Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Күн тұтылуы классындағы крейсер
Eclipse class cruiser
HMS Minerva – 1890-жылдардың ортасында Корольдік әскери-теңіз флоты үшін салынған қорғалған крейсер.
HMS Minerva was an protected cruiser built for the Royal Navy in the mid 1890s.
Құрылыс және пайдалану тарихы
Кеме 1893 жылдың 4 желтоқсанында Кент қаласындағы Чатем кемежайында салынды және 1895 жылдың 23 қыркүйегінде суға сүзді.
The ship was laid down at Chatham Dockyard, Kent, on 4 December 1893, and was floated out on 23 September 1895.
1914 жылға дейінгі кезең
HMS Minerva кемесі суға түскеннен кейін Канал эскадрильясында қызмет етті. Ол 1901 жылдың наурыз айынан бастап қайтадан Канал эскадрильясында, соның ішінде 1902 жылдың басында Коуста күзетші кеме ретінде қызмет етті. 1901 жылы Англия мен Уэльстегі халық санағында ол Гибралтарда оқу эскадрильясымен бірге тіркелген. 1902 жылдың көктемінде цилиндрлі қазандықтарын HMS Hyacinth кемесінің Белвиль қазандықтарымен салыстыру мақсатында бірқатар сынақтарға қатысты, қазандықтардың тиімділігі Англия арнасында әртүрлі қуаттарда сынақтардан өткізілді, содан кейін Жерорта теңізіне және кері бағытталған ұзақ теңіз саяхаттары жасалды. Hyacinth кемесінің Белвиль су құбыры қазандықтары Minerva кемесінің цилиндрлі қазандықтарынан тиімдірек және жеңіл болғанымен, Жерорта теңізіне және кері жолдарда Hyacinth қазандықтары ағып кетуге бейімділік танытты және бір қазандық құбыры жарылды. Осы және ұқсас сынақтардың нәтижелері жаңа құрылыста Белвиль қазандықтарын қолдануды тоқтатуға әкелді. Кеме 1902 жылдың 16 тамызында король Эдуард VII-нің тәж киюіне арналған Спитхедте өткен флот парадына қатысты және 1902 жылдың қыркүйек және қазан айының басында Канал эскадрильясы мен Жерорта теңіз флотының басқа кемелерімен бірге Эгей теңізіне сапар шекті, 20 қазан күні Чатхэмге оралды. Капитан Доветон Стюрд 1902 жылдың 17 қазанында командир болып тағайындалды. Кеме 1908 жылдың 28 желтоқсанында Мессина бұғазындағы зор жер сілкінісі мен цунамиден кейін Сицилиядағы көмек көрсету операцияларында болды. Ұжым Италия королі Витторио Эммануэле III-нің тағайындауымен Калабрия мен Сицилиядағы жер сілкінісін жоюға қатысқандары үшін Еңбегі үшін медальмен марапатталды. 1912 жылы Minerva Жерорта теңізінен Ұлыбританияға ауыстырылды және 1912 жылдың қазан айында су асты кемесі соқтығысып, батып кеткен кезде құтқару жұмыстарына қатысты.
HMS Minerva served in the Channel Squadron after her launch. She again served in the Channel Squadron from March 1901, including as guard ship at Cowes in early 1902. At the 1901 Census of England and Wales she was recorded as being at Gibraltar with the Training Squadron. She was used in the spring of 1902 for a series of trials to compare her cylindrical boilers with the Belleville boilers of HMS Hyacinth, with the performance of the boilers being compared at various powers in tests in the English Channel, followed by long sea runs to the Mediterranean Sea and back. While the Belleville water tube boilers of Hyacinth proved to be more efficient than Minervas cylindrical boilers, and lighter, but on the long runs to and from the Mediterranean, Hyacinths boilers proved prone to leaks, and suffered a burst boiler tube. The results of these and similar trials led to the use of Belleville boilers in new construction to be stopped. She took part in the fleet review held at Spithead on 16 August 1902 for the coronation of King Edward VII, and visited the Aegean Sea with other ships of the Channel squadron and Mediterranean Fleet for combined manoeuvres in September and early October 1902, returning to Chatham on 20 October. Captain Doveton Sturdee was appointed in command on 17 October 1902. The ship was present at the relief operations in Sicily after the great earthquake and tsunami in the Strait of Messina, 28 December 1908. The crew qualified for the Medal of Merit for Participation in the Relief of the Earthquake in Calabria and Sicily, instituted by the King of Italy Vittorio Emanuele III. Minerva transferred from the Mediterranean to the United Kingdom in 1912, taking part in the rescue attempts when the submarine was sunk in a collision in October 1912.
Бірінші дүниежүзілік соғыс
1914 жылдың тамызында Бірінші дүниежүзілік соғыс басталғанда, «Минерва» Ирландияда орналасқан 11-ші крейсерлік эскадрилья құрамында болды, бірақ қыркүйек айында Германияға немесе Австрияға қайтуға тырысатын жау сауда кемелерін тоқтату міндетімен 5-ші крейсерлік эскадрильяға жіберілді. Осы операциялар барысында 1914 жылдың 3 қыркүйегінде Испанияның солтүстік-батысындағы Виго маңында австриялық «Батори» сауда кемесін қолға түсіріп, суға батырды. 1914 жылдың қарашасында «Минерва» Ұлыбританиядан Мысырға әскери конвойды сүйемелдеді және Галлиполи операциясын қолдаған одақтас теңіз күштерінің бір бөлігі болды. 1915 жылдың 16 сәуірінде түрік торпедалық қайығы «Демирхисар» Хиос аралының жанындағы одақтас әскер тасымалдау кемелеріне шабуыл жасауға тырысқанда, «Минерва» және «Jed», «Kennet» және «Wear» эсминдері бірлесіп «Демирхисарды» жағаға отырып, кейіннен жойылды. «Минерва» сәуірде Хеллес түбегінде және тамызда Сувла шығанағындағы десант операцияларын қолдады.
On the outbreak of the First World War in August 1914, Minerva was part of the 11th Cruiser Squadron based in Ireland, but was detached to join the 5th Cruiser Squadron in September, with the responsibility of intercepting enemy merchant shipping trying to return to Germany or Austria. During these operations it captured and scuttled the Austrian merchant ship Bathori off Vigo, in North West Spain on 3 September 1914. Minerva escorted a troop convoy from Britain to Egypt in November 1914, and formed part of the Allied naval forces supporting the Gallipoli Campaign. When the Turkish torpedo boat Demirhisar attempted to attack Allied troop ships near Chios on 16 April 1915, Minerva, together with the destroyers Jed, Kennet and Wear, forced Demirhisar to run aground, where the Turkish torpedo boat was later destroyed. Minerva supported the landing at Cape Helles in April and at Suvla Bay in August.