Клод Эштон Джонс: Американ теңізшісі және «Құрмет белгісі» иегері
Claud Ashton Jones
Клод Эштон Джонс – АҚШ Әскери-теңіз күштерінің контрадмиралы, «Құрмет медалі» иегері. 1916 ж. цунами кезіндегі қаһармандығы үшін марапатталған. Теңіз инженері, соғыс кезеңінде кеме құрылысымен айналысты.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Клод Эштон Джонс (7 қазан 1885 – 8 тамыз 1948) – АҚШ Әскери-теңіз күштерінің дер кезіндегі контр-адмиралы және «Құрмет медалімен» марапатталған.
Claud Ashton Jones (October 7, 1885 – August 8, 1948) was a Rear Admiral in the United States Navy, and a Medal of Honor recipient.
Өмірбаян
Батыс Вирджиния штатының Fire Creek қаласында туған ол 1907 жылы Әскери-теңіз академиясын бітірді. Бірнеше жыл теңізде қызметтен кейін Гарвард университетінде ғылым магистрі дәрежесін алды. 1916 жылдың 29 тамызында Санто-Доминго қаласының жанындағы желмен келген цунами салдарынан "Мемфис" кемесі қирағанда, инженерлік офицер ретінде көрсеткен батылдығы үшін Құрмет медалімен марапатталды. Оның қызметінің қалған бөлігі жағада және кемедегі инженерлік лауазымдарда өтті, сондай-ақ Лондонда теңіз атташесінің көмекшісі болып қызмет етті. 1941 жылдың 9 қазанынан бастап контр-адмирал шенін алды және екінші дүниежүзілік соғыс кезеңінде Кемелер бюросында жұмыс істеді, кеме құрылысы бағдарламасында қатысып, бюроның орынбасары болып қызмет етті. Ерекше еңбегі үшін "Құрмет легионы" орденімен марапатталды. Бұған қоса, 1942 жылдың 18 мамырында Батыс Вирджиния университетінің ғылым докторы құрметті атағын алды. Контр-адмирал Джонс 1948 жылдың 8 тамызында Чарльстон қаласында қайтыс болды және Вирджиния штатындағы Арлингтон ұлттық зиратына жерленді.
Born in Fire Creek, West Virginia, he graduated from the Naval Academy in 1907, and after several years of duty at sea, did graduate study leading to a master of science degree at Harvard University. He was awarded the Medal of Honor for his heroism while serving as engineering officer on Memphis when his ship was wrecked by a wind driven tsunami off Santo Domingo City August 29, 1916. Most of his remaining service was in engineering billets ashore and afloat, with a tour of duty as assistant naval attache at London. As Rear Admiral from October 9, 1941, he served in the Bureau of Ships throughout World War II, working in the shipbuilding program, and as an assistant chief of the bureau. For his exceptionally meritorious service he was awarded the Legion of Merit. In addition, he was awarded the honorary degree of Doctor of Science by West Virginia University on May 18, 1942. Rear Admiral Jones died in Charleston, West Virginia, August 8, 1948. He is buried at Arlington National Cemetery Arlington, Virginia.
Есімдес
Клауд Джонс кемесі оның құрметіне аталған, ол мұхитты қорғауға арналған төрт кемеден тұратын кеме класының бас кемесі болды. Джонс 1941 жылы Қоғам президенті қызметін атқарды.
The ship Claud Jones was named for him, the lead ship of four, of a class of ocean escorts. Jones served as president of the Society in 1941.
Жеке
Джонс Маргарет Кокс Джонсқа үйленген (15 қараша 1890 жыл - 20 сәуір 1967 жыл). Олардың бір ұлы және бір қызы болды. Оның қызы Маргарет "Пегги" Джонс Уилли (27 ақпан 1924 - 13 шілде 2016 жыл) Клод Джонстың күтушісі болды. Оның ұлы Фрэнк Кокс Джонс (9 ақпан 1917 - 8 тамыз 2004 жыл) 1968-1969 жылдары Американдық теңіз инженерлері қоғамының президенті қызметін атқарды. 2006 жылдан бері қоғам жыл сайын Фрэнк К. Джонс атындағы сыйлықты маңызды техникалық қызмет көрсету және өзгерту саласындағы жетістіктері үшін табыс етіп келеді.
Jones was married to Margaret Cox Jones (November 15, 1890 – April 20, 1967). They had a son and a daughter. His daughter Margaret "Peggy" Jones Wyllie (February 27, 1924 – July 13, 2016) served as the sponsor for Claud Jones. His son Frank Cox Jones (February 9, 1917 – August 8, 2004) and served as president of the American Society of Naval Engineers from 1968 to 1969 Since 2006, the Society has presented the annual Frank C. Jones Award for major maintenance and alteration achievements.