Шелектеті Duroplast: Trabant автокөліктерінің құрамындағы талшықты пластик
Duroplast
Duroplast: Германия жасалған, талшықтармен күшейтілген пластик. Trabant автокөлігінің корпусын жасауда қолданылған, металл тапшылығын шешуге көмектескен.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Талшықтармен күшейтілген шайырлы пластик. Duroplast – 1953 жылы Германия Демократиялық Республикасында инженер Вольфганг Бартель жасаған термореактивті композитті шайырлы пластик. Оның өндіріс әдісі оны Формика және Бакелит сияқты бір топқа жатқызады. Ол талшықтармен (әдетте киім өндірісінің қалдық маталарымен) күшейтілген, бұл оны шыны талшық сияқты талшықты пластикке айналдырады.
Resin plastic reinforced with fibers
Duroplast is a composite thermosetting resin plastic developed by engineer Wolfgang Barthel in 1953 in the German Democratic Republic. Its production method places it in a similar family as Formica and Bakelite. It is reinforced with fibers (typically waste fabrics from the garment industry) making it a fiber reinforced plastic similar to fiberglass.
Пайдалануы мен құрамы
Германия Демократиялық Республикасы тұрақты түрде болат тапшылығына тап болды және өздеріне тиесілі темір қоры аз немесе мүлдем болған жоқ. Осының салдарынан, мемлекеттік автомобиль өндіруші VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau, Trabant машинасының кузовын жасау үшін Duroplast материалына көшті. Өндіріс 1955 жылдан бастап, 1991 жылы Германияның қайта бірігуіне дейін жалғасты. Жеңіл, бірақ мықты материал – Duroplast, қайта өңделген материалдан жасалған: мақта қалдықтары мен фенол шайырынан. Халық арасында тараған әңгімелер, "Қара мысық, ақ мысық" фильмінде көрсетілгендей және сербтік "Atheist Rap" тобының әнінде сипатталғандай, Duroplast-ты қайта өңдеу үшін машиналарды шошқаларға, қойларға және басқа да шаруашылық жануарларына беру туралы айтылған. 1990 жылдардың соңында Sachsenring компаниясы кузов бөліктерін ұнтақтап, жол төсеуге арналған цемент блоктарында ірі құрамдық материал ретінде пайдаланатын кәдеге жарату жолын ойлап тапты. Бұл туралы американдық PBS телеарнасының "Scientific American Frontiers" бағдарламасының бір бөлімінде көрсетілді.
The German Democratic Republic regularly encountered shortages of steel and had little to no iron reserves of their own. As a result, state owned automobile manufacturer VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau instead used Duroplast to produce the body shell of the Trabant. Production lasted from 1955 until just after German Reunification in 1991. A light, yet strong material, Duroplast is made of recycled material: cotton waste and phenol resins. Urban legends, depicted in the movie Black Cat, White Cat and described in a song by the Serbian band Atheist Rap, described recycling Duroplast by feeding the cars to pigs, sheep and other farm animals. In the late 1990s, Sachsenring's developed a disposal solution in which the body shells were shredded and used as an aggregate in cement blocks for pavement construction. This was featured in an episode of the program Scientific American Frontiers on the American PBS TV channel.
Қоғамның пікірі
Трабантта Duroplast пайдалану, сондай-ақ Car and Driver сияқты батыс автожурналдарындағы ГДР-ге қатысты әзілдер мен қысым, Трабанттың картоннан жасалған деген қалалық аңыздың пайда болуына әкеп соқты.
The use of Duroplast in Trabants and subsequent GDR jokes and mockery in western auto magazines such as Car and Driver gave rise to an urban myth that the Trabant is made of corrugated cardboard.