұзартылатын көк жарық диоды болды. CBX 1984 жылдан бастап BMW K75 және Kawasaki GT750 мотоциклдерін алмастырды. Honda компаниясы 1997 жылы ирландиялық полицияның тапсырысын орындау үшін өндіріс желісін қайта іске қосқандығы хабарланды. Ирландияда олар 1998 жылдан бастап Honda ST1100 (Pan European) моделімен ауыстырыла бастады, ал соңғысы 2002 жылы қызметтен шығарылды. 2016 жылы Гибралтарда кем дегенде екеуі әлі де қолданыста болды.
The Police Version, the CBX750P was kept in production until 1994. The CBX750P is based on a Japanese CB750SC "Horizon". Which is like a CB750SC/CB700SC Nighthawk S, but with an 18 inch front wheel and shaft drive. Unlike the Honda CB700SC, the CBX750P uses a slipper clutch (back torque limiter) and diaphragm spring to engage clutch. Similarities between the CBX750P and the CBX750, other than the name, end at them sharing most of the engine parts. The motorcycle also has four safety guards (two on each side), a meter stop option (to record top speed), loud speakers, and no fuel gauge. The Garda Síochána (Irish National Police) Traffic Corps section used the CBX750P in two generations. The only difference being that the second generation had a extendable rear blue flashing light on a pole. The CBX replaced BMW K75's and Kawasaki GT750's from 1984. It is reported that Honda restarted the production line in 1997 to fulfil an order from the Irish Police. In Ireland they began to be replaced from 1998 with the Honda ST1100 (Pan European) with the last being retired in 2002. At least two were still in use in Gibraltar in 2016.
F2
CBX 750 F2 (Сондай-ақ CBX 750 FII) – негізінен Еуропа, Бразилия және Жапонияда сатылатын Honda мотоциклы. CBX 750 F2, CBX750 моделінен VF750 моделімен бірге дамытылды. Бүгінгі күнге дейін көптеген қосалқы бөлшектерді Бразилиядан тікелей тапсырыс етуге болады.
The CBX 750 F2 (Also CBX 750 FII) is a Honda motorcycle sold primarily in Europe, Brazil and Japan. The CBX 750 F2 was developed from the CBX750, in parallel with the VF750. Until today, many spare parts can be ordered directly from Brazil.