АҚШ Әскери-теңіз күштерінің тендері: «Танжер» кемесінің тарихы
USS Tangier (AV-8)
АҚШ Әскери-теңіз күштерінің тендері: Sea Arrow кемесінің тарихы, Moore McCormack Lines-қа берілуі, және Florence Nightingale ретіндегі қызметі. Теңіз тақырыбы.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштерінің тендері
Tender of the United States Navy
{|
Sea Arrow was immediately acquired by the Navy and renamed with the other three hulls being designated after launch or still under construction for Moore McCormack Lines. The second and third ships were christened Sea Star and Sea Panther but were renamed Mormacsea and Mormacstar with the fourth being named Mormacsun before launch. Ex Sea Star/Mormacsea became Elizabeth C. Stanton. Mormacsun was also acquired by the Navy and became Florence Nightingale.
"Sea Arrow" бірден Әскери-теңіз күштеріне қосылды және қайта аталды, ал қалған үш корпусы "Moore McCormack Lines" үшін құрылысы аяқталған соң немесе құрылыс кезінде аталды. Екінші және үшінші кемелер "Sea Star" және "Sea Panther" деп аталып, кейін "Mormacsea" және "Mormacstar" деп өзгертілді, ал төртінші кеме іске қосылғанға дейін "Mormacsun" деп аталды. Бұрынғы "Sea Star"/ "Mormacsea" – "Elizabeth C. Stanton" аталды. "Mormacsun" да Әскери-теңіз күштеріне қосылып, "Florence Nightingale" деп аталды.
Tender of the United States Navy
{|
Sea Arrow was immediately acquired by the Navy and renamed with the other three hulls being designated after launch or still under construction for Moore McCormack Lines. The second and third ships were christened Sea Star and Sea Panther but were renamed Mormacsea and Mormacstar with the fourth being named Mormacsun before launch. Ex Sea Star/Mormacsea became Elizabeth C. Stanton. Mormacsun was also acquired by the Navy and became Florence Nightingale.
Құрылыс
Кеме 1939 жылғы 18 наурызда Калифорния штатының Окленд қаласындағы Мур құрғақ док компаниясында Теңіз комиссиясының шарты бойынша (MC корпусы 51) "Sea Arrow" деп салынды; 1939 жылғы 15 қыркүйекте суға түсірілді; Джозеф Р. Шихан әйелдері демеушілік етті. Бұл "Sea Arrow" суға түсірілген алғашқы C-3 болды, Атлантикалық жағалаудағы кемежайдағы бірінші C-3 суға түсірілгенге дейін алты апта бұрын және бір ай бұрын орын алды. Суға түсіру кезінде, бітелген роульдердің (hawse pipes) айналасына алып көздер суреттелді. Екінші C-3 кемесінің қаңқасы алдын ала дайындалып, бірден стапелге орнатылды. "Sea Arrow" тіпті, тік осьті турбиналар асығыс орнатылғандықтан кешіккенімен және кемежайдағы алғашқы жоғары қысымды бу орнатылымы болғанына қарамастан, дерлік ешқандай мәселесіз сынақтарды аяқтады. 1940 жылғы 3 маусымда "Tangier" деп қайта аталған "Sea Arrow" кемесі, AV 8 белгісімен, 1940 жылғы 8 шілдеде Теңіз комиссиясына тапсырылды және бірден Теңіз күштері сатып алды, әдеттегідей комиссияланды және Теңіз күштерінің қажеттіліктері үшін қажетті кеңейтілген модификациялар үшін Мур құрғақ док сарайына қайта оралды. Ол бір жылдан астам уақыт бойы Оклендте су ұшағына айналдыру жұмыстарында болды. Соңында, 1941 жылғы 25 тамызда ол толыққанды комиссияланып, теңізге шықты. Шейкдаун жаттығуларын аяқтағаннан кейін, ол Гавайиде орналасқан 2-ші патрульдік қанатқа (PatWing 2) тендер ретінде тағайындалды. "Юта" әуе шабуылына қарсы жаттығу кемесі ретінде қызмет етті. Ол бейбіт уақыттың соңғы айын су ұшақтарына күтім жасаумен өткізді.
The ship was laid down under a Maritime Commission contract (MC hull 51) as Sea Arrow on 18 March 1939 at Oakland, California by Moore Dry Dock Company; launched on 15 September 1939; sponsored by Mrs. Joseph R. Sheehan. The launch, six weeks ahead of schedule and a month before the first C 3 in an Atlantic coast yard, was the first of the C 3s launched. A feature of the launch was a painting of giant eyes around the plugged hawse pipes. The keel for the second C 3 was prefabricated and immediately placed on the ways. Sea Arrow completed trials with almost no problems even though the geared turbines had been delayed with a rushed installation and had been the yard's first high pressure steam installation. Sea Arrow, renamed Tangier designated AV 8 on 3 June 1940, was delivered to the Maritime Commission 8 July 1940 and immediately purchased by the Navy, commissioned in ordinary, and put back into the Moore Dry Dock yard for the extensive modifications required for Navy purposes. remained at Oakland for over a year undergoing conversion to a seaplane tender. Finally, on 25 August 1941, she went into full commission and put to sea on her shakedown cruise. At the completion of shakedown training, she was assigned as tender to Patrol Wing 2 (PatWing 2), based in Hawaii. Utah was serving as an anti aircraft training ship. There, she spent the last month of peacetime caring for her complement of seaplanes.