Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Bugatti Type 52 – балаларға арналған жартылай көлемді Bugatti Type 35 электрлі жарыс машинасы. Барлығы шамамен 500 дана өндірілді. Олардың 150-ге жуығы қысқа мұрынды нұсқасы болса, өндірістің көп бөлігі үлкен балалар пайдалануы үшін 10 см ұзын болған ұзын мұрынды нұсқадан тұрды. Өндіріс 1927-1936 жылдар аралығында Мольсхайм зауытында жүргізілді, ал машиналар еуропалық элитаның балалары арасында ойыншық ретінде де, сонымен қатар жарыстарда да жиі қолданылды. Type 52-нің алғашқы данасы Bugatti негізін қалаушы Этторе Бугаттидің төрт жасар ұлы Ролан үшін жасалып, алғаш рет Милан көрмесінде көрсетілді. 52 нөмірін марқұм Хью Конвей берген болуы мүмкін, ал зауыт оны ешқашан қолданбады. Зауытта машинаны «Baby» деп атады. Type 52 бір 12 вольт электрмоторымен жабдықталған, алға және кері жылдамдықтары бар. Тормоздау алдыңғы және артқы барабандарда ағаштан жасалған иінтіректерді кеңейту арқылы жүзеге асырылды. Машинаның бастапқы дөңгелек аралық қашықтығы 1200 мм (47,2 дюйм) болды, бірақ тіпті балалардың аяқтарына жеткілікті орын болмағандықтан 1350 мм (53,1 дюйм) дейін ұзартылды. Машинаның жалпы ұзындығы 625 мм (24,6 дюйм) жол енімен. 2019 жылы Англияның Лаунтон қаласында орналасқан The Little Car Company компаниясы Bugatti-ден Type 52-ні толыққанды электрмен жұмыс істейтін, 3/4 көлемді балаларға арналған көлік түрінде қайта өндіруге толық лицензия алды. Baby II деп аталатын модель Type 52-ден шамамен елу пайыз үлкен. Baby II дөңгелек аралық қашықтығы және жалпы ұзындығы – 5 метр.
The Bugatti Type 52 was a half scale Bugatti Type 35 electric racing car for children. About 500 examples were produced in total. About 150 of these were the short nosed variant while the majority of production comprised the long nosed variant which was 10 cm longer to get elder children to use it. Production took place at the Molsheim factory between 1927 and 1936, and the cars were frequently used both as playthings and for more serious racing among the children of the European elite. The first example of a Type 52 was built for Bugatti founder Ettore Bugatti's son, four year old Roland, and was first shown at an exhibition in Milan. The number 52 was probably given by the late Hugh Conway and
was never used by the factory. The factory always referred the car as Baby. The Type 52 was powered by a single 12 volt electric motor with front and reverse. Braking was done by way of expanding wooden shoes at the front and rear drums. The car was originally just 1200 mm (47.2 in) between the wheels, but this was expanded to 1350 mm (53.1 in) when it was found that even children had difficulty with leg room. The car was about long overall with a 625 mm (24.6 in) track width. In 2019, The Little Car Company based in Launton, England received a full license from Bugatti to reproduce the Type 52 in a fully electric, 3/4 scale vehicle for children. The Baby II as it is known, is nearly fifty percent bigger than the Type 52. The Baby II has a wheelbase of and a total length of It sits at high, and wide.