USS Mount Katmai: Корея және Вьетнам соғыстарындағы америкалық оқ-дәрі тасымалдау кемесі
USS Mount Katmai
USS Mount Katmai (AE-16) – АҚШ Әскери-теңіз күштерінің оқ-дәрі тасымалдау кемесі. Корея және Вьетнам соғыстарында болды. Тарихы мен қызметі туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
АҚШ Әскери-теңіз күштерінің оқ-дәрі тасымалдау кемесі
Ammunition ship of the United States Navy
USS Mount Katmai (AE 16) – Корей соғысы мен Вьетнам соғысында қызмет еткен АҚШ Әскери-теңіз күштерінің Маунт Худ класындағы оқ-дәрі тасымалдау кемесі. Кеме 1944 жылдың 11 қарашасында Солтүстік Каролина кеме құрылысы компаниясында, Уилмингтон, Солтүстік Каролина штатында салынды; 1945 жылдың 6 қаңтарында А. Э. ДеМэрейдің спонсоры болуымен суға түсірілді; және 1945 жылдың 21 шілдесінде Флорида штатының Джексонвилл қаласында қолданысқа берілді.
USS Mount Katmai (AE 16) was a Mount Hood class ammunition ship of the United States Navy, that saw service in the Korean War and the Vietnam War. The ship was laid down on 11 November 1944 by North Carolina Shipbuilding Co., Wilmington, N. C.; launched on 6 January 1945, sponsored by Mrs. A. E. DeMaray; and commissioned on 21 July 1945 at Jacksonville, Florida.
Тынық мұхит, 1945-1950 жылдар
Қалыптастырудан және жабдықталудан кейін, Маунт Катмай 1945 жылдың 8 қыркүйегінде Атлант флотының қызметтік күштерінің командиріне баяндады. Одан кейін Панама каналы арқылы Гавайиге жол тартты. Бұл оқ-дәрі тасымалдау кемесі сол жерден Тынық мұхитының батыс бөлігіне жіберілді және 1945 жылдың қазан айының ортасында Лейтеге келді.
After shakedown and fitting out, Mount Katmai reported to Commander Service Force Atlantic Fleet on 8 September 1945. She was then ordered to proceed to Hawaii via the Panama Canal. The ammunition ship was assigned to the western Pacific from there, arriving Leyte in mid October 1945.
Корея соғысы, 1950-1953 жылдар
Корея соғысы басталғанда "Катмай" тауы Тынық мұхитының жағалауындағы әдеттегі қолдау операцияларында болды. 1950 жылғы 22 шілдеде ол Сан-Францискодан Батыс Тынық мұхитына (WestPac) аттанып, 18 тамызда соғыс аймағына жетті. Ол Сары теңіз бен Жапон теңізінде 77 және 95-ші жедел топтарының (TF) жауынгерлік кемелерін қайта қаруландырып, жабдықтап берді. 1951 жылғы қарашада елге оралғаннан кейін, 1952 жылғы сәуірде Корея соғысы аймағына қайта аттанды, тағы да 77 және 95-ші жедел топтарының бөлімдерін қолдады. 1953 жылғы ақпанда АҚШ-қа оралды, ал 1953 жылғы мамырда Таяу Шығысқа қайта сапарлады. Осы сапарда соғыс аяқталғанға дейін шамамен 50 кемені қайта қаруландырды.
Mount Katmai was involved in normal support operation off the Pacific coast when the Korean War began. On 22 July 1950 she deployed from San Francisco to WestPac, arriving in the combat zone on 18 August. She rearmed and replenished combatant ships of TFs 77 and 95 in the Yellow Sea and the Sea of Japan. Returning home in November 1951, she departed again for the Korean war theater in April 1952, again supporting units of TFs 77 and 95. Back in the United States in February 1953, she sailed again for the Far East in May 1953. During this deployment, she rearmed approximately 50 ships before the war ended.
WestPac-тың орналасуы, 1954-1964
Соғыс тоқтағаннан кейін "Маунт Катмай" күрделі жөндеуге Mare Island әскери-теңіз кеме жасау зауытына, құрлыққа қайтарылды. Ол 1954 жылдың мамыр айында алты айлық сапармен Қиыр Шығысқа шықты, келесі он жылдағы WestPac аймағына жасалған тоғыз сапардың біріншісі. Осы сапарлар барысында ол Батыс жағалауындағы қызметін Қиыр Шығыстағы операциялармен кезектестіретін болды. 1964 жылдың желтоқсан айында "Маунт Катмай" кемесінде ауқымды жөндеу жұмыстары басталды, оның ішінде байланыс қабілеті күшейтіліп, тікұшақ алаңы орнатылды, ол тікұшақ арқылы жабдықтауға мүмкіндік берді.
Following the armistice, Mount Katmai returned to CONUS for overhaul at Mare Island Naval Shipyard. She got underway for the Far East in May 1954 for a six month tour, the first of nine WestPac deployments in the following decade, in which she alternated service on the west coast with operations in the Far East. In December 1964 Mount Katmai commenced an extensive overhaul period, including installation of increased communications capabilities and a helicopter deck for vertical replenishment.
Вьетнам, 1965-1973 жылдар
1965 жылғы 26 ақпанда кеме Сан-Францискодан 7-ші флоттың кемелерін жарақтандыру үшін жаңа соғыс аймағына бағыт алды. 15 мамырда ол Перл-Харбор арқылы Субик шығанағына жетті. Бірнеше күннен кейін Оңтүстік Қытай теңізінде қайта қарулану операцияларына қатысып, Вьетнам жағалауындағы авианосецтердің шабуылдық топтары мен жауынгерлік кемелерге қызмет көрсетті. Субиктен жөнелген «Катмай тауы» қараша айының соңына дейін операциялық күштерге логистикалық қолдау көрсетті. 1965 жылғы 1 желтоқсанда Гонконгтан шығып, 16 желтоқсанда Сан-Францискоға келді. 1966 жылғы 17 қаңтарда Хантерс-Пойнт кеме құрылыс-жөндеу зауытына күрделі жөндеуге кірген кеме 21 наурызда Тынық мұхиты флотының қызметтік күштеріне қайтадан қосылды. 1 маусымға дейін типтік және 1-ші флоттың оқу-жаттығу операцияларына қатысып, содан кейін Вест-Пакке аттанды. Гавайидегі қысқа сапардан кейін 25 маусымда Субик шығанағындағы WestPac үй портына жетті. 5 шілдеде ол «Янки станциясына» авианосецтерді және олардың эскорттарын қайта қаруландыру үшін бағыт алды. Солтүстік Вьетнамға қарсы әуе шабуылы үшін ұшақтармен қамтамасыз етуден басқа, кеме Вьетнамның барлық жағалауында қолдау және жағалауға қарсы миссияларды жүзеге асыратын кемелерге де оқ-дәрілер берді. 1967 жылғы 12 қаңтарда Субик шығанағынан шығып, 7 ақпанда Сан-Францискоға жетіп, үйіне қайта оралды. 19 шілдеге дейін Маре-Айленд кеме құрылыс-жөндеу зауытында күрделі жөндеуден өткеннен кейін және типтік оқудан өткен соң, оқ-дәрі тасымалдаушы кеме тағы бір рет батысқа қарай жүзуге дайын болды. 1967 жылғы 7 тамызда Сан-Францискодан шығып, 30 тамызда Перл-Харбор арқылы Субик шығанағына келді. Оңтүстік Қытай теңізінде және Вьетнам жағалауында авианосецтермен және оттық қолдау кемелерімен қаруландыру операциялары жүргізілді. «Катмай тауы» 1968 жылғы 11 наурызда Субик шығанағынан шығып, 28 наурызда Сан-Францискоға жетті. Үш айлық жөндеуден және типтік оқудан кейін ол 31 тамызда Сан-Францискодан шығып, 24 қыркүйекте Субик шығанағына келді. Ол 1973 жылға дейін Вьетнам жағалауында АҚШ және одақтас әскери күштеріне оқ-дәрімен қамтамасыз етуді жалғастырды.
On 26 February 1965, the ship departed San Francisco, underway to a new war zone to replenish 7th Fleet ships. She arrived Subic Bay on 15 May via Pearl Harbor. Within a few days, she was underway for rearming operations in the South China Sea, servicing the carrier strike groups and combatant ships off Vietnam. Operating out of Subic, Mount Katmai provided logistical support to the operating forces until late November. She departed Hong Kong on 1 December 1965, arriving San Francisco on 16 December. Entering Hunter's Point Naval Shipyard on 17 January 1966 for overhaul, the ship returned to an operational status with Service Force Pacific Fleet on 21 March. She participated in type and 1st Fleet training operations until 1 June when she deployed to WestPac. After a short visit in Hawaii, she arrived in her WestPac home port of Subic Bay on 25 June. On 5 July she was underway for Yankee Station, to rearm carriers and their escorts. In addition to providing aircraft ordnance for airstrikes against North Vietnam, the ship also provided ammunition for ships engaged in support and interdiction shore fire missions along the entire Vietnamese coast. Once more homeward bound, Mount Katmai was underway from Subic Bay on 12 January 1967, arriving San Francisco on 7 February. After overhaul in Mare Island Naval Shipyard until 19 July, and type training, the ammunition ship was ready to sail west again. Leaving San Francisco on 7 August 1967, she arrived at Subic Bay on 30 August via Pearl Harbor. Rearming operations were conducted in the South China Sea and off the coast of Vietnam with carriers and fire support ships. Mount Katmai was underway from Subic Bay on 11 March 1968, and arrived San Francisco on 28 March. After a three month overhaul period and type training, she left San Francisco on 31 August and arrived back at Subic Bay on 24 September. She continued to provide ammunition to U. S. and Allied combatants off the coast of Vietnam into 1973.
Пайдаланудан шығару және сату
Катмай тауы 1973 жылғы 14 тамызда әскери-теңіз кемелерінің тізімінен шығарылып, қызметтен босатылды. Теңіз әкімшілігіне (MARAD) тапсырылып, ол 1974 жылғы 5 сәуірде 243 210 долларға «Николай Джоффе» корпорациясына металлға тапсыру үшін сатылды.
Mount Katmai was decommissioned and struck from the Naval Vessel Register on 14 August 1973. Turned over to Maritime Administration (MARAD) she was laid up in the National Defense Reserve Fleet until sold for scrapping on 5 April 1974, to Nicolai Joffe Corp., for $243,210.
Марапаттар
Катмай тауы Корея қызметі үшін тоғыз, ал Вьетнам қызметі үшін тоғыз шайқас жұлдызымен марапатталды.
Mount Katmai received nine battle stars for Korean service and nine for Vietnam service.