Введение
Разрушитель класса «Колдуэлл» USS Caldwell (DD 69) был головным кораблем своего класса, построенного для Военно-морского флота США в 1910-х годах.
USS Caldwell (DD 69) was the lead ship of her class of destroyers built for the United States Navy in the 1910s.
Описание
Колдуэллы представляли собой переходную конструкцию между "тысячетонными" эсминцами и серийно выпускаемыми эсминцами, построенными во время Первой мировой войны. Они ввели конструкцию с цельной палубой и стали первыми эсминцами этого типа, печально известными своей высокой волновой нагрузкой в плохую погоду. Водоизмещение корабля составляло при стандартной нагрузке и при полной нагрузке. Общая длина составляла 315 футов (96 м), ширина – 30 футов (9 м), осадка – 8 футов (2 м). Экипаж состоял из 5 офицеров и 95 матросов. Силовые установки различались на разных кораблях этого класса. "Колдуэлл" приводился в движение двумя паровыми турбинами Кертиса, каждая из которых вращала один винтовой вал, используя пар, производимый четырьмя котлами Торникрофт. Суммарная мощность турбин составляла , и они были рассчитаны на достижение скорости. "Колдуэлл" достиг скорости во время морских испытаний. Корабли могли нести максимум топлива, что обеспечивало им дальность плавания на скорости . Вооружение кораблей включало четыре 4-дюймовые (102 мм) пушки в одиночных установках и две 1-фунтовые пушки для противовоздушной обороны. Однако их основным оружием была торпедная батарея из двенадцати 21-дюймовых (533 мм) торпедных аппаратов в четырех тройных установках.
The ships were armed with four 4 inch (102 mm) guns in single mounts and were fitted with two 1 pounder guns for anti aircraft defense. Their primary weapon, though, was their torpedo battery of a dozen 21 inch (533 mm) torpedo tubes in four triple mounts.
Строительство и карьера
"Калдуэлл" был спущен на воду 10 июля 1917 года на верфи флота острова Мэр, крещенная мисс К. Колдуэлл, и вступил в строй 1 декабря 1917 года под командованием лейтенант-коммандера Б. МакКэндлесса. Он стал первым кораблем ВМС, названным в честь лейтенанта Джеймса Р. Колдуэлла (1778–1804). Получив приказ присоединиться к Атлантическому флоту, "Калдуэлл" прибыл в Норфолк, штат Вирджиния, 8 января 1918 года, а 5 марта – в Куинстаун, Ирландия. Он участвовал в патрулировании и сопровождении конвоев, которые были прерваны, когда "Калдуэлл" оказал помощь в срочных экспериментальных работах над подводными средствами обнаружения, предназначенными для борьбы с немецкими подводными лодками. После окончания Первой мировой войны "Калдуэлл" перевез войска в Брест, Франция, и там присоединился к эскорту президента Вудро Вильсона при его входе в гавань. "Калдуэлл" вернулся на родину для участия в операциях с Норфолкским дивизионом, эсминцами Атлантического флота и эскадрильей эсминцев 3 вдоль восточного побережья Соединенных Штатов в 1919 году. В августе 1920 года был поставлен на резервную службу и действовал с сокращенным экипажем из Чарльстона, Южная Каролина, и Ньюпорта, Род-Айленд. 27 июня 1922 года был выведен из состава флота на верфи флота Филадельфии. 30 июня 1936 года был продан там.