Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Малайзиядағы әуежай теміржол желісі Кланг аңғарының біріктірілген көлік жүйесінің бір бөлігі болып табылады. Ол ресми көлік карталарында 6-шы нөмірмен және күлгін түспен белгіленген.
Airport rail link in Malaysia
The line is one of the components of the Klang Valley Integrated Transit System. It is numbered 6 and coloured purple on official transit maps.
Ұзарту
Жаңа терминалға қосымша құрылыс 2013 жылы аяқталды. Коммерциялық қызмет 2014 жылдың 1 мамырында klia2 ашылған кезде басталды. KLIA негізгі терминалынан жаңа терминалға дейінгі сапар уақыты 3 минутты құрайды, бағасы 2 ринггит.
A extension to the new terminal was completed in 2013. Commercial service began on 1 May 2014, when klia2 opened. Inter terminal travel time from KLIA Main Terminal to the new terminal is 3 minutes with a fare of RM2.
Жылжымалы құрам
Үлгі өндірушісіПойыздар саныКөліктер саныӨлшемдеріСалмағы120 тоннаЭлектр жүйесінің кернеуіЖылдамдануЕң жоғары жылдамдықКоммерциялық ең жоғары жылдамдықДөңгелек орналасуыBo′(Bo)′(2)′(Bo)′Bo′Жолаушылар саны156 орындықРельстер
ModelManufacturerNo. of trainsNo. of carsDimensionsWeight120 Metric TonnesElectrical System VoltageAccelerationTop SpeedCommercial Top SpeedAxle arrangementBo′(Bo)′(2)′(Bo)′Bo′No. of passengers156 seatedTracks
2002 жылы темір жол ашылғаннан бері, паркте Siemens AG (Германия) компаниясынан 12 төрт вагонды электр поездер бар, олардың 8-і KLIA Ekspres қызметіне бөлінген. Siemens Desiro ET425M деп аталатын поездің ең жоғары жылдамдығы 200 км/сағ, ал коммерциялық жылдамдығы 160 км/сағ. Бұл KLIA Ekspres поездарында KLIA Transit поездарына қарағанда жолаушылардың ыңғайлылығы үшін көбірек орындықтар бар, әр поезде есіктердің жанында багаж сөрелері мен вагондардың үстінде багаж қоятын орын, сондай-ақ Wi-Fi қызметі бар. Поезддің алғашқы вагонында VIP жолаушыларға арналған арнайы орындықтар мен дәретханалар орналасқан. KL City әуежайындағы багажды тексеруге арналған аймақ KL Sentral бағытындағы соңғы кабинада да қарастырылған. Бағыттың жиілігін арттыру мақсатында CRRC Changchun компаниясынан сегіз жаңа төрт вагонды электр поездер әкелінді, олардың екеуі KLIA Ekspres қызметіне бөлінді. "Экватор" деген атпен танылған бұл поездер алғашқы буын поездерден мүлдем өзгеше, оларда дәретхана мен багаж салатын орын жоқ. Поездар 2016 жылдың қазан айында жеткізіліп, коммерциялық пайдалану 2017 жылдың наурыз айында басталды.
Since the opening of the railway in 2002, the fleet consists of 12 4 car electric trainset from Siemens AG, Germany, on which 8 trainsets were allocated to KLIA Ekspres service. The trainset, named Siemens Desiro ET425M, has a top speed of 200 km/h with commercial speed of 160 km/h. This KLIA Ekspres trains has more seating than KLIA Transit trains for passenger comfort, and each train includes luggage racks beside the doors and overhead racks along the coach, along with Wi Fi onboard. The trainset also includes VIP seatings for VIP service and toilets at the first car of the train. Luggage area for check in flight luggages at KL City Air Terminal also included at the end cab on KL Sentral direction. To increase frequency of the line, eight new 4 car electric trainset were brought from CRRC Changchun, in which two trainsets were allocated on KLIA Ekspres service. The trainset, nicknamed Equator, has much difference from the first generation train, in which the train lacks of toilets and luggage areas. The trainsets were arrived on October 2016, with commercial operation started in March 2017.
Апаттар
2010 жылдың 24 тамызында Express Rail Link алғашқы рет апатқа ұшырады, нәтижесінде 3 жолаушы жарақаттанды. Куала-Лумпур орталық станциясында екі ERL пойзы соқтығысты. Соқтығысқан пойыздардың бірі сағат 21:45-те Куала-Лумпур халықаралық әуежайына жол асты, ал екіншісі, жолаушысы жоқ, оның арт жағына шабуылдады.
On 24 August 2010, Express Rail Link suffered their first reported accident, in which 3 passengers were injured. Two ERL trains collided at Kuala Lumpur Sentral, Of the trains involved one of them was about to depart at 9:45 pm for Kuala Lumpur International Airport while the other train, which was empty, rammed into its rear.
2020-2022 жылдар аралығында тоқтатыла тұру
2020 жылдың 4 сәуірінде Малайзияның қозғалысты шектеу туралы бұйрығына байланысты, жолаушылар саны күрт төмендегендіктен, барлық ERL теміржол қызметтері уақытша тоқтатылды. 2020 жылдың 4 мамырында KLIA Transit бағыттары бойынша шектеулі ERL қызметтері қайта жандандырылды.
On 4 April 2020, due to the Malaysian movement control order, which resulted in a significant reduction in ridership, all ERL rail services were temporarily suspended. Limited ERL services recommenced on 4 May 2020 with KLIA Transit service patterns.
Қызметте қайтадан
(Толық) қызмет 2023 жылдың 3 қаңтарында қайта жаңартылды. Осы жылдың тамыз айында күнделікті әр 20 минут сайын бір пойыздың қатынайтын уақыты ұзартылды деп хабарланды.
The (full) service was reopened on 3 January 2023. For August of this year, a raise of the frequency on one train every 20 minutes, every day, was announced.
Әуе қатынасы құралдары
2007 жылғы 13 шілдеде KLIA Ekspres операторы Express Rail Link Sdn Bhd 2007 жылғы 23 шілдеден бастап KL International Airport-қа қызмет көрсететін барлық 43 әуе компаниясы KL CAT-те тіркелуге арналған мүмкіндіктерді пайдалана алатынын хабарлады. 2024 жылға қарай, Куала-Лумпур орталық станциясындағы тіркелу мүмкіндіктері тек Malaysia Airlines және Batik Air Malaysia жолаушыларына ғана қолжетімді.
On 13 July 2007, Express Rail Link Sdn Bhd, the operator of KLIA Ekspres, announced that from 23 July 2007 onwards, all 43 airlines serving KL International Airport may use the check in facilities at KL CAT. As of 2024, check in facilities at Kuala Lumpur Sentral station are available for Malaysia Airlines and Batik Air Malaysia passengers only.
Жолаушылар қызметі және жайлылықтары
Ұялы телефондары мен ноутбуктері бар жолаушылар барлық KLIA Ekspres пойыздарында және станция платформаларында WiFi арқылы жоғары жылдамдықты интернетке ақысыз қол жеткізе алады. Бұл қызметті YTL корпорациясының еншілес компаниясы Yes Communications-тың Yes 4G желісі қамтамасыз етеді, ал YTL корпорациясы пойыздар қызметіне 50% үлеске ие. Барлық KLIA Ekspres пойыздарында (CRRC Changchun Equator EMU пойыздарынан басқа) мүгедектерге қолайлы, унисекс дәретхана бар. Дәретханалар KL Sentral станциясының ұшу платформасында да орналасқан. KLIA-ның атылу платформасында дәретхана жоқ. Сондықтан, онда күтіп тұрған жолаушылардан негізгі терминалдың жоғарғы қабаттарындағы дәретханаларды пайдалануы күтіледі.
Passengers with laptops and smartphones have access to a high speed internet connection free of charge through WiFi on board all KLIA Ekspres trains as well as on the station platforms. The service is powered by Yes 4G of Yes Communications, a subsidiary of the YTL Corporation which holds a 50% share over the train service. A disabled friendly unisex lavatory is available on board all KLIA Ekspres trains (except CRRC Changchun Equator EMUs). Restrooms are also located on the departure platform at KL Sentral. There are no restrooms on the KLIA boarding platform. Passengers waiting there are expected to use the restrooms on the main terminal's upper floor levels.
Субанг әуежайымен байланыс
KLIA Ekspres (және KLIA Transit) KL Sentral станциясында KTM-нің KL Sentral–Terminal Skypark желісімен тоғысады, бұл Сұлтан Абдул Азиз Шах әуежайына (Субанг әуежайына) қызмет көрсететін әуежай теміржол желісі болып табылады. Осы арқылы KLIA, klia2 және Субанг әуежайы арасында теміржолмен байланыс орнатылады.
The KLIA Ekspres (and KLIA Transit) interchanges with KTM's KL Sentral–Terminal Skypark Line at KL Sentral, an airport rail link serving the Sultan Abdul Aziz Shah Airport (Subang Airport). This allows for a rail connection between KLIA, klia2 and Subang Airport.