Станция SkyTrain Columbia в Нью-Вестминстере: ключевой пересадочный узел Expo и Millennium Line. История, строительство и особенности транспортной системы Ванкувера.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Станция Metro Vancouver SkyTrain "Колумбия" — подземная станция линии Expo скоростного транспорта SkyTrain в Metro Vancouver. Станция расположена на улице Колумбия в Нью-Вестминстере, Британская Колумбия, и является важным пересадочным узлом между двумя ветвями линии Expo, которые отделяются от основной линии на эстакадном перекрёстке к востоку от станции. Одна ветвь заканчивается на станции "Кинг-Джордж" в Суррее, а другая — на станции "Production Way–University" в Бернаби.
Metro Vancouver SkyTrain station
Columbia is an underground station on the Expo Line of Metro Vancouver's SkyTrain rapid transit system. The station is located on Columbia Street in New Westminster, British Columbia, and is a major transfer point between the two branches of the Expo Line, which separate from the main line at the flying junction just east of the station, with one terminating at King George station in Surrey and the other at Production Way–University station in Burnaby.
История
Станция Колумбия была построена в период с 1988 по 1989 год и служила временным конечным пунктом системы (заменив станцию Нью-Вестминстер), пока не была продлена до станции Скотт-Роуд в следующем году после завершения строительства SkyBridge. Во время планирования и строительства станция называлась "4th Street", но в итоге получила название в честь улицы Колумбия. В 2002 году станция стала крупным пересадочным узлом между двумя линиями SkyTrain, когда линия Millennium была соединена с участком линии Expo, проходящим между станцией Waterfront и этой станцией. В то же время пересадочный узел для региональных автобусов из Кокитлама, Порт-Кокитлама и Порт-Муди был перенесен на север, к станциям Брэйд и Lougheed Town Centre. В 2016 году первоначальное сообщение линии Millennium Line, курсировавшее между Waterfront и VCC–Clark через Колумбию, было заменено ответвлением линии Expo Line, обслуживающим маршрут между Waterfront и Production Way–University. В феврале 2020 года TransLink объявила о предварительных планах реконструкции станции Колумбия для улучшения доступности и организации пассажиропотока.
Columbia station was built between 1988 and 1989, and served as the system's temporary terminus (replacing New Westminster station) until it was extended to Scott Road station the following year, following the completion of the SkyBridge. During planning and construction, it was known as "4th Street", but was ultimately named after Columbia Street. In 2002, the station became a major transfer point between two SkyTrain lines as the Millennium Line was interlined with the portion of the Expo Line that ran between Waterfront station and this station. At the same time, the transfer point for regional buses from Coquitlam, Port Coquitlam, and Port Moody was moved north to Braid and Lougheed Town Centre stations. In 2016, the original Millennium Line service than ran between Waterfront and VCC–Clark via Columbia was replaced by an Expo Line branch with service between Waterfront and Production Way–University. In February 2020, TransLink announced preliminary plans to overhaul Columbia station to improve accessibility and passenger flow.
Структура и конструкция
Станция Колумбия была построена горизонтально на склоне, поэтому платформа для прибывающих поездов на севере находится под землей, а платформа для отправляющихся поездов на юге – преимущественно на уровне земли. Пути на обоих концах станции уходят под землю под Кларксон-стрит. При строительстве станция не планировалась как важный пересадочный узел и была построена с боковыми платформами, что исключает возможность пересадки между платформами без смены путей. На станции также есть только один эскалатор, ведущий на платформу прибытия. Установка второго эскалатора на платформу отправления планируется в рамках модернизации линии Экспо.
Columbia station was built horizontally on a slope, so that the inbound platform in the north is underground, while the outbound platform in the south is predominantly at grade. The track at both ends of the station dips underground below Clarkson Street. During construction, the station was not planned to be a major transfer point and was built with side platforms, which prevents cross platform transfers. There is also only one escalator at the station, which leads up to the inbound platform. A second up escalator to the outbound platform is proposed as part of Expo Line upgrades.