Cizeta Automobili: Италиялық және АҚШ автомобиль өндірушісінің тарихы
Cizeta
Cizeta Automobili: Итальяндық автокөлік өндірушісі, Lamborghini-дің бұрынғы инженеры мен Giorgio Moroder құрған. V16T моделінің ерекшеліктері туралы біліңіз!
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Cizeta Automobili SRL – АҚШ-та көлік құралы өндіруші компания. Бұл компания 1980-жылдардың соңында итальяндық автоинженер, Lamborghini жүргізушісі Клаудио Замполли және жазбалар продюсері Джорджо Мородерлер құрған, бұрынғы кезде Италияның Модена қаласында кеңсесі болған.
Car manufacturer
Cizeta Automobili SRL is a car manufacturer in the U. S. and one time headquartered in Modena, Italy, set up in the late 1980s by Claudio Zampolli, an Italian auto engineer, and Lamborghini driver, and the record producer Giorgio Moroder.
Тарих
"Cizeta" атауы негізін қалаушы Клаудио Замполлидің әдептерінен (C. З.) итальян тілінде айтылуынан шыққан. Мородер Lamborghini Countach машинасын Замполлидің шеберханасына жөндеуге келгенде бұл жобаға қатысты. Олардың жалғыз өнімі – Cizeta Moroder V16T, техникалық тұрғыдан дамыған, көлденең орналасқан он алты цилиндрлі қозғалтқышпен жабдықталған. Марчелло Гандини салған дизайны кейінірек Lamborghini Diablo-ға ерекше ұқсас болды, себебі Гандини алғашқы нұсқасын сол кезде Chrysler-дің меншігінде болған Lamborghini компаниясына ұсынған, олар тұжырымдаманы көп өзгертіп жіберген. Содан кейін Гандини Diablo дизайнының бастапқы нұсқасын Cizeta-ға әкелді. "Cizeta Moroder" деген белгісі бар жалғыз автомобиль – прототип болды, өйткені Джорджио Мородер 1990 жылы Cizeta жобасынан бас тартты. Прототип Джорджио Мородерде отыз жылдан астам сақталды, содан кейін 2022 жылдың басында ол оны сатты. Cizeta машиналары "Cizeta Moroder" емес, тек "Cizeta V16T" деген атпен шықты. 1994 жылы фирма жабылуға дейін барлығы 8 автомобиль жасалды. Кейіннен 1999 және 2003 жылдары тағы 3 машина (екі купе және бір спайдер) құрастырылды.
The name "Cizeta" comes from the Italian pronunciation of co founder Claudio Zampolli's initials (C. Z.). Moroder became involved into the project when he took his Lamborghini Countach for a service at Zampolli's garage. Their only product, the Cizeta Moroder V16T, featured a technically advanced transverse configured sixteen cylinder engine. Styled by Marcello Gandini, the body was strikingly similar to the later Lamborghini Diablo's as Gandini first proposed the design to the then Chrysler owned Lamborghini, which altered the concept significantly. Gandini then brought the original Diablo design to Cizeta. The prototype was the only car to carry the "Cizeta Moroder" badge, as Giorgio Moroder pulled out of the Cizeta project in 1990. The prototype remained with Giorgio Moroder for over thirty years, when, in early 2022, he sold it. No production Cizeta was ever badged "Cizeta Moroder" but merely "Cizeta V16T". Only 8 cars were built before the shutdown of the firm in 1994. Subsequently, 3 more cars were completed (two more coupe, and one spyder) in 1999 and 2003.
Қайта құру
Италияда компания банкротқа ұшырағаннан кейін, Замполли АҚШ-қа көшіп, Калифорнияда Cizeta Automobili USA деп аталатын жаңа компания құрды. Ол экзотикалық автомобильдерге қызмет көрсетіп, сұраныс бойынша Cizeta V16T құрастыруды жалғастырды. 2009 жылдың 7 желтоқсанында АҚШ Иммиграция және кедендік басқармасы бір Cizeta көлігін тәркіледі. Замполли 2021 жылдың 7 шілдесінде 82 жасында дүниеден өтті.
Mr. Zampolli moved to the US after the company went bankrupt in Italy and set up a new company in California, called Cizeta Automobili USA. He serviced exotic cars and continued to build (on demand) the Cizeta V16T. On one instance a Cizeta was seized by the U. S. Immigration and Customs Enforcement on December 7, 2009. Zampolli died on July 7, 2021, at age 82.