Кіріспе

SpåraKoff – Финляндияның Хельсинки қаласында жылжымалы барға айналған HM V типті трамвай. "Паб трамвайы" деп аталатын бұл көлік, жаз айларында Хельсинки қаласының орталығынан айнала жүріп, жолаушыларды ақы алып тасымалдайды. Оны Sinebrychoff, HOK Elanto (S тобының құрамындағы) және Helsinki City Transport бірлесіп басқарады. Паб трамвайы Хельсинкидегі көлік ағынында жарқын қызыл түсімен (Хельсинки қалалық көлігінің трамвай желісінде қолданылатын жасыл және қаймақ түстерінен өзгеше) және "PUB" деп жазылған бағыт тақтасымен бірден көзге түседі. Бұл Хельсинкидегі жұмыс істеп тұрған төрт HM V трамвайының бірі. Олардың екеуі – мұражай трамвайлары, ал біреуі – жолаушы тасымайтын жарнамалық трамвай ретінде пайдаланылады.

Этимология

"SpåraKoff" атауы "spåra" ("трамвай", Хельсинки сленгінде, швед тілінен алынған "spårvagn" сөзінен) және "Koff" сыра таңбасының (Сенебрихофф сыра зауытының өндірісі – Скандинавиядағы ең көне және Финляндиядағы ірі сыра зауыттарының бірі) бірігуінен құралған. Å әрпі фин алфавитіне кірсе де, бұл фин тіліне тән емес.

Тарих

SpåraKoff 1995 жылы Синебрихоффтың 175 жылдығын еске алу үшін ескі HM V трамвайынан қайта жаңартылды. Қайта жасау үшін HM V нөмірі 15 трамвай таңдалды және мерекелік орайда оған 175 нөмір берілді. SpåraKoff 1995 жылы Вальпургис күні алдында жұмысын бастады. SpåraKoff-тың ішінде 24 орындық, дүңке және дәретхана бар. Дәретхана соншалықты кішкентай болғандықтан, круиздік кемелерге кабина жасайтын компаниядан тапсырыс беруге тура келді. Қайта жаңарту жұмысын Хельсинки қалалық көлік мекемесі жүзеге асырды. Алғашқыда SpåraKoff екі жыл ғана жұмыс істеуі тиіс еді, бірақ ол өте танымал болғандықтан бүгінге дейін жұмысын жалғастыруда. Ол жұмысын бастаған кезде әлемде осындай трамвайдың жалғыз ғана үлгісі болды.

Операция

2015 жылы SpåraKoff 4 мамырдан 5 қыркүйекке дейін жұмыс істейді. "Паб тур" шамамен 40 минутқа созады, ол Хельсинки теміржол алаңынан Каллио, Тёёла және Базар алаңына қарай жүреді, ал жолаушылар сусын ішеді. Маршрут келесі аялдамалардан өтеді: Раутатиентори, Линнанмяки, Оопертало, Алексантеринкату және Каупатори. Трамвай кесте бойынша жүзеге асырылатын қоғамдық турлардан өзге, чартерлік қызметтерді де ұсынады. The Guardian газетінің мәліметінше, SpåraKoff орындықтары аса ыңғайлы емес, бірақ жоспарланған маршруты Хельсинкинің танымал көрікті жерлерінің көп бөлігін қамтиды, сусындарының бағасы қолжетімді, сондай-ақ мазасыздық тудыратын түсіндірулер жоқ. Борттағы сусындардың басым бөлігі сыра немесе лонкеро – джин мен грейпфрут газынан жасалған ұсынылатын "ұзақ сусын"; сонымен қатар, шараптардың жиі жаңарып отыратын тізімі де бар.

Тайваньдағы SpåraKoff

Тасталған HKL 23 трамвайынан қайта жасалған SpåraKoff көшірмесі 2000 жылдың қараша-желтоқсан айларында Тайваньдағы Тайбэй Экспо көрмесінде тоғыз күн бойы Финляндия павильонында көрсетілді. Трамвайдың ішінде «Виртуалды Финляндия» көрінісін көрсеткен компьютерлік симуляторлар орнатылған. Сөйтіп, трамвайға келгендер Хельсинкиде трамваймен саяхаттап жүргендей сезімге бөленді. Ішінде үстелдер, орындықтар және бар да болды. Трамвай Тайбэйде осы мақсат үшін қайта жабдықталды. Көрме аяқталғаннан кейін трамвай Тайваньда қалды, 2016 жылы Каосиуңде жеңіл рельстік жүйе ашылғанға дейін ол елдегі жалғыз трамвай болатын.