Коламбия метро станциясы: Ванкувер аймағының теміржол торабы
Columbia station (SkyTrain)
Колумбия SkyTrain станциясы – Ванкувер метросының маңызды түйіні. Expo және Millennium желілері арасындағы көліктік айырбас, құрылысы 1989 ж. аяқталған.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Metro Vancouver SkyTrain станциясы Колумбия – Metro Vancouver SkyTrain жедел транзит жүйесінің Экспо желісіндегі жер асты станциясы. Станция Британдық Колумбия провинциясының Нью-Вестминстер қаласындағы Колумбия көшесінде орналасқан және Экспо желісінің екі тармағы арасындағы маңызды ауысу нүктесі болып табылады. Екі тармақ станцияның шығысындағы әуе түйіспесінде негізгі желіден бөлінеді, бірі Суррейдегі Кинг Джордж станциясында, екіншісі Бернабидегі Production Way–University станциясында аяқталады.
Metro Vancouver SkyTrain station
Columbia is an underground station on the Expo Line of Metro Vancouver's SkyTrain rapid transit system. The station is located on Columbia Street in New Westminster, British Columbia, and is a major transfer point between the two branches of the Expo Line, which separate from the main line at the flying junction just east of the station, with one terminating at King George station in Surrey and the other at Production Way–University station in Burnaby.
Тарих
Колумбия станциясы 1988-1989 жылдар аралығында салынды және жүйедегі уақытша соңғы станция ретінде қызмет етті (Нью-Вестминстер станциясын алмастырды), келесі жылы СкайБридж толыққаннан кейін Скотт-роуд станциясына дейін желі созылды. Жоспарлау және құрылыс кезінде станция "4-ші көше" деп аталды, бірақ ақырында Колумбия көшесінің атымен аталып, сақталды. 2002 жылы станция екі SkyTrain желісі арасындағы маңызды ауысу пунктына айналды, себебі Миллениум желісі Экспо желісінің Уотерфронт станциясы мен осы станция арасындағы бөлігімен біріктірілді. Сонымен қатар, Коквитлам, Порт Коквитлам және Порт Муди қалаларынан келетін аймақтық автобустардың ауысу пункты Braid және Lougheed Town Centre станцияларына көшірілді. 2016 жылы Уотерфронт және VCC–Clark станциялары арасында Колумбия арқылы қатынайтын Миллениум желісінің қызметі, Уотерфронт пен Production Way–University станциялары арасындағы қызмет көрсететін Экспо желісінің тармағымен алмастырылды. 2020 жылдың ақпан айында TransLink Колумбия станциясын жаңғыртудың алдын ала жоспарларын, қолжетімділікті арттыру және жолаушылар ағынын жақсарту мақсатында жариялады.
Columbia station was built between 1988 and 1989, and served as the system's temporary terminus (replacing New Westminster station) until it was extended to Scott Road station the following year, following the completion of the SkyBridge. During planning and construction, it was known as "4th Street", but was ultimately named after Columbia Street. In 2002, the station became a major transfer point between two SkyTrain lines as the Millennium Line was interlined with the portion of the Expo Line that ran between Waterfront station and this station. At the same time, the transfer point for regional buses from Coquitlam, Port Coquitlam, and Port Moody was moved north to Braid and Lougheed Town Centre stations. In 2016, the original Millennium Line service than ran between Waterfront and VCC–Clark via Columbia was replaced by an Expo Line branch with service between Waterfront and Production Way–University. In February 2020, TransLink announced preliminary plans to overhaul Columbia station to improve accessibility and passenger flow.
Құрылымы мен дизайны
Колумбия станциясы еңіс беткейге көлденеңінен салынған, солтүстіктегі кіретін платформа жер астында, ал оңтүстіктегі шығатын платформа көбінесе жер беті деңгейінде орналасқан. Станцияның екі басындағы жолдар Кларксон көшесінің астына түсіп кетеді. Құрылыс кезінде станция маңызды ауысу пункты ретінде жоспарланбағандықтан және екі жақты платформалармен салынған, бұл платформалар арасында тікелей көшуге мүмкіндік бермейді. Станцияда тек бір эскалатор бар, ол кіретін платформаға көтеріледі. Expo желісін жаңарту жобасы аясында шығатын платформаға тағы бір эскалатор орнату ұсынылып отыр.
Columbia station was built horizontally on a slope, so that the inbound platform in the north is underground, while the outbound platform in the south is predominantly at grade. The track at both ends of the station dips underground below Clarkson Street. During construction, the station was not planned to be a major transfer point and was built with side platforms, which prevents cross platform transfers. There is also only one escalator at the station, which leads up to the inbound platform. A second up escalator to the outbound platform is proposed as part of Expo Line upgrades.