Beccles теміржол станциясы: Ағылшынның Саффолк графтығындағы East Suffolk желісінде орналасқан. Лондоннан 175 км қашықтықта, Abellio Greater Anglia басқарады.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Беклс теміржол станциясы Англияның шығысындағы Шығыс Суфолк желісінде орналасқан, Беклс қаласына қызмет етеді. Ол Лондон Ливерпуль көшесінен 64 шақырым (40 миль) және 175 шақырым (109 миль) қашықтықта жатыр; ол станцияларының арасында орналасқан. Оның үш әріпті станция коды – BCC. Оны Abellio Greater Anglia басқарады, сондай-ақ барлық пойыз қатынастарын да осы компания жүзеге асырады.
Railway station in Suffolk, England
Beccles railway station is on the East Suffolk Line in the east of England, serving the town of Beccles, Suffolk. It is 40 mile (64 km) down the line from and 109 mile (175 km) measured from London Liverpool Street; it is situated between and stations. Its three letter station code is BCC. It is managed by Abellio Greater Anglia, which also operates all trains that call.
Тарих
1854 жылы Шығыс Саффолк темір жолы ашылды, ал желі 1859 жылы Ипсвич және Ярмут Оңтүстік қаласына дейін ұзартылды. Сол жылы Бекклден Лоустофтқа дейінгі желі де ашылды. Ұлы Шығыс магистраліндағы Уэвни алқабы желісі 1863 жылы Бекклске жетіп, қаланы кеңейіп жатқан Ұлы Шығыс темір жолы желісінің маңызды түйініне айналдырды. Уэвни алқабы желісі 1954 жылы жолаушылар тасымалы үшін, ал Ярмут-Бекклс желісі 1959 жылы жолаушылар тасымалы үшін жабылды. 1963 жылы Уэвни алқабы желісі жүк тасымалы үшін де жабылды. 2006 жылы локомотив депосы бұзылды.
The East Suffolk Railway opened in 1854, operating as far as , and the line was then extended to Ipswich and Yarmouth South Town in 1859. The Beccles to Lowestoft line opened in the same year. The Waveney Valley Line from on the Great Eastern Main Line reached Beccles in 1863, making the town an important junction on the expanding Great Eastern Railway network. The Waveney Valley Line closed to passengers in 1954 and the Yarmouth Beccles Line closed to passengers in 1959. The Waveney Valley Line was then closed to freight traffic in 1963. The engine shed was demolished in 2006.
Өту бұрылысының дамуы
2010 жылдың басында Бекклсте өткізу тізбегін (passing loop) салу жұмыстары басталды, бұл бір рельстік жолда сағат сайын қызмет көрсетуге мүмкіндік берді. Бұрын пойыздың солтүстікке қарай өтуіне екі рельстің болмауы осы деңгейдегі қызметті жүзеге асыруға кедерілген еді. 2010 жылдың наурыз айына дейін Бекклстегі бір рельстік жол үздіксіз тіркелген рельстермен және бетонды ұйымтастармен жаңартылды. Станцияға оңтүстік жақтан келген жол да түзетуден өтті, бұл тізбек үшін орын жасады. Ескі рельстер алынып, пайдаланылмаған платформаның қасына қойылды және 2010 жылдың соңында жойылды. 2012 жылдың наурыз айында өткізу тізбегін салу жұмыстары басталды, ал сол жылдың мамыр айында жаңа бұрылыс нүктелері орнатылып, пайдаланылмаған арал платформасын қайта жаңарту жұмыстары қолға алынды. Ескі жол төсегі де алынып тасталды. Жұмыс 2012 жылдың желтоқсан айына дейін аяқталды және қызметтер 2012 жылдың 10 желтоқсанында күшейтілді. 4 миллион фунт стерлингтік жоба Network Rail және Саффолк округі кеңесінің бірлескен қаржыландыруымен жүзеге асырылды.
Work began in early 2010 to develop a passing loop at Beccles to allow services to operate hourly on the single track line. The lack of a double track to allow trains to pass north of had previously made this frequency of service impossible. By March 2010, the single track at Beccles was renewed with continuously welded rail and concrete sleepers. The track was also realigned from the southern approach to the station to allow room for the loop. The old track was lifted and placed alongside the disused platform and disposed of in late 2010. By March 2012, work had started to build the passing loop and, by May of that year, new turnout points were in place and work had begun on redeveloping the disused island platform. The old trackbed had also been removed. Work was completed by December 2012 and enhanced services began on 10 December 2012. The £4 million scheme was jointly funded by Network Rail and Suffolk County Council.
Мекемелер
Лоустофтке қатынайтын платформаның жанындағы бастапқы станция ғимаратында кафе орналасқан. Платформаларды байланыстыратын тік еңісті пандустармен жаяу өткел көпірі бар, және екі платформада да жолаушыларға арналған ақпарат экрандары орнатылған.
There is a café in the original station building adjoining the Lowestoft bound platform. There is a footbridge with quite steep ramps connecting the platforms, and passenger information screens on both platforms.