Кіріспе

Британдық көпір дизайнінің маманы (1928–2005)

Уильям Кристофер Браун OBE (16 қыркүйек 1928 – 16 наурыз 2005) – британдық инженер-құрылысшы және көпір дизайнімен айналысқан маман, ең көп аспалы көпірлерді жобалауға маманданған. Ол түрлі жел жағдайларында тұрақтылықты қамтамасыз ету үшін аэродинамикалық пішіндес көлденең қимасы бар (іс жүзінде төңкерілген қанат) көпір палубаларын жобалау идеясын ұсынғанмен танымал. Ол Монмут мектебінде, Саутгемптон Университет колледжінде және Лондон Императорлық колледжінде білім алған. 1956 жылдан 1985 жылға дейін Freeman Fox & Partners (қазір Hyder Consulting) компаниясындағы бас дизайнерлердің бірі болды. 1987 жылы Браун Бич және серіктестер компаниясын құрды.

Көпірлер тізімі

1957 жыл. Гана, Вольта өзеніндегі Адоми көпірі, ұзындығы 334 м / 1095 фут, аркалық арақашықтығы 245 м / 803 фут, аспалы жолмен (Консалтингтік инженер: Фримен Фокс және Партнерлер)
1959-1971 жылдар. Жаңа Зеландия, Окленд порты көпірі, ұзындығы 1020 м / 3346 фут, негізгі аралығы 243 м / 797 фут (Сэр Гилберт Робертс және Уильям Браун жобалаған)
1964 жыл. Шотландия, Форт-роуд көпірі, ұзындығы 1824 м, негізгі аралығы 1006 м / 3300 фут (Мотт, Хей, Андерсон, Сэр Гилберт Робертс және Уильям Браун, Фримен Фокс және Партнерлерде жобалаған)
1966 жыл. Ұлыбритания, Уай көпірі, Оңтүстік Уэльсті Англиямен байланыстырады, ұзындығы 1153 м / 3184 фут, негізгі аралығы 235 м / 1000 фут (Консалтингтік инженер: Фримен Фокс)
1966 жыл. Ұлыбритания, Северн көпірі, ұзындығы 1839 м / 6033 фут, негізгі аралығы 988 м / 3240 фут (Мотт, Хей, Андерсон, Сэр Гилберт Робертс және Уильям Браун, Фримен Фокс және Партнерлерде жобалаған)
1971 жыл. Шотландия, Эрскин көпірі, ұзындығы 524 м / 1719 фут, негізгі арақашықтығы 305 м / 1000 фут (Уильям Браун жобалаған)
1973 жыл. Түркия, Босфор көпірі, ұзындығы 1560 м / 5118 фут, негізгі аралығы 1074 м / 3523 фут (Уильям Браун Фримен Фокс фирмасында жобалауға жауапты серіктес болды)
1975 жыл. Уэльс, Cleddau көпірі, ұзындығы 820 м (Фримен Фокс және Партнерлерде жобаланған)
1978 жыл. Австралия, Вест-гейт көпірі, ұзындығы 2583 м, негізгі аралығы 336 м (Фримен Фокс және Партнерлер фирмасының Уильям Браун жобалаған)
1981 жыл. Ұлыбритания, Хамбер көпірі, ұзындығы 2220 м / 7283 фут, негізгі аралығы 1410 м / 4264 фут (Фримен Фокс және Партнерлерде жобаланған)
1988 жыл. Түркия, Босфор II көпірі, ұзындығы 1090 м / 3576 фут, негізгі арақашықтығы 1090 м / 3576 фут (Уильям Браун көпірдің дизайнері және құрылыс инженері болды)
1993 жыл. Үндістан, Видьясагар Сету (Хугли II көпірі), ұзындығы 823 м / 2700 фут, негізгі аралығы 457.5 м / 1500 фут (Консалтингтік инженер: Фримен Фокс және Партнерлер)
1998 жыл. Дания, Storebaelt көпірі, ұзындығы 6800 м / 4.2 миль, негізгі аралығы 1624 м / 5328 фут (Уильям Браунның бақыланатын кернеу әдісін қолдана отырып, кабельді илеудегі маңызды даму)
2001 жыл. Норвегия, Triangle Link, ұзындығы 1077 м / 3533 фут, негізгі аралығы 677 м / 2221 фут (Браун Бич кабельді иіруді одан әрі дамытуды қамтитын суперструктураның монтаждау инженериясын жүргізді)

Ұсынылған немесе әлі салынбаған көпірлер

1993 жыл. (әлі салынып жатыр) Мессина бұғазы көпірі, Италия, ұзындығы 3666 м/12028 фут, негізгі аралығы 3300 м/10827 фут (Уильям Браун және "Браун Бич және серіктестері" Stretto di Messina SPA компаниясымен инновациялық көпір дизайнын әзірлеуге шақырылды)
1995 жыл. Ұсынылған Дарданелл көпірі, Түркия, ұзындығы 2150 м/7053 фут, негізгі аралығы 1450 м/4757 фут (Уильям Браун мен В. В. Фришманның жобалары, техникалық талаптары және есептеулеріне негізделген)
1997 жыл. Ұсынылған Жава-Бали көпірі, Индонезия, ұзындығы, негізгі аралығы 2100 м/6889 фут (Уильям Браунның жобалауымен, Brown Beech компаниясында)
1997 жыл. Ұсынылған Измит шығанағы көпірі, Түркия, ұзындығы 3,3 км/2 миля, негізгі аралығы 1688 м/5538 фут (Уильям Браунның жобалауымен, Brown Beech компаниясында)
2003 жыл. (әлі салынып бітпеген) Цин Лун көпірі, ұзындығы, негізгі аралығы 1418 м/4652 фут (Консалтингтік инженерлер: Brown Beech Associates)