Кіріспе

Калдуэлл классының эсминеці

USS Caldwell (DD 69) – 1910 жылдары АҚШ Әскери-теңіз күштері үшін салынған, өз класындағы жетекші эсминец болды.

Сипаттама

Калдвелл кемелері – "Мың тонналық" кемелер мен Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде жапсарып салынған эсминецтер арасындағы көпірлік конструкция болды. Олар жылтыр палубаны (flush deck) енгізді және ауыр дауылда суға толып қалатын "жылтыр палубалы" (flush decker) кемелердің алғашқысы ретінде белгілі болды. Кеме стандартты жүктемеде және толық жүктемеде ауысты. Олардың жалпы ұзындығы 315 фут (96 м), ені 30 фут (9 м) және суға бату тереңдігі 8 фут (2 м) болды. Кеме экипажы 5 офицер мен 95 сарбаздан тұрды. Сыныптағы кемелердің қозғалтқыш құрылымы әртүрлі болды. Калдвелл екі Curtis бу турбинасымен жабдықталған, әрқайсысы бір жетекті білікпен (propeller shaft) байланысқан, ал буды төрт Thornycroft қазандығы қамтамасыз еткен. Турбиналар барлығы жылдамдыққа жетуге арналған және Калдвелл теңіз сынақтарында жылдамдыққа жетті. Кемелерде 4 дюймдік (102 мм) бір ұялы төрт зеңбірек және екі 1 фунттық зеңбірек әуе шабуылына қарсы қорғанысқа орнатылған. Бірақ олардың басты қаруы – он екі 21 дюймдік (533 мм) торпедалық түтікшенің төрт үштік ұяда орналасқан торпедалық батареясы болды.

Құрылыс және мансап

Калдвелл 1917 жылғы 10 шілдеде Mare Island Navy Yard кеме жасаушылығында Miss C. Caldwell-дің демеушілігімен суға түсірілді және 1917 жылғы 1 желтоқсанда лейтенант-коммандер Б. МакКэндлесс басқаруымен комиссияға қабылданды. Ол лейтенант Джеймс Р. Калдвелл (1778-1804) атымен аталатын әскери-теңіз күштерінің алғашқы кемесі болды. Атлантика флотына қосылуға бұйрық алған Калдвелл 1918 жылғы 8 қаңтарда Норфолк, Вирджинияға, ал 5 наурызда Куинстаунға жетті. Ол патрульдеу және конвойды сүйемелдеу міндеттерін орындады, бірақ Калдвелл неміс суасты қайықтарына қарсы қолданылатын су астындағы тыңдау құрылғылары бойынша жедел тәжірибелік жұмыстарға көмектескен кезде бұл жұмыстар үзіліске ұшырады. Бірінші дүниежүзілік соғыс аяқталғаннан кейін Калдвелл әскерлерді Францияның Брест қаласына тасымалдады және президент Вудро Вильсонның портына кірген кезде оның эскортына қосылды. Калдвелл 1919 жылы Норфолк дивизиясымен, Атлантика флотының эсминец күштерімен және АҚШ-тың шығыс жағалауындағы Эсминец 3-эскадрильясымен бірге операциялар үшін үйіне оралды. 1920 жылдың тамызында резервке қойылған ол Шарлстон, Оңтүстік Каролина және Ньюпорт, Род-Айлендтен қысқартылған экипажбен жұмыс істеді. 1922 жылғы 27 маусымда Филадельфия әскери-теңіз базасында қызметтен босатылды. 1936 жылғы 30 маусымда сатылды.