Hither Green станциясы, Лондон қаласында орналасқан. Лондонның оңтүстік-шығысындағы маңызды теміржол торабы, қала орталығына және аймаққа қатынас ұсынады.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Ұлттық теміржол станциясы, Англияның Лондон қаласында
National Rail station in London, England
Хитгер Грин – Лондонның Льюишем ауданындағы Хитгер Грин елді мекенінде орналасқан теміржол станциясы. Ол 7 миль (11 км) қашықтықта және маршрутқа байланысты немесе арасында орналасқан. Бұл Лондонның бірнеше терминалдарына (Кеннон-стрит, Чаринг-Кросс және Лондон-Бридж) сондай-ақ Оңтүстік-Шығыс Лондонының және Англияның оңтүстік-шығысының басқа да аймақтарына (Оңтүстік-Шығыс магистральдық желісіндегі Орпингтон және Севенокс, ал Дартфорд Loop желісіндегі Дартфорд және Грейвсенд) жолаушылар тасымалдайтын қарбалас станция. Ол Travelcard 3-аймасында орналасқан және Хитгер Грин локомотивтерді күтіп-жөндеу депосы (TMD), Гроув-парк локомотивтері мен вагондарды күтіп-жөндеу депосы және Гроув-парк қауіпсіздік оқу орталығына жақын орналасқан. Станцияның бас кіреберісін құрайтын жаяу жүргіншілер туннелінің шатырында Бас меридиан белгіленген. Станция мен барлық пойздар «Оңтүстік-Шығыс» компаниясымен басқарылады.
Hither Green is a railway station located in Hither Green in the London Borough of Lewisham, south east London. It is 7 mile (11 km) down the line from and is situated between and either or depending on the route. It is a busy commuter station with services to several London termini (Cannon Street, Charing Cross and London Bridge) and destinations to other parts of south east London and the south east of England (Orpington and Sevenoaks on the South Eastern Main Line, and Dartford and Gravesend on the Dartford Loop Line). It is in Travelcard Zone 3 and very close to Hither Green Traction Maintenance Depot (TMD), Grove Park Traction and Rolling Stock Maintenance Depot, and Grove Park Safety Training Centre. The station straddles the Prime Meridian, which is marked across the roof of the pedestrian tunnel forming the main entrance. The station and all trains are operated by Southeastern.
Тарих
Hither Green стансасы 1895 жылдың 1 маусымында Оңтүстік-Шығыс темір жолы (SER) тарапынан ашылды. Ол отыз жылдай бұрын құрылған Хитер Грин торабында салынған. Алғашқыда Сент-Германс иелігіне қызмет көрсету үшін Спрингбанк жолында билет сату залы болған. Қызыл кірпіштен жасалған қақпа тіректері әлі де көрініп тұр, бұл жерде көп жылдар бойы ағаш саудагері орналасқан, бірақ қазір тұрғын үйлер салу үшін қайта құрылып жатыр. Бастапқы станция бастығының үйі 69-Спрингбанк жолында сақталған. Басты станса ғимараты Стейплхерст жолында салынған. 1974 жылдан бері 4-ші және 5-ші платформалар арасында орналасқан жаңа билет сату залына Стейплхерст жолы мен Мейторн Коттедж арасындағы жаяу өткелден рампа арқылы кіруге болады. 1899 жылы SER Оңтүстік-Шығыс және Чатем темір жолы деп аталатын бірлескен кәсіпкерлікке қатысты, ол станцияны 1923 жылдың 1 қаңтарына дейін басқарды, содан кейін Оңтүстік темір жолының бір бөлігіне айналды. 1948 жылы ұлттандырылғаннан бастап, 1992 жылдың соңында аймақтар толық жойылғанға дейін, Британ темір жолының Оңтүстік аймағы жауапты болды.
Hither Green station was opened on 1 June 1895, by the South Eastern Railway (SER). It was built at Hither Green junction which had been formed some thirty years earlier. Originally there was a booking hall in Springbank Road which was built to serve the St. Germans Estate. The red brick gateposts are still visible outside the site, which was occupied by a timber merchant for many years, but is now being redeveloped for residential use. The original stationmaster's house survives, at 69 Springbank Road. The main station building was built in Staplehurst Road. Since 1974, access to the new booking hall, located between platforms 4 and 5, has been up a ramp from a foot tunnel which runs between Staplehurst Road and Maythorne Cottages. In 1899 the SER entered a working relationship known as the South Eastern and Chatham Railway, which managed the station until 1 January 1923, when it became part of the Southern Railway. The Southern Region of British Rail was responsible from nationalisation in 1948 until the regions were completely abolished at the end of 1992.
Апаттар мен оқиғалар
1934 жылдың 4 қыркүйегінде Хитер-Гринде екі жүк пойызы соқтығысты. 1967 жылдың 5 қарашасында Хитер-Гриндегі теміржол апаты болды. Бір экспресс поез, станциядан станцияға қарай бағытталған, Сент-Милдред-роудты кесіп өтетін жерге жақын, Хитер-Грин стансасының маңында рельс сынғаннан қабырғасынан ауып кетті. Қырқ тоғыз жолаушы қаза тапты.
On 4 September 1934, two freight trains collided at Hither Green. On 5 November 1967, the Hither Green rail crash occurred. An express train from to derailed between and Hither Green station, close to where the railway crosses St. Mildred's Road, due to a broken rail. Forty nine passengers were killed.
Құрылыстар мен шығу жолдары
Хитер Грин станциясынан екі шығу бар: Фернбрук жолы және Спрингбанк жолы. Фернбрук жолынан шығу арқылы Хитер Грин ауылына жетуге болады. Сондай-ақ, Майторн коттедждеріне қарайтын өткел бар, ол Найтингейл Гроувпен байланысады. Спрингбанк жолынан шығу станцияның батысындағы, соның ішінде Хитер Грин Лейнге апаратын жолдарға қолданылуы мүмкін. 4-платформаның оңтүстік-шығыс жағындағы шығу тек уәкілетті қызметкерлерге арналған және Hither Green Traction Maintenance Depot (TMD) арқылы жүзеге асырылады. Станцияда билет кассасы бар, бірақ ол әрдайым ашық болмайды. Билет автоматтары әрқашан Фернбрук жолынан шығу орнында, 4 және 5-платформалар арасында, ал Спрингбанк жолынан шығуға арналған 1-платформаның ортасында орналасқан. 5-платформада кофехана бар, ал бас билет кассасының жанында газет-журнал дүкені орналасқан, бірақ олар да әрдайым ашық болмайды. Станцияда дәретханалар бар (станция жұмыс істейтін уақытта ғана ашылады). Жаңа жаяу өткел және баспалдақсыз кіруді қамтамасыз ететін лифттерді орнатуға рұқсат алынды.
There are two exits from Hither Green Station: Fernbrook Road and Springbank Road. The Fernbrook Road exit may be used to reach Hither Green village. There is also a passageway leading out to Maythorne Cottages, which links with Nightingale Grove. The Springbank Road exit may be used for roads to the west of the station including Hither Green Lane. The exit towards the south east end of platform 4 is an exit for authorised personnel only via Hither Green Traction Maintenance Depot (TMD). While the station has a ticket office, it is not open at all times. Ticket machines are available at all times at the Fernbrook Road exit, between platforms 4 and 5, and – for the Springbank Road exit – halfway along on platform 1. There is a coffee shop on platform 5, and a newsagent near the main ticket office, but again these are not open at all times. The station has toilets (open only when the station is staffed). Planning permission has been granted for a new footbridge and lifts to be installed providing step free access.
Жүк жүретін және қозғалтқыш қуат қоймалары
Жақын маңдағы жүк аймағы Лондон арқылы өтетін жүк пойыздары үшін маңызды стратегиялық орналасқан жер. 1933 жылы Оңтүстік теміржолы ашқан бұрынғы локомотивтер депосы 1961 жылы жабылып, Хитер Грин локомотивтерді күтіп ұстау депосына айналдырылды.
The nearby freight yard is an important strategic location for cross London freight trains. A former motive power depot opened by the Southern Railway in 1933 was closed in 1961 and converted to the Hither Green Traction Maintenance Depot.
Байланыстар
Станцияны Лондон автобустарының 273-ші бағыты, Лондон автобустарының 225-ші бағыты және Лондон автобустарының N171-ші бағыты жайлайды.
London Buses route 273, London Buses route 225 and London Buses route N171 serve the station.