Карп әуежайы (Онтарио, Канада) – жеке тұрақтарымен, тарихымен (Екінші дүниежүзілік соғыс) және даму жоспарларымен танысыңыз. Авиация, индустриялық парк.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Оттава/Карп әуежайы немесе Карп әуежайы Канаданың Онтарио провинциясындағы Карп елді мекенінің оңтүстігінде орналасқан, бұл елді мекен қазір Оттава қаласының құрамына кіреді. Карп – Оттава аймағындағы жеке ангарларға оңай қол жеткізе алатын жалғыз әуежай, сондықтан ол жергілікті авиациямен айналысатын ұшқыштар үшін танымал тұрақты орын болып табылады. 2005 жылға дейін бұл әуежай Оттава қаласына тиесілі болған, бірақ кейіннен ол West Capital Developments жеке компаниясына берілді, олар әуежай аумағында әуежай қауымдастығы мен өнеркәсіптік парк құруды жоспарлап отыр.
Ottawa/Carp Airport or Carp Airport is located south of Carp, Ontario, Canada, a small village that is now part of Ottawa. Carp is the only airport in the Ottawa area where private hangar space is readily available, so it is a popular home base for local general aviation pilots. The airport had been owned by the city of Ottawa until 2005 but was transferred to a private company, West Capital Developments, who plan to build an airport community and industrial park at the airport.
Тарих
RCAF Detachment Carp екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Британдық одақтастық әуе оқу жоспарының аясында No.2 қызметтік ұшу оқу мектебі үшін қосымша қону алаңы ретінде салынған. Такси жолдарының пішінінде әлі де ерекше үш ұшақ жолағынан құралған үшбұрыштың жобасы көрініп тұр, бірақ бір ұшақ жолағы жойылған, ал екіншісі (04/22) қиыршық таспен жабылған және тек көру қағидаларымен (VFR) ұшуға шектелген. Әуежайға жақын орналасқан CFS Carp – Канаданың суық соғыс кезеңіндегі төтенше жағдайларға арналған үкіметтік штаб-пәтерлерінің ең ірісі (халық арасында «Дифенбункер» деп аталады), қазіргі таңда мұражай қызметін атқаратын, үкімет және әскери шенеуніктерге арналған ұзақ мерзімдік баспана.
RCAF Detachment Carp was constructed as a relief landing field for No.2 Service Flying Training School at RCAF Station Uplands, as part of the British Commonwealth Air Training Plan during World War II. The outline of the characteristic three runway triangle is still visible in the shape of the taxiways, but one of the runways has disappeared, and another (04/22) is gravel covered and restricted to visual flight rules (VFR) only. Near the airport is CFS Carp, the largest of the Canadian Cold War Emergency Government Headquarters (nicknamed the Diefenbunker), a giant long term fallout shelter for government and military officials that now serves as a museum.
Бұрынғы
RCAF-тан басқа, Карп First Air (бұрынғы Bradley Air Services) компаниясына да үй болды, ол бір кезде осы әуежайда турбовинтті ұшақтарды күту орталығы мен бас кеңсесін орналастырған.
Besides the RCAF, Carp was home to First Air (formerly Bradley Air Services), which at one time had its turboprop maintenance facility and head office at this airport.
Ағымдағы
Карп қаласы – Вертолеттік тасымалдау қызметтері және Тәжірибелік Ұшақтар Ассоциациясының (EAA) 245-бөлімшесінің орналасқан жері.
Carp is the home of Helicopter Transport Services and Experimental Aircraft Association (EAA) Chapter 245.
Апаттар мен оқиғалар
1974 жылғы 28 қаңтарда Брэдли Әуе қызметтерінің Дуглас C 47B CF TVK, қазір First Air, ангардағы өртте қирады. 2006 жылғы 16 маусымда Скотт Мэннинг басқарған BD 5J C GBDV ұшағы 2006 жылғы Карп әуешоуына дайындалу кезінде, төмен ұшу кезінде дұрыс орнатылмаған оң қанатының ашылуына байланысты бақылаудан шығып, 10-шы ұшу-қону жолағының соңынан кейін құлады. Ұшқыш қаза тапты. 2021 жылғы 10 ақпанда Blackshape BS100 ұшағы айналып ұшу кезінде әуежайда апатқа ұшырап, ұшқыш мерт болды. Ұшқыш 28-ші ұшу-қону жолағынан көтерілген кезде қозғалтқыштың істен шыққанын хабарлаған, нәтижесінде ұшақ ұшу-қону жолағынан оңтүстікке қарай құлады.
On 28 January 1974, Douglas C 47B CF TVK of Bradley Air Services, now First Air, was destroyed in a hangar fire. On 16 June 2006, BD 5J jet C GBDV piloted by Scott Manning, crashed during a Friday practice session for the 2006 Carp Airshow after an incorrectly installed right flap deployed during a low pass, leading to an uncontrollable right roll and crash just beyond the end of runway 10. The pilot was killed. On 10 February 2021, a Blackshape BS100 performing circuits crashed at the airport, killing the pilot. The pilot reported an engine failure while climbing from runway 28, causing the aircraft to crash about south of the runway.