Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Оклахома штатындағы Interstate 235 (I 235) тас жолы Centennial Expressway немесе I 235 Central Expressway деп те аталады. I 35 магистралінің қосымша тармағы Оклахома-Ситидің орталық және солтүстік-орталық бөлігінде солтүстік-оңтүстік бағытта 9 шақырымға созылған. Ол солтүстікке қарай АҚШ-тың 77-ші тас жолымен (US 77) Эдмонд қаласына, ал оңтүстікке қарай I 44 тас жолы арқылы I 35 және I 40 Crosstown Expressway-ге, Оклахома-Ситидің орталық қаласына жақын қосылады. US 77 тас жолы I 235 тас жолымен бойлық бағытта толығымен бірге жүреді. I 40 тас жолымен қиылысқаннан кейін I 235 тас жолы I 35 тас жолына айналады.
Highway in Oklahoma
Interstate 235 (I 235) in Oklahoma is also known as the Centennial Expressway or the I 235 Central Expressway. The spur route of I 35 is a 5.4 mile (9 km) north–south alignment in central and north central Oklahoma City. It connects northbound to U. S. Highway 77 (US 77) to suburban Edmond and southbound at I 44 on to I 35 and the I 40 Crosstown Expressway near downtown Oklahoma City. US 77 is concurrent with I 235 for the entire route. South of its junction with I 40, I 235 becomes I 35.
Маршрут сипаттамасы
I-235 тас жолы Автомобиль аллеясының, Дип Дьюс тұрғын ауданының және Бриктаун ойын-сауық аймағының шығыс шекарын құрайды, бәрі де Оклахома-Сити қаласының орталық бөлігінің шығыс жағында орналасқан.
I 235's route forms the eastern edge of Automobile Alley, the Deep Deuce residential neighborhood, and the Bricktown Entertainment District, all of which are in the eastern section of downtown Oklahoma City.
Тарих
I 235 таңдаулы атауын Америка мемлекеттік автомобиль жолдары және көлік департаменті (AASHTO) 1976 жылғы 13 шілдеде бекітті. 1978 жылы тек 5,89 километр (3,66 миль) аяқталды. Ол 1989 жылы толық ашылды. 1990 жылдардың ортасынан бастап, I-235-тегі Бродвей кеңейтуіндегі Эдмонд қаласы мен Солтүстік 36-шы көше шығу аралығындағы US 77 жолын кеңейту және қайта жаңарту үшін ауқымды Капиталдық жақсарту жобасы басталды. Жобаға жолды алты немесе сегіз бағытқа дейін кеңейту, бірнеше қиылыстарды қайта құру және I 235 үстінен жаңа BNSF теміржол көпірін салу кірді. I 44/SH 66 қиылысы «көпірлі қиылыс» түрінен төрт деңгейлі қиылысқа дейін қайта жаңартылды, бұл екі «көпірлі қиылыс» пандусын жойды. Қалған екі «көпірлі қиылыс» кеңейтіліп, қайта жаңартылды және екі жаңа эстакада пандусы салынды. Төрт деңгейлі қиылыс – Оклахома штатындағы алғашқы осындай нысан. 105 миллион долларлық жоба үш жылға созылды және 2022 жылғы 3 наурызда пайдалануға берілді. I 44-тен US 77-ге баратын жолды қайта жаңартуға және Солтүстік Линкольн бульварымен тікелей байланыс құруға қосымша 16 миллион доллар қарастырылды. Жобаның 2023 жылы басталуы күтілуде.
The I 235 designation was approved by the American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO) on July 13, 1976. Only 3.66 mile (6 km) were complete in 1978. It finally opened in 1989. Beginning in the mid 1990s, a massive Capital Improvement Project program was started to widen and reconstruct US 77 between Edmond on the Broadway Extension and the North 36th Street exit on I 235. The project included widening to six or eight lanes, reconfiguring several interchanges, and installing a new BNSF Railway bridge over I 235. The interchange with I 44/SH 66 was reconstructed from a cloverleaf interchange to a four level interchange that eliminated two cloverleaf ramps. The other two cloverleafs were widened and reconstructed and two new flyover ramps were added. The four level interchange is the first of its kind in Oklahoma. The $105 million project lasted three years and was opened on March 3, 2022. An additional $16 million is being provided to reconstruct the I 44 to US 77 ramp and provide a direct connection to North Lincoln Boulevard. The project is expected to be started in 2023.