Хартлпул қаласының Миддлтон ауданының тарихы

Кіріспе

Хартлпул ауданы, Дурхам графтығы, Англия

Миддлтон – Хартлпул қаласының, Дурхам графтығы, Англияның бір бөлігі. Ол Солтүстік теңіз жағалауында, Хартлпул қаласының орталығы мен Хедленд арасында орналасқан.

Тарих және этимология

Бұл аймақ атауын бай Веслианнан алған. Орта ғасырларда мұндағы порт теңіз және әскери қорғанысқа қызмет еткен деп саналған. Алайда, Хартлпул құлдыраған сайын Миддлтон маңыздылығын бірте-бірте жоғалтты; 18-шы ғасырдың соңында көршілес Виктория және Комиссарлар портының жартысы толтырылып, егістікке айналдырылған. 19-шы ғасырдың басында Хартлпулдің тағдыры қала индустриялануымен өзгерді, Грейлер, Свансондар және Джексондар оңтүстікке қарай салынып жатқан жаңа доктарға инвестиция жасады, ал Дайк Хаус батпақтары кептірілді. Бірте-бірте Миддлтон қайта пайда болды, жаңа доктардың ортасында, көбінесе арал сияқты болып қалыптасты. Оның ықпалды орнынан кейбіреулер мұнда кеме жасаушылықты дамытудың оңтайлы жері деп есептеді. Миддлтонде Джон Пуншон Дентон, Джон Уинспир, Александр Уитти, Уильям Грей & Co., Дринг & Паттисон және Томас Ричардсон сияқты бірнеше кеме жасау орындары болды. 19-шы ғасырдың соңында аймақта үш кеме жасаушылық және Миддлтонде орналасқан екі инженерлік кәсіпорын жұмыс істеді. Миддлтон өз алдына жеке қауымдастық болды, үш көшедегі үйлер мен бірнеше пабтардан тұрды. Сондай-ақ, кемелерге сигнал беру үшін пайдаланылған "Ракета үйі" де болды. 1940 жылдары Хартлпулдің бұл аймағында көптеген қолданыстан шығарылған немесе сақтауға қойылған Корольдік теңіз күштерінің кемелері, сондай-ақ Орталық державалардың кемелері жөндеу немесе бөлшектеу күтіп тұрды. Олардың арасында Адольф Гитлердің яхтасы да болды. Екінші дүниежүзілік соғыс аяқталғаннан кейін Хартлпул доктары бірте-бірте құлдырады, себебі бірнеше маңызды өнеркәсіптер басқа жерге көшірілді және көмір экспорты төмендеді. Миддлтон үшін бұл әсіресе қиын болды, себебі британдық кеме жасаушылықта салынған кемелерге сұраныс азайды, сондай-ақ Хартлпул доктарының көп бөлігі заманауи контейнерлік кемелерге жарамсыз деп есептелді (Орталық докқа жақсартулар жасалғанға дейін, ол қазір қаланың негізгі порты ретінде қызмет етеді). Бұл және Миддлтоннің лас, қираған және қатты ластанған ортасының салдарынан аймақтан адамдар көшіп кетті, 1980 жылдардың соңында тек бір ғана паб әлі де тұрғындары бар болды. Көптеген ғимараттар, негізінен инженерлік жұмыстарға, қоймаларға және Грейс кеме жасау зауытының заманауи ғимараттарына тиесілі, бұзылып жатыр. 2003 жылдан бері бірнеше жаңа пәтерлер салынды, олар бұрынғы террасадағы үйлердің орнында орналасқан.

The area takes its name from a wealthy Wesleyan. In the medieval era it has long been believed to have served as part of both the sea and military defence for the harbour. However, as Hartlepool went into decline Middleton gradually lost its significance; by the late 18th century half of neighbouring Victoria and Commissioners Harbour was recorded as being half filled in and used as a cornfield. In the early 19th century, Hartlepool's fate changed as the town began to industrialise, and the Grays, the Swansons, and the Jacksons began investing in the new docks that would emerge to the South, as the Dyke House Marshes where drained. Gradually Middleton re emerged becoming more or less an island, in the centre of the new dockyards. Due to its prominent position, it seemed for some to be the ideal place to establish shipyards. A number of shipyards existed at Middleton including those of John Punshon Denton, John Winspear, Alexander Withy, William Gray & Co., Dring & Pattison and Thomas Richardson. At its height in the late 19th century, the area had three shipyards and two engineering works based in Middleton. Middleton was a community in its own right, consisting of three streets of terraced houses and a number of pubs. It was also home to a "Rocket House" which was used for signalling ships. In the 1940s, this area of Hartlepool was home to many decommissioned or mothballed Royal Navy ships, as well as ships of Axis Powers, waiting to be refitted or dismantled. These included one of Adolf Hitler's yachts. From the end of the Second World War the dockyards in Hartlepool gradually fell into decline, partly due to the moving of several key industries, the declines in export of coal. For Middleton it was particularly hard hit by a decline, in the commission of ships built in British shipyards, as well as the fact much of the Dockyards at Hartlepool were gradually considered unsuitable for the modern container ships (until the improvements made to Central Dock, which now serves as the main port of the town). This and a combination of the highly polluted, dirty and derelict environment of Middleton, gradually led to the site's depopulation, to a point where by the late 1980s the only inhabited part was a surviving pub. Most of the buildings with the exception of several derelict buildings, mainly belonging to the Engineering Works, warehouses and the modern buildings of Greys Shipyards, had been demolished. Since 2003 a series of new apartments have been completed, which roughly cover the site of the terrace houses.

Басқару

1883 жылы Миддлтон Хартлпул қаласындағы жергілікті кеңес ауданы ретінде қосылды. 1894 жылдың 31 желтоқсанында Миддлтон азаматтық приходқа айналды, ол Хартлпул қалалық округінің Странтон бөлігінен құрылды. 1936 жылдың 1 сәуірінде приход таратылып, Хартлпулмен біріктірілді. 1931 жылы приходта 16 808 адам тұрды. Қазір ол Хартлпулдің приходқа бағынбаған аумағында орналасқан.