Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Phuket Air (Phuket Airlines Co. Ltd) – Таиландтың Бангкок қаласында орналасқан әуе компаниясы. Бұл әуе компаниясы Boeing 747 және 737 ұшақтарын ACMI (ұшақ, экипаж, техникалық қызмет көрсету, сақтандыру) және жалдау негізінде, әлемдік әуе компанияларының жолаушылар тасымалын арттыру қажеттілігіне байланысты ұзақ мерзімді жалдауға маманданған. Сауд Арабиясының Ұлттық әуе компаниясы Phuket Air-дің маңызды және тұрақты клиенті болды. Бұрынғыда, әуе компаниясы жоспарлы ішкі және халықаралық рейстерді жүзеге асырған. Оның негізгі базасы Бангкок қаласындағы Суварнабхуми әуежайында, ал Пхукет халықаралық әуежайы – хаб ретінде пайдаланылған. Бұл әуе компаниясы ACMI/жалдау нарығына көшкенге дейін халықаралық жоспарлы рейстерді жүзеге асырған.
Phuket Air (Phuket Airlines Co. Ltd) was an airline based in Bangkok, Thailand. The airline specialised in leasing its fleet of Boeing 747 and 737 aircraft on an ACMI (Aircraft, Crews, Maintenance, Insurance) as well as wet lease basis to airlines worldwide needing extra passenger capacity. Other services provided included international charter services, ad hoc wet leasing services, religious pilgrimage charters (Hajj/Umrah) and dry lease services. Saudi Arabian Airlines was a major long term client of Phuket Air. In the past, the airline provided scheduled domestic and international air services. Its main base was at Suvarnabhumi Airport, Bangkok, with a hub at Phuket International Airport, Phuket. The airline was an international scheduled carrier before it shifted its focus to the ACMI/wet lease market.
Тарих
Авиакомпания 1999 жылы құрылған және 19 желтоқсан 2001 жылы екі Boeing 737 200 ұшағымен жұмысын бастады. Оның иесі және басқарушысы Викром Айсири және оның әйелі Анкана Апиваттанапорн болды. Айсири – тай бизнесмені және Ранонгтан сенатор, сондай-ақ Мьянмадағы «Андаман клуб» қонақ үйі мен казино және Чианг Рай провинциясындағы «Дусит аралы» курорттық қонақ үйінің иесі. Phuket Air компаниясы Пхукет, Чианг Май, Краби, Чианг Рай, Хат Яй, Ранонг және Мае Сот қалаларына ішкі бағыттар бойынша рейстер жасады. Ранонгтағы рейстер Мьянма шекарасы арқылы «Андаман клуб» қонақ үйі мен казиноға саяхаттайтын туристерге қолданыс тапты. Авиакомпания тез кеңейіп, Boeing 747 200, Boeing 747 300, NAMC YS 11 турбовинттік және Boeing 757 200 ұшақтарын паркіне қосты. Бірнеше ішкі бағыттармен қатар, Phuket Air Лондонға, Парижге, Амстердамға, Дубайға, Даккаға, Читтагонгқа, Янгонға және Инчхонға халықаралық рейстер де орындады. Сонымен қатар, әуе компаниясы Куала-Лумпур, Гонконг, Шанхай, Сингапур, Тайбэй, Джакарта және Манила қалаларынан туристік операторлар үшін Бангкок пен Пхукетке чартерлік рейстер ұйымдастырды. Phuket Air Индонезиядан, Филиппиннен және Бангладештен Джиддаға хаж және умра чартерлік рейстерін де жүргізді. Бұған қоса, Жапониядан Кувейтке Жапон-Иракты қайта құру және қолдау тобы үшін чартерлік рейстер орындалды. 2004 жылғы Үнді мұхитындағы жер сілкінісінен кейін туризм саласының төмендеуіне байланысты және ескі ұшақ паркін ұстап тұрудағы қиындықтарға тап болған Phuket Airlines нашар қызмет көрсету және қауіпсіздік мәселелерімен күресті. Еуропалық Одақ авиакомпанияны қара тізімге енгізіп, Еуропаға рейстер жасауға тыйым салды. 2005 жылдың соңына қарай Phuket Air қызметін қысқартты, жүздеген қызметкерлерін жұмыстан босатты және ұшақтарын басқа авиакомпанияларға жалға беруге көшті. Ішкі рейстер 2005 жылдың 12 қыркүйегінде тоқтатылды. 2006-2007 жылдары авиакомпания Сауд Арабиясының Ішкі істер министрлігі үшін депортацияланғандарды тасымалдау бойынша чартерлік рейстер орындады. 2007 жылдың 6 наурызында Еуропалық Комиссия, Еуропалық Одақтың атқарушы органы, Phuket Air қатаң қауіпсіздік тексерулерінен өткеннен кейін қара тізімнен алып тастады. Phuket Air бұл көрсеткішке қол жеткізген алғашқы авиакомпаниялардың бірі болды. 2007 жылдың қазанында Phuket Airlines жұмысын қайта бастады және Сауд Арабиясының әуе компаниясына үш Boeing 747 200/300 ұшағын қысқа мерзімді ACMI/ылғалды жалдау шарты бойынша хаж чартерлері үшін ұсынды.
The airline was established in 1999 and started operations on December 19, 2001 with two Boeing 737 200 aircraft. It was owned and operated by Vikrom Aisiri and his wife Angkana Apiwattanaporn. Aisiri is a Thai businessman and senator from Ranong who also owns the Andaman Club Hotel & Casino in Myanmar and a Dusit Island resort hotel in Chiang Rai Province. Phuket Air flew domestic routes to Phuket, Chiang Mai, Krabi, Chiang Rai, Hat Yai, Ranong and Mae Sot. Ranong operations were used by tourists visiting the Andaman Club Hotel & Casino, across the border in Myanmar. The airline rapidly expanded, adding Boeing 747 200, Boeing 747 300, NAMC YS 11 turbo prop and Boeing 757 200 aircraft to its fleet. In addition to flying several domestic routes, Phuket Air undertook international routes to London, Paris, Amsterdam, Dubai, Dhaka, Chittagong, Yangon and Incheon. The airline also operated charter flights to Bangkok and Phuket for tour operators from Kuala Lumpur, Hong Kong, Shanghai, Singapore, Taipei, Jakarta and Manila. Phuket Air also operated Hajj and Umrah charter flights to Jeddah from Indonesia, the Philippines and Bangladesh. It also operated charter flights from Japan to Kuwait for the Japanese Iraq Reconstruction and Support Group. Under strain from a downturn in the tourism industry after the 2004 Indian Ocean earthquake, and struggling to maintain its fleet of ageing aircraft, Phuket Airlines was plagued by poor service and safety concerns. The European Union blacklisted the airline, banning it from flying to Europe. By the end of 2005, Phuket Air had scaled back its operations, laid off hundreds of its employees and decided to concentrate on leasing its aircraft to other carriers. Domestic services ceased on 12 September 2005. In late 2006 07, the airline flew charters for the Saudi Arabia Ministry of the Interior flying out deportees. On 6 March 2007, the European Commission, the EU's executive arm, removed Phuket Air from its list of blacklisted airlines after Phuket Air complied with stringent safety audits and inspections. Phuket Air was one of the first few airlines to achieve this. In October 2007, Phuket Airlines resumed operations and provided three Boeing 747 200/ 300 aircraft to Saudi Arabian Airlines on a short term ACMI/wet lease contract for the Hajj charters.
Баратын жерлері
2005 жылдың мамыр айында Phuket Air компаниясына Еуропалық Одаққа ұшуға тыйым салынды, Лондон мен Амстердамға рейстер тоқтатылды. Кейіннен, қауіпсіздік аудитінің талаптарына сәйкес болғаннан соң, әуе компаниясы қара тізімнен шығарылды. 2006 жылдың ақпанына қарай Phuket Air Бангкок пен Ранонг арасындағы бір ішкі бағытты және Бангкоктан Янгонға (Мьянма) халықаралық туристік тур рейсін орындады. Phuket Air сонымен қатар Бангладештің Читтагонг қаласына да рейстер жасады. 2006 жылы Phuket Air Таиландқа және одан тысқары барлық жоспарланған рейстерін тоқтатты. Бұдан кейін әуе компаниясы ACMI лизингіне көшті, осы арқылы Сауд Арабиясының әуе компаниясы үшін таңдалған қажылық рейстерін жүзеге асырды. Phuket Air өзінің Boeing 747-300 ұшағын Сауд Арабиясының әуе компаниясына жалға беру бойынша тендерді ұтып алды. 2010 жылы Phuket Air Сауд Арабиясының әуе компаниясымен жаңа келісімшартқа сәйкес Boeing 747-400 ұшақтарына өтті. Phuket Air 2012 жылы қызметін тоқтатты, ал оның көп бөлігі 2018 жылға дейін жарамсыз деп танылды.
In May 2005 Phuket Air was banned from flying into the European Union, such flights to London and Amsterdam were suspended. The airline was later removed from the blacklist after complying with safety audits. As of February 2006, Phuket Air maintained one domestic route between Bangkok and Ranong and an international tour package flight from Bangkok to Yangon, Myanmar. Phuket Air also operated to Chittagong, Bangladesh. In 2006 Phuket Air ceased all scheduled flights in and out of Thailand. The airline then went on to focus on ACMI leasing, which the carrier operating for Saudi Arabian Airlines on selected Hajj services. Phuket Air was successful in its bid to lease its Boeing 747 300 aircraft to Saudi Arabian Airlines. In 2010, Phuket Air transitioned to Boeing 747 400 aircraft under a new contract with Saudi Arabian Airlines. Phuket Air ceased trading in 2012, and much of its fleet was scrapped by 2018.