Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Ярраварра – Австралияның Жаңа Оңтүстік Уэльс штатындағы Сиднейдің оңтүстігінде орналасқан қала маңы. Сиднейдің орталық бизнес ауданынан оңтүстікке қарай 32 шақырым қашықтықта, Сазерленд Шир жергілікті басқару аймағында жатыр. Ярраварраның түпкі тұрғындары – Таравал халқы. Ярраварра атауы абориген сөзі болып, «тау шаыры» деген мағынаны білдіреді. Сондай-ақ, Ярраварра – Хиткотт пен Водопад арасында орналасқан қыраттың ескі атауы.
Yarrawarrah is a suburb in southern Sydney, in the state of New South Wales, Australia 32 kilometres south of the Sydney central business district, in the local government area of the Sutherland Shire. The traditional inhabitants of Yarrawarrah are the Tharawal people, with Yarrawarrah being an Aboriginal word meaning mountain ash. Yarrawarrah is also the name of a ridge which was located in the vicinity between Heathcote and Waterfall.
Тарих
Яраварра маңының тарихы Сидней сөздігіндегі Яраварра бетінде қолжетімді, оны Сазерленд Шир кітапханасының жергілікті зерттеулер кітапханашысы жазған, оның қысқаша мазмұны төменде келтірілген. 1971 жылы Географиялық атаулар кеңесі Яраварраны маңы деп мойындағанға дейін, бұл аймақ Солтүстік Энгадин деп белгілі болған. 1887 жылы Энгадин аймағының дамуын бастаған Чарльз МакАлистер 1886 жылы Уотерфоллға дейін Ілаварра темір жолы ашылғаннан кейін сатылымға қойылған жерлерді алған. 1920 жылдары аймақтың алғашқы тұрғындары Бірінші дүниежүзілік соғыстан оралған сарбаздар мен олардың отбасыларынан, содан кейін Ұлы депрессия кезінде Сиднейдің орталық аудандарынан көшіп келген отбасылардан құралды. 1930 жылдары отбасылар Ботани шығанағындағы Кук паркіндегі жұмыссыздық лагерьлерінен осы аймаққа көшірілді. 1939 жылға қарай аймақта өнеркәсіп дамыды, қазіргі Ескі Буш жолының соңында саз және тақтатас кеніші пайда болды, бірақ бұл жақсартылған қолжетімділік қажеттілігін арттырды, басқа ештеңеге әсер етпеді. 1952 жылы орман өрттері көп зиян келтірді, қолжетімділіктің нашар екенін көрсетті және 1959 жылы Ескі Буш жолындағы жалпы дүкеннің алдында жаңа прогресс қауымдастығы құрылуына көмектесті. 1962 жылы Мемлекеттік тұрғын үй комиссиясы Лофтус пен Энгадин арасындағы және Солтүстік Энгадин елді мекеніне іргелес 80 акр (32,3 гектар) жерде жаңа маңы жоспарлап отырғанын хабарлады. 1968 жылы Ескі Буш жолында бастауыш мектеп салынды, оған Энгадин Солтүстік деген ат беру ұсынылды, бірақ Географиялық атаулар кеңесі бұл ұсынысты қабылдамады, оның орнына Яраварра (абориген тілінде тау шатыры және жақын жердегі қырқа мағынасында) деген атты бекітті. Осылайша, жаңа маңы Солтүстік Энгадинді сіңіріп алуы мүмкін деген ой және Энгадиннің өзі Ескі Буш жолына дейінгі барлық аймақты қамтуы мүмкін деген қарсы алаңдаушылық 1971 жылы Географиялық атаулар кеңесінің бұл аймақты ресми түрде Яраварра деп белгілеуіне әкелді. 1970 жылдары Принц тас жолының бағыты өзгертілді, бұл 1975 жылы аяқталған аймаққа қосымша жолмен қатынауға мүмкіндік берді. 1979 жылы теміржол станциясы ашуға арналған соңғы өтінішті кеңес қабылдамады. 1983 жылы Сазерленд кеңесі Яраварра қоғамдық залы деген атпен жаңа зал салуға қаражат бөлді. Солтүстік Энгадин скаут залы сақталды және оған іргелес орналасқан. Жаңа зал 1984 жылы ашылды. 1990 жылдар бойы жергілікті тұрғындардың өсіп келе жатқан қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін жергілікті сауда орталығы дамыды, жергілікті қоғамдық жайлылықтар жақсартылды.
A history of the Yarrawarra suburb is available at the Dictionary of Sydney Yarrawarra page, contributed by a Sutherland Shire Library local studies librarian, a summary of which follows. Prior to Yarrawarrah being recognised as a suburb by Geographical Names Board in 1971, the area was known as North Engadine. Charles McAlister, a pioneering developer of the Engadine area took up the first portions of crown land in 1887, likely offered for sale due to the opening of the Illawarra railway line to Waterfall earlier in 1886. The initial residents of the area in the 1920s consisted of the returning soldiers and their families after World War I and then later families moving from inner Sydney suburbs during the Depression. In the 1930s, families were relocated to the area from existing unemployment camps in Cook Park at Botany Bay. Through 1939, industrialisation increased in the area with a clay and shale pit at the end of what is now Old Bush Road, although of limited impact other than to increase the visibility of the need of improved access. In 1952, bush fires caused significant damage further highlighting the limited access, and helped establish a new progress association in 1959 in front of the general store located on Old Bush Road. In 1962, the State Housing Commission announced it was planning a new suburb on 80 acres (32.3 hectares) of crown land between Loftus and Engadine and adjacent to the north Engadine settlement. In 1968, the primary school was built on Old Bush Road, with a proposed name of Engadine North, however, this was rejected by the Geographical Names Board, instead settling on Yarrawarrah (being an Aboriginal word for mountain ash and a nearby ridgeline). Thus, the proposal of the new suburb being seen by some as potentially absorbing Engadine North, and a counter concern that Engadine itself could encompass the entire region to Old Bush Road, in 1971 led to the Geographical Names Board officially designated the area Yarrawarrah. In the 1970s, changes to the way the Princes Highway was routed allowed further road access to the area which were completed in 1975. A final request for a Railway station was rejected by council in 1979. In 1983 Sutherland council allocated funds to build a new hall under the name of Yarrawarrah Community Hall. The North Engadine Scout Hall remained and is still adjacent to it. The new hall was opened in 1984. Through the 1990s the local community amenities continued to be developed with the local shopping village growing to provide for the growing demand of local residents.
Халық саны
Яраварада 2775 адам тұрды. Халықтың 84,9%-ы Австралияда туған. Екінші ең көп кездесетін туған ел – Англия, ол 3,5%-ды құрады. 92,1% адамдар үйде тек қана ағылшын тілінде сөйлейді. Дінге қатысты ең көп таралған жауаптар: діні жоқ – 33,6%, католик – 27,8% және англикан – 19,8% болды.
At the , there were 2,775 people in Yarrawarrah. 84.9% of people were born in Australia. The next most common country of birth was England at 3.5%. 92.1% of people only spoke English at home. The most common responses for religion were No Religion 33.6%, Catholic 27.8% and Anglican 19.8%.
Көлік
Принц тас жолы – Яравараның шығыс жағымен өтетін басты жол. 1936 жылы ағаштан жасалған пойыз платформасы салу туралы өтініш түскен, бірақ ол ешқашан салынбады. Көлік қатынасы жақсарғаннан кейін, 1970 жылдары Яраварада пойыз стансасы салу туралы тағы да өтініштер көтерілді, алайда жоспарлар іске аспады және 1979 жылы кеңес одан бас тартты. Ең жақын теміржол стансалары – Энгадин және Лофтус. Аймаққа автобустар да қызмет көрсетеді, оның ішінде Transdev NSW 991 және 993 бағыттары ерекше аталады.
The Princes Highway is the main road that borders Yarrawarrah, to the east. There were originally requests to build a wooden railway platform in 1936, but it was never built, with road access being improved, further requests to build a train station in Yarrawarrah were raised in the 1970s, however the plans never went ahead, being refused by council in 1979. The closest train stations are Engadine and Loftus. Buses also service the area, notably Transdev NSW 991 and 993 routes.