Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Китакиушу қаласындағы темір жол станциясы (жапонша: 折尾駅) - Жапонияның Китакиушу қаласындағы Яхатаниси ауданында орналасқан, JR Kyushu компаниясымен басқарылатын жолаушылар темір жол станциясы.
Railway station in Kitakyushu, Japan
the station in Japan
Orio Station (折尾駅) is a junction passenger railway station located in Yahatanishi ku, Kitakyushu, Japan, operated by the JR Kyushu.
Желілер
Орио стансасын Кагосима негізгі желісі және Чикухо негізгі желісі қамтиды. Ол Кагосима негізгі желісінің бастапқы нүктесінен 30,1 км және Фукухоку Ютака желісі мен Чикухо негізгі желісінің "Вакамацу желісі" бөлігінен 10,8 км қашықтықта орналасқан.
Orio Station is served by the Kagoshima Main Line and Chikuhō Main Line. It is located 30.1 km from the start of the Kagoshima Main Line at and 10.8n kilometers from on the Fukuhoku Yutaka Line and "Wakamatsu Line" portions of the Chikuhō Main Line.
Станция схемасы
Станцияны қамтамасыз ететін екі жол Ориода қиылысады, ал жолдар қосымша теміржолмен байланыстырылған. Сондықтан станция екі жеке блоктан тұрады: қиылысқан жерде екі қабатты платформалары бар негізгі ғимарат және қосымша жолдағы бөлек платформалар. Станцияда үш арал платформасы және бір қабырғалық платформа бар, олар биік станция ғимараты арқылы қосылған. Станцияда "Мидори но Мадогучи" қызметкерлері бар билет кассасы орналасқан.
The two lines serving the station intersect at Orio, and the lines are connected by a spur track. The station therefore consists of two separated blocks: the main building with bi level platforms at the crossing point, and detached platforms on the spur. The station has a total of three island platforms and one side platform, connected by an elevated station building. The station has a "Midori no Madoguchi" staffed ticket office.
Негізгі ғимараттың жоғарғы қабаты
Бұл жерде Sonic сияқты тамырлы экспресс пойыздары тоқтайды.
Limited express trains, including the Sonic, stop here.
Тарих
Жекеменшік Кюсю темір жолы 1889 жылы Кюсюде желісін салуды бастады және 1890 жылдың соңына қарай оңтүстікке қарай темір жолдың бір бөлігі салынды. Жол 1891 жылдың 28 ақпанына дейін Онгагавадан солтүстікке қарай ұзартылды, Орио сол күні аралық станциялардың бірі ретінде ашылды. 1891 жылдың 30 тамызында Орио Чикухо Когё темір жолының (кейіннен Чикухо темір жолы деп аталды) аралық станциясы болды, ол станцияны солтүстікке қарай салды. 1897 жылдың 1 қазанында Чикухо темір жолы Кюсю темір жолымен біріктірілді. 1907 жылдың 1 шілдесінде Кюсю темір жолы мемлекеттік меншікке алынғаннан кейін, Жапон мемлекеттік темір жолы (JGR) станцияны басқаруға алды. 1909 жылдың 12 қазанында станция Хитоёси бағытына, ал 1909 жылдың 21 қарашасында Кагосима бағытына қосылды. 1987 жылдың 1 сәуірінде JGR-нің мұрагері – Жапон ұлттық темір жолы (JNR) жекешелендірілген кезде JR Kyushu станцияны басқаруға алды. Станция ғимараты 1916 жылы қайта салынды, бірақ бұл ғимаратты пайдалану 2012 жылдың 6 қазанынан бастап қайта құру жұмыстарына дайындық үшін тоқтатылды, операциялар уақытша құрылысқа көшірілді. Станция ғимаратын 2012 жылы сүру жоспарланған, ал жаңа құрылысы 2016 жылғы қаржы жылында аяқталуға тиіс.
The privately run Kyushu Railway had begun laying down its network on Kyushu in 1889 and by the end of 1890 had a stretch of track from southwards to The track was extended northwards from Ongagawa to by 28 February 1891, with Orio being opened on the same day as one of the intermediate stations. On 30 August 1891, Orio also became an intermediate station for the Chikuho Kogyo Railway (later renamed the Chikuho Railway) when it laid a track from to The Chikuho Railway merged with the Kyushu Railway on 1 October 1897. When the Kyushu Railway was nationalized on 1 July 1907, Japanese Government Railways (JGR) took over control of the station. On 12 October 1909, the station became part of the Hitoyoshi Main Line and then on 21 November 1909, part of the Kagoshima Main Line. With the privatization of Japanese National Railways (JNR), the successor of JGR, on 1 April 1987, JR Kyushu took over control of the station. The station building was rebuilt in 1916, but use of this building was discontinued from 6 October 2012 in preparation for rebuilding work, with operations shifted to a temporary structure. The station building was scheduled to be demolished during 2012, with the new structure completed in fiscal 2016.
Автобустар
Әуежай автобустары бас ғимараттың батыс жағындағы аялдамадан Китакиусу әуежайына қатынайды. Сонымен қатар, бас ғимараттың шығыс жағында Вакамацу және Ашияны қоса алғанда, аймақтармен байланысқан жергілікті автобустарды тоқтататын Китакиусу қалалық автобус терминалы орналасқан.
Airport buses leave from a bus stop located at the west exit of the main building to the Kitakyushu Airport. Also, there is a Kitakyushu municipal bus terminal for local buses connecting vicinities including Wakamatsu and Ashiya in front of the east exit of main building.