Кіріспе

Гонконг МТР темір жолы Диснейленд курорты желісі – Санни Бэйді Гонконг Диснейленд курортына қосатын қалалық темір жол желісі. Желі схемасында ол қызғылт түспен белгіленген. Бұл МТР мен ККР біріккенге дейін бұрынғы МТР желісінің жетінші желісі және Дисней ойын-сауық паркін қамтамасыз етуге арналған әлемдегі алғашқы метро желісі. Бұл желіде бар болғаны екі станса бар: Санни Бэй және Диснейленд курорты. Желі осы екі станса арасында шаттл ретінде жұмыс істейді. Санни Бэй станциясы – Цинь И және Тунг Чунг станциялары арасындағы Тунг Чунг желісімен байланысқан станса. Әкімшілік тұрғысынан, бүкіл желі Лантау аралында орналасқан Цуэнь Ван ауданында, ал Гонконгтағы жалғыз МТР желісі бір ауданда жүреді.

Құрылыс

Темір жол желісін Gammon Construction компаниясы салған және 2005 жылдың сәуірінде аяқталған. Гонконг Диснейлендінің 12 қыркүйекте ашылуына дайындық ретінде, желі 2005 жылдың 1 тамызында пайдалануға берілді. Поезд құрамының ерекшелігі – Микки Маус бейнесіндегі терезелері, ішкі диван орындықтары және вагондарда орналасқан Диснейлендтік тұлғалардың мүсіндері. 2005 жылдың 4 қыркүйегінде Диснейленд курорты желісіне шамамен 40 000 жолаушы қызмет көрсетті. Ең көп жолаушы ағыны парктің ашылу және жабылу уақытында, яғни сағат 08:00–10:00 және 21:00–23:00 аралығында байқалады.

Пойыздың құрылысы

Диснейленд курортының желісінің ұзындығы 3,5 шақырым, ал саяхат уақыты шамамен 6 минутты құрайды. Оның рельс ені 1432 мм. MTR жаңа жүргізушісіз пойызды жобалап, Дисней тақырыбында жасалған бұл желіге арналған қолданыстағы M пойыздарын қайта жаңарту арқылы өндірді. Пойыздардың ішінде Микки Маус және Дональд Дак сияқты танымал Дисней кейіпкерлерінің қола мүсіндері орналасқан, ал терезелердің пішіні басқа желілердегі пойыздардың дөңгелек тіктөртбұрыштарының орнына Микки Маус басының пішінінде жасалған. Диснейленд курорты желісінде пайдаланылатын барлық пойыздар бастапқыда 1994-1998 жылдар аралығында H типті вагондар ретінде тапсырылды (3-кезең ЭВМ, A/C 270–291, B/C 486–496). MTR бұл пойыздар үшін Alstom компаниясымен келісімшарт жасады, бірақ олар Англияда жасалды, 1979-1989 жылдар аралығында тапсырыс берілген 1-ші және 2-ші кезеңдегі пойыздар сияқты Metro Cammell (сонымен қатар Англияда) компаниясы жасады, ол 1989 жылы GEC Alsthom (қазіргі Alstom) компаниясымен сатып алынды. A/C274, A/C281, A/C284, A/C289, A/C291 және B/C490 бірліктері қазір Диснейленд курорты желісінде пайдаланылуда; олар 2005 жылы 1998-2001 жылдар аралығында Urban Line пойыздарын жаңғыртқан United Goninan компаниясымен жаңартылды. Бұл пойыздар MTR-де автоматты пойыз жүргізуді қалыпты режимде алғаш рет пайдаланады, одан кейін Оңтүстік арал желісіндегі CNR Чанчунь EMU пойыздары қолданысқа енгізілді. Алайда, Оңтүстік арал желісінен айырмашылығы, оператор кабинасы сақталған, ол пойыздың екі шетіндегі шыны терезелер арқылы көрінеді.