Кіріспе

Англияның Камбрия округындағы теміржол станциясы.

Тарих

Станция Ланкастер және Карлайл темір жолының (қазіргі Батыс жағалау магистральдық желісінің Лондоннан Глазгоға дейінгі бөлігі) құрамында салынған. Алғашқыда темір жол Кендал қаласы арқылы жүргізілуі жоспарланған. Бірақ, бұл бағытты іске асыру үшін қаланың солтүстігінде 3 шақырымдық туннель салу қажет еді. Бұл тым қымбатқа түсетіндіктен, Кендалдан шығысқа қарай 2 шақырым қашықтықтағы бағыт таңдалды. Ланкастер мен Оксенхолм арасындағы желі 1846 жылдың қыркүйегінде ашылды. Ланкастерден келген пойыздар Оксенхолм арқылы уақытша аялдамаға дейін өтті. Бұл 1847 жылдың желтоқсан айында Карлайлға дейінгі желі толыққаннан кейін аяқталды. Кендал қаласын аралап өтуден бас тарту туралы шешім қабылданғаннан кейін, Кендал және Виндермир темір жолы ілгерілетуге алынды, ал Оксенхолм түйіскен станцияға айналды. Тармақ желі Оксенхолм мен соңғы аялдамасы арасында болады (бірақ ол іс жүзінде Бертвейтте орналасқан, нақты көлден 1 шақырымдай қашықтықта). Станция 1847 жылдың сәуір айында Кендал түйісі деп ашылды және 1860 жылы Оксенхолм деп қайта аталды. Көлге саяхат жасаушылардың көптеп келуіне байланысты станцияның танымалдылығы Артур Рэнсомның "Қарлығаштар мен Амазонкалар" балалар кітаптар сериясында көркемделіп суреттелген, онда ол Стрикленд түйісі деп аталды. "Пошталық қанатты" повесінде Роджер осы жерде үй құсының құлынан босатады.

Оқиғалар

1965 жылдың 10 ақпанында күту бөлмесінде жасырынған қашқын Джон Миддлтон Карлайл полиция қызметкері Алекс Арчибальдты станцияда атып өлтірді. Оның әріптесі Джордж Расселл да атылған, ол бірнеше сағаттан кейін ауруханада қайтыс болды. 2006 жылдың 27 мамырында Гласгоу-Пейнгтон пойызы станцияға кірген кезде 19 жастағы жігіт пышақталап қаза тапты. 2006 жылдың қараша айында 22 жастағы жігіт бұл қылмыс үшін 21 жылға түрмеге жабылды. Грейригг теміржол апаты 2007 жылдың 23 ақпанында болды, 390 класты Pendolino пойзы Оксенхолм Лейк Дистрикт теміржол станциясынан шыққаннан кейін көп ұзамай рельстен шығып кетті; апатта бір адам қаза тауып, 22 адам жарақат алды. 2022 жылдың 16 тамызында Лондон Эустоннан кешіккен рейстен Оксенхолм станциясынан аттанған жолаушылар, қызметкерлер ерте кеткендіктен стансада қамалып қалды. Кейбір жолаушылар қауіпсіздік қоршауын асып өтуге тырысты. Network Rail қызметкері пойыз келгеннен кейін 45 минуттан соң шығу жолын қайта ашты.

Мекемелер

Станция толықтай қызметкерлермен жабдықталған, билет кассасы аптаның бар күндері жұмыс істейді (Дүйсенбі – Сенбі 05:45 – 19:00, Жесенбі 10:45 – 20:15). Бұл уақыттан тыс және алдын ала төленген билеттерді алу үшін билеттерді өздігінен сатып алу автоматы да қолжетімді. Екі платформада да күту залдары, сондай-ақ пошта жәшігі, кофе киоскі, велосипед тұрақтары, дәретханалар, дүкен және тамақ/сусын автоматтары сияқты әртүрлі ыңғайлы жабдықтар бар. Пойыздардың қозғалысы туралы ақпарат автоматты хабарламалар, цифрлық дисплейлер және клиенттерге көмек көрсету орталықтары арқылы ұсынылады. Платформаларды және екі кіреберісті байланыстыратын жер асты жолында еңіс пандустар бар, сондықтан мүмкіндігі шектеулі жолаушылар үшін қолжетімді (бірақ коляскада отырған жолаушылар пандустар өте тік болғандықтан станция қызметкерлерінен көмек сұрауға кеңес беріледі).

Қызметтер

Avanti West Coast-тың Лондоннан Глазгоға немесе Эдинбургке қатынайтын көптеген пойыздары Виндермир тармағымен байланыс жасау үшін осы стансада тоқтайды. Әдетте, сағатына бір пойыз Лондон-Эустонға (тікелей немесе Бирмингем Нью-стрит арқылы) және сағатына бір пойыз Эдинбургке немесе Глазгоға (жоғары сұраныс уақытында көбірек) қатынайды. Манчестер әуежайы мен Глазго/Эдинбург арасындағы TransPennine Express пойыздары да сағатына бір рет әр бағытта тоқтайды, сондай-ақ күніне бір тікелей пойыз Ливерпульге қатынайды. Northern компаниясы Виндермирге және одан пойыздарды иықтап жүзеге асырады. Виндермирге қатынайтын көптеген пойыз осы стансада басталып, аяқталады, бірақ кейде Ланкастер, Престон және Манчестер әуежайына дейін де барады. Оксенхолм және Виндермир тармағы Карлайл диспетчерлік орталығынан басқарылады.