Кіріспе

Серфпен өмірді құтқаруда қолданылатын ұзын қайықтар, қазір құтқару жұмыстарына пайдаланбаса да, серфпен өмірді құтқару фестивальдеріндегі ең танымал жарыстардың бірі болып табылады. Бұл қайықтардың салмағы 180-ден 250 килограмға дейін жетеді және оларды төрт ескершік пен бір бастық басқарады.

Жарыс

Қайықтар жағадан бірнеше жүз метр қашықтықта орналасқан маркерлік буяға қарай ескекпен жүзіп, оны айналып, мүмкіндігінше жылдам жағаға оралады. Қайықтар шығуда толқындарды басып өтуден аулақ болуға тырысады, себебі бұл жылдамдықты қатты төмендетеді, бірақ кері қайтқанда мүмкіндігінше ертерек толқынға ілігіп алуға ұмтылады, өйткені бұл қайық үшін ең жылдам тәсіл. Толқындардың күшті болуы жағдайды қызықты етеді, себебі қайықтар бүйірлеп сырғанап, аударылып, бір-біріне соғылып, ескекшілер мен бастықтары суға түсіп, көрермендерге әсерлі көрініс тудырады.

Жаңа Зеландиядағы Пиха серфингтік құтқару клубындағы серфингтік қайықтар

Пиха серфингілік құтқару клубы Жаңа Зеландияда серфингілік құтқару қайықтарын қолдануды бастады, алғашқы серфингілік қайық 1936 жылы іске қосылды. 1939 жылдың 9 сәуірінде Жаңа Зеландиядағы алғашқы серфингілік қайық жарысы Пиха жағажайында өтті, онда Пиха Уайнуи клубынан басым түсті. 1940 жылы Пиха экипажы – Том Пирс, Хаден Уэй, Макс Клири, Джек Рей және Тайгер О’Брайен кездейсоқ тағайындалған қайықта есіп, Веллингтондағы Лайл шығанағында өткен Ұлттық серфингілік қайықтар чемпионатында жеңіске жетті. 1967 жылы Butland Industries компаниясының сер Джек Батланд Сиднейдегі Bailey Bros компаниясы жасаған Piha серфингілік қайығын клубқа сыйлады. 1971 жылы сер Джек клубқа Мисс Чесдейлді табыстады. 1979 жылы тағы бір қайық – Чес’н’Дейл пайдалануға берілді. 1985 жылы 3 және 4 нөмірлі қайықтар да клубқа қосылды. Пиха 1983, 1984, 1985 және 1986 жылдары Туакуадан Порт-Уайкатоға дейінгі Тыуакуа құмдары өзенінің жарысында жеңіске жетті. 1987 жылы түрлі жарыстарда Пиха 33 жеңіс пен 2 екінші орынды иеленді. 1985 жылы Маунт-Мауганнуиде Стив Бутен, Майк Макдональд, Питер Диган, Марк Маккартни және Майк Зайниден құралған Пиха экипажы Австралияны жеңген алғашқы Жаңа Зеландиялық «Тест» экипажы атанды. 1971 жылдың сәуірінде Onehunga-дан Piha-ға дейін алдын ала болжанбайтын және қауіпті Manukau Heads Bar арқылы серфингілік қайықпен жүзуге алғашқы әрекет жасалды. Кемелер қатынасы үшін қолданылатын оңтүстік арнаға қарағанда, солтүстік арнаны таңдау қауіпсіз деп шешілді, себебі оңтүстік арна қатарға тағы жеті шақырым қосатын еді. Энди Секула, Майк Зайни, Рэй Маркхэм, Брайан Салливан және Алан Фубистерден құралған экипаж тар солтүстік арнаны екі жағынан үлкен толқындармен жүзіп келе жатқанда, үлкен толқындар пайда болды және арна тарлып, қайықты серф аймағында қалдырды. Толқыннан өтуге жол болмады, сондықтан толқын басылғанша күтіп, толқынмен жағаға қарай жүзуге мәжбүр болды. Қайық жағаға соншалық күшпен соқтырып, түбі екіге бөлініп, қайықтың барлық қабырғалары сынды. Қайық жарамсыз болғанына қарамастан, қатарға демеушілік және жарнама шамамен 2000 доллар көлемінде кіріс әкелді. Пихаға дейін толық жете алу 1992 жылға дейін мүмкін болмады, Джордж Томпсон, Бретт Салливан, Мартин Вьенк, Йохан Брукхуйзен, Дюэн Райс және Джефф Калверт Ленд Лизиді Пихаға дейін жүзіп жеткізді. Сапар биік толқындар мен қатты желде бес сағаттан асты. Осы қатардағы бір сәтте Джордж Томсон серфингілік қайық толқынға соқтығысқаннан кейін суға түсті. Бірінші Пиха Биг Вейв Классик (Дай гиганттарының күні) 2005 жылдың сәуірінде Пиха жағажайында 12 экипажбен өтті, ал Пиха ашық ерлер жарысында екінші орын алды. Жыл сайын өткізілетін бұл жарыстар ұлттық серфингілік өмірді құтқару чемпионатының серфингілік қайық сериясының бөлігі болып табылады. 2007 жылы Австралиядан үш команда (Бронте, Ян Джук және Остинмер) осы жарыстарға қатысу үшін келді. 2014 жылы Пиха Марк ХОРС Бурнвилл басқарған 3 экипаж – ашық ерлер, ашық әйелдер және 23 жасқа дейінгі ерлер арасында үштік жеңіске жеткен алғашқы клуб атанды. «Үлкен толқын» классикалық жарысы 2015 жылдың 21 ақпанында Пихада өтеді. 2008 жылы Пиха командасы – Джеймс Даллинджер, Брэд Миттон, Хейден Смит, Крейг Нокс, Мэтт Кирк, Марк Борнвилл және Брюс О’Брайен Франциядағы Биаррицте өткен Еуропа ашық серф-катерлік қайық чемпионатында (әлемдік серф-катерлік чемпионат деп те аталады) жеңіске жетті. 2012 жылы Пиха А командасы «Battle of the Ditch» серфботы жарысын (Жаңа Зеландия – Австралия) жеңіп, Австралия серфингілік өмірді құтқару ерлер ашық лигасының алғашқы жеңімпазы атанды. 2013 жылы Пиха Жаңа Зеландия ұлттық серфингілік өмірді құтқару чемпионатында бес алтын серфингілік қайық медалін жеңіп алған алғашқы клуб болды. Марк Борнвилл 3 экипажға басшылық етіп, 2 есе қос титулға және U19 (Ашық ерлер ұзақ және қысқа курстар, 23 жасқа дейінгі ерлер ұзақ және қысқа курстар және 19 жасқа дейінгі ерлер ұзақ курстар) алтын және күміс медальдар жеңіп алды. 2014 жылғы Жаңа Зеландия ұлттық чемпионатында Фиа бес маусымда 8 Жаңа Зеландия титулын жеңген алғашқы команда болды. 2014 жылғы Пиха А командасы Пол Геррицен, Крис Моррис, Скотт Лиссингтон, Бенджамин Ричардс, Бен Скотт және Марк Борнвилл құрамында болды. 23 жасқа дейінгі команда да бірінші болып 5 Жаңа Зеландия ұлттық титулын жеңіп алды. Сондай-ақ, клуб 6 дивизиондық Жаңа Зеландия серфботы сериясының 4 атағын жеңген алғашқы клуб болды: ерлер ашық, әйелдер ашық, 23 жасқа дейінгі ерлер және 19 жасқа дейінгі әйелдер. Қазіргі Пиха серфинг қайықтары, оларды Бургер Фуэл және Триллион Траст демеушілік етеді, бұрынғы Пиханың ұлы қайықтарының есімдерімен аталады: Том Пирс, ЭД Райт, Бадди Лукас және Тайгер О’Брайен. Марк Хорс Борнвиллдің қайық капитаны болған кезеңде Пиха қайықтары ұлттық атақтарды жеңуде ең табысты онжылдықты алды – 10 жыл ішінде 25 титул жеңіліп, Борнвиллдің өзі 21 титул жеңіп алды.