Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
АҚШ Әскери-теңіз күштерінің тендері
Tender of the United States Navy
USS Norton Sound (AV 11/AVM 1) бастапқыда Калифорния штаты, Сан-Педро қаласындағы Los Angeles Shipbuilding and Dry Dock Company компаниясымен құрылысқа тапсырылған. Ол Батыс Аляскадағы, Сьюард түбегі мен Юкон өзенінің құйылысы арасындағы, Беринг теңізінің солтүстік-шығысында орналасқан үлкен Нортон саунд шығанағының атымен аталған.
USS Norton Sound (AV 11/AVM 1) was originally built as a by Los Angeles Shipbuilding and Dry Dock Company, San Pedro, California. She was named for Norton Sound, a large inlet in West Alaska, between the Seward Peninsula and the mouths of the Yukon, north east of the Bering Sea.
Екінші дүниежүзілік соғыс
Тынық мұхитында сынақтан өткеннен кейін, жаңа гидроұшақ тасымалдағышы 1945 жылғы 26 ақпанда Сан-Диегодан шығып, Гавайидегі Перл-Харборға бет алды. Март айының ортасында ол Маршалл-Гилберт аймағының қолбасшылығына оқу үшін баяндады және 1945 жылғы 1 сәуірде Сайпанға келді, гидроұшақтарға қызмет көрсетуді қамтамасыз етті. 1949 жылғы ақпанда Лонг-Бич кеме құрылысы кемежайында Оңтүстік Америка жағалауының экваторлық суларына жүзіп, екі Aerobee зымыранын ұшырды. Бұл ұшырулар Жердің сәулелену белдеуі туралы мәліметтер берді. Кеме 1959 жылғы маусымда Сан-Диегоға оралып, Terrier және Tartar зымырандарын сынақтан өткізуді жалғастырды. Бұл операциялар 1962 жылғы маусымға дейін жалғасты, содан кейін ол Вирджиния штатының Норфолк қаласына жүзіп, 1962 жылғы 10 тамызда қызметтен шығарылды. 1981 жылғы көктемде вертикальді ұшыру жүйесінің (VLS) өндіріске дейінгі үлгісі Миссисипи штатының Паскагула қаласындағы Ингаллс кеме құрылысы зауытында орнатылды. Келесі екі жыл ішінде VLS жан-жақты сынақтан өтті. "Нортон Саунд" AEGIS қару жүйесі үшін теңіздегі жалғыз сынақ платформасы болды, кейін ол кемелерге орнатылды. 1983 жылғы жазда жетілдірілген VLS орнатылды, ол "Нортон Саундтың" активті қызметінің соңына дейін сынақтан өтті. "Нортон Саунд" 1986 жылғы 11 желтоқсанда қызметтен шығарылды және 1987 жылғы 26 қаңтарда Әскери-теңіз тізілімінен алынып тасталды. 1988 жылғы 20 қазанда құқығы Теңіз әкімшілігіне берілді және ол Ұлттық қорғаныс резервтік флотына қосылды. Кейін "Нортон Саунд" шетелдегі фирмаға сатылып, металл тескісіне жіберілді. Оның бір якорі Бремертондағы Макколл бульварының соңындағы WestSound Viewpoint-та, Пьюгет-Саунд кеме құрылысы кемежайы мен Дайс-Инлетке қарап тұр. Екінші якорь мен кеме қоңырауы Калифорниядағы Порт-Хуэнем тарихи қоғамы мұражайында қойылған.
After Pacific shakedown, the new seaplane tender stood out from San Diego 26 February 1945 and steamed for Pearl Harbor, Hawaii. She reported to Commander, Marshall Gilbert area for training in mid March, and she arrived Saipan 1 April 1945 to provide seaplane tending services. at Long Beach Naval Shipyard in February 1949, she steamed to equatorial waters off the South American coast and launched two Aerobees. These launchings provided information on the earth's radiation belt. The ship returned to San Diego in June 1959 and resumed Terrier and Tartar test launchings. These operations continued until June 1962, when she steamed for Norfolk, Virginia, where she was decommissioned 10 August 1962. In the spring of 1981, the pre production model of the Vertical Launching System (VLS) was installed at Ingalls Shipbuilding in Pascagoula, Mississippi. During the next two years the VLS underwent extensive testing. The Norton Sound was the only AT SEA Testing Platform for the AEGIS Weapon System, later installed on s and s. The summer of 1983 saw the installation of an advanced VLS which underwent testing until the end of Norton Sound'''s active service. Norton Sound was decommissioned 11 December 1986, and struck from the Naval Register 26 January 1987. Title was transferred to the Maritime Administration 20 October 1988, and she was laid up in the National Defense Reserve Fleet. Later the USS Norton Sound'' was sold to an overseas firm where she was scrapped. One of her anchors is on display in WestSound Viewpoint at the end of McCall Blvd in Bremerton, WA, overlooking Puget Sound Naval Shipyard and Dyes Inlet. The other anchor and ship's bell is on display at the Port Hueneme Historical Society Museum in California.