Введение

Тендер ВМС США

Sea Arrow был немедленно приобретен ВМС и переименован, а остальные три корпуса были предназначены для Moore McCormack Lines после спуска на воду или в процессе строительства. Второй и третий корабли получили имена Sea Star и Sea Panther, но были переименованы в Mormacsea и Mormacstar, а четвертый был назван Mormacsun до спуска на воду. Бывший Sea Star/Mormacsea стал Elizabeth C. Stanton. Mormacsun также был приобретен ВМС и получил название Florence Nightingale.

Строительство

Судно было заложено по контракту Морской комиссии (MC корпус 51) как Sea Arrow 18 марта 1939 года в Окленде, штат Калифорния, компанией Moore Dry Dock Company; спущено на воду 15 сентября 1939 года; крещение произвела миссис Джозеф Р. Шихан. Спуск на воду, на шесть недель раньше срока и за месяц до постройки первого судна типа C3 на атлантическом побережье, стал первым спуском судна типа C3. Особенностью спуска была роспись гигантскими глазами вокруг заглушенных клюзовых отверстий. Киль для второго судна типа C3 был предварительно изготовлен и сразу же установлен на стапеле. Sea Arrow успешно завершил испытания практически без проблем, несмотря на задержку с установкой редукторных турбин, вызванную спешкой, и тот факт, что это была первая установка паровой турбины высокого давления на верфи. Sea Arrow, переименованный в Tangier и получивший обозначение AV 8 3 июня 1940 года, был передан Морской комиссии 8 июля 1940 года и незамедлительно приобретен ВМС, введен в ограниченную эксплуатацию и возвращен на верфь Moore Dry Dock для масштабных модификаций, необходимых для нужд флота. Судно оставалось в Окленде более года, переоборудуясь в гидросамолетный тендер. Наконец, 25 августа 1941 года оно было полностью введено в эксплуатацию и вышло в море на ходовые испытания. По завершении ходовых испытаний, оно было назначено тендером для 2-го патрульного авиационного крыла (PatWing 2), базировавшегося на Гавайях. Там, в качестве учебного корабля ПВО, находился "Юта". Там судно провело последний месяц мирного времени, обеспечивая обслуживание своего авиационного состава.