Кіріспе
Нью-Йорк метрополитені қазіргі уақытта жүйедегі әртүрлі желілерде пойыздардың қозғалысын белгілеу үшін әртүрлі әріптер мен сандарды пайдаланады. Бұл таңбалар маршруттың негізгі желісіне сәйкес келетін түспен бірге маршруттың бірегей идентификаторын құрап, күрделі жүйеде бағытталғанға көмектеседі. Кейбір қызмет белгілері қолданудан алынып тасталған немесе ешқашан қолданылмаған. Бұл тізім 2021 жылдың маусым айына дейін қолданылмаған таңбаларды қамтиды.
The New York City Subway currently uses various letters and numbers to designate the routes that trains use over the differing lines in the system. Along with the color corresponding to the route's trunk line, these form a unique identifier for the route, easing navigation through the complex system. Several service labels have either been phased out or never been used. This list covers the labels not used as of June 2021.
Б бөлімінің хаттары
B дивизиясының пойыздарында ағылшын алфавитінің жеке әріптері қолданылады. Бұл қызмет әріптері пайдаланылмаған, бірақ кейбіреулері әртүрлі уақытта қызмет көрсету үшін қолданылған немесе ұсынылған: Rockaway Park шаттлы үшін ішкі маршрут белгісі. Ол 1993 жылға дейін, қоғамдық маршруттың белгісі S-ке ауыстырылғанға дейін, жарияланды. Содан бері шаттл ішкі құжаттарда ғана H деп аталады. Ол соңғы рет 2012 жылдың қарашасында, «Сэнди» даулы болғаннан кейін Роккавейлерде ақысыз шаттл қызметі үшін қолданылды. Бұл уақытша H қызметі 2013 жылдың мамырына дейін жалғасты, содан кейін Роккавейге баратын екі бағыт бойынша толық қызмет қайта жаңартылды. I әрпі 1 санына өте ұқсас болғандықтан ешқашан қолданылмаған. Оған дейін ол 1988 жылы тоқтатылған Сегізінші авеню желісінің қалалық пойзы ретінде пайдаланылды. Одан бұрын ол Chrystie Street қосылысы арқылы Алтыншы авеню желісінің қалалық қызметі үшін қолданылған. 0 санына визуалды ұқсас болғандықтан O әрпі ешқашан қолданылмаған. P BMT Culver Line желісінің соңғы бөлігінде қызмет көрсету үшін жоспарланған. Кейіннен P әрпі Sutphin Boulevard–Archer Ave (LIRR Jamaica стансасында) және 34th Street–Penn стансасы арасында тоқтамайтын, содан кейін BMT Archer Avenue Line, BMT Jamaica Line, Chrystie Street қосылысы, IND Sixth Avenue Line және IND Eighth Avenue Line арқылы 168-ші көшеге дейін жалғасатын қызмет үшін қайта ұсынылды (соңғысын West Fourth Street-те ауыстырып). Бұл 1990 жылдары Amtrak ереуілі кезінде қолданылуы мүмкін еді, бұл LIRR пойыздарының Пенн стансасына кіруіне кедергі келтіретін еді. Аталған әріп ешқашан қолданылмады, себебі ол «pea» сөзіне немесе «pee» сленгі терминіне (несепті білдіретін сөз) ұқсайды. U әрпі «сіз» сөзіне ұқсас болғандықтан ешқашан қолданылмаған. X әзірленіп жатқан маршруттар үшін уақытша белгі ретінде қолданылады. 1985 жылдың мамырына дейін B дивизиясы ұқсас қызметтердің әртүрлі нұсқаларын көрсету үшін екі әріптік комбинацияларды пайдаланған, бірақ олар жеке әріптік белгілерге ауыстырылды.
is the internal route designator for the Rockaway Park Shuttle. It was used publicly until 1993, when the public route emblem was changed to S. Since then, the shuttle has only been referred to as H in internal documents. It was last used publicly for a fare free shuttle service in the Rockaways, started in November 2012 after damage caused by Hurricane Sandy rendered normal S shuttle and train services in the area inoperable. This temporary H service lasted until May 2013, when full service on both routes to the Rockaways was restored. I has never been used due to its visual similarity to the number 1. Before that, it was used as an Eighth Avenue Line local train, which was discontinued in 1988. Prior to that it was used for a 6th Avenue Line local service via the Chrystie Street Connection. O has never been used due to its visual similarity to the number 0. P was planned for the service operating on the final leg of the BMT Culver Line before it was downgraded to a shuttle. Later, the P was proposed again as a nonstop between Sutphin Boulevard–Archer Ave (at the LIRR's Jamaica station) and 34th Street–Penn Station, continuing locally to 168th Street, via the BMT Archer Avenue Line, BMT Jamaica Line, Chrystie Street Connection, IND Sixth Avenue Line and IND Eighth Avenue Line (switching to the latter at West Fourth Street) in the 1990s. This would have been used during a threatened Amtrak strike that would have prevented LIRR trains from entering Penn Station. The letter has never actually been used, as it sounds like the word "pea" or the slang term "pee" (a colloquialism for urine). U has never been used, as it sounds like the word "you". X is used as a placeholder for routes under development. Prior to May 1985, the B Division used two letter combinations to indicate differing variations of similar services, but these were phased out in favor of single letter designators.