Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Ховер бөгетіне жақын Колорадо өзені арқылы салынған аркалы көпір.
Arch bridge over the Colorado River near Hoover Dam
Тарих
1935 жылы Америка мемлекеттік тас жолдар қауымдастығы (AASHO, кейіннен AASHTO) АҚШ 93-ші бағытының бұрынғы оңтүстік соңғы нүктесінен – Глендейл қаласынан (Невада штаты) Лас-Вегас, Боулдер қаласы арқылы Аризона штатының Кингман қаласына дейін, сондай-ақ жаңа салынған Гувер бөгетінен (сол кезде Боулдер бөгеті деп аталған) Колорадо өзенін кесіп өтуге рұқсат берді. 1930 жылғы АҚШ халық санағы бойынша Кларк округінде 9 мыңнан аз адам тұрған (2013 жылы шамамен 2 миллионға жуық). Лас-Вегас және оның төңірегіндегі даму ХХ ғасырдың соңғы жартысында Лас-Вегасты және оның айналасын туристік орталыққа айналдырды, ал АҚШ 93-ші бағыты Лас-Вегас пен Финикс арасындағы жолаушылар мен тауар тасымалы үшін маңызды көлік дәлізіне айналды. 1995 жылы Гувер бөгетінің үстінен өтетін АҚШ 93-ші бағытының бөлігі Солтүстік Америка еркін сауда аймағы (NAFTA) аясында құрылған CANAMEX дәлізінің құрамына енді. Бұл көпір жоспарланған 11-ші магистральдық жобаның маңызды бөлігі болып табылады. Бөгетті айналып өтетін Колорадо өзеніндегі жаңа көпірдің қажеттілігі туралы билік өкілдері алғаш рет 1960 жылдары талқылады. Бөгетті басқаратын АҚШ-тың жерді қайта жарату бюросы 1989 жылы «Колорадо өзені көпір жобасы» жұмысын бастады, бірақ жоба 1995 жылы тоқтап қалды. 1997 жылы Федералдық тас жолдар басқармасы жобаны өз қолына алып, 1998 жылы экологиялық әсерді бағалау туралы жобалық мәлімдеме жариялады. Бөгет пен қазіргі АҚШ 93-ші бағытының қиылысы арасындағы бұрынғы АҚШ 93-ші бағыты Невада штатының 172-ші бағыты деп қайта аталды. Көпір арқылы өтетін тас жолға 2018 жылы Боулдер-Сити айналма жолы аяқталғаннан кейін 11-ші мемлекетаралық тас жол мәртебесі берілді.
In 1935, the American Association of State Highway Officials (AASHO, later AASHTO) authorized a southward extension of U. S. Route 93 from its previous southern terminus in Glendale, Nevada to Kingman, Arizona via Las Vegas, Boulder City, and a crossing of the Colorado River on the newly constructed Hoover Dam (then known as Boulder Dam). Clark County was sparsely populated at the time, with a population of less than 9,000 at the 1930 U. S. Census (compared to an estimated 2 million in 2013). Development in and around Las Vegas in the latter half of the 20th century made Las Vegas and its surrounding area a tourist attraction, and US 93 became an important transportation corridor for passenger and commercial traffic between Las Vegas and Phoenix. In 1995, the portion of US 93 over Hoover Dam was included as part of the CANAMEX Corridor, a high priority transportation corridor established under the North American Free Trade Agreement (NAFTA). This bridge is a key component of the proposed Interstate 11 project. Officials first discussed the need for a new Colorado River crossing that would bypass the dam in the 1960s. The U. S. Bureau of Reclamation, which operates the dam, began work on the "Colorado River Bridge Project" in 1989, but the project was put on hold in 1995. In 1997 the Federal Highway Administration took over the project and released a draft environmental impact statement in 1998. The former US 93 route between the dam and its junction with the present US 93 route has been re designated as Nevada State Route 172. The highway using the bridge was given the added designation of Interstate 11 in 2018, after the completion of the Boulder City freeway bypass.
Атау беру
2004 жылдың соңында Майк О'Каллахан мен Пэт Тиллманның есімін берілген көпірдің атауы Невада штатының губернаторы Кенни Гинн мен Аризона штатының губернаторы Джанет Наполитано қатысқан салтанатты шарада жарияланды. Корей соғысының қаһарманы О'Каллахан 1971 жылдан 1979 жылға дейін Невада штатын басқарды және 2004 жылдың 5 наурызында қайтыс болғанға дейін көп жыл бойы Las Vegas Sun газетінің бас редакторы қызметін атқарды. Тиллман Аризона мемлекеттік университеті мен Аризона Кардиналдары футбол клубының ойыншысы болды. Ол Ұлттық футбол лигасының миллиондаған долларлық мансабынан бас тартып, АҚШ армиясына қатарлық әскер ретінде қатысты, бірақ Ауғанстанда оқтан қаза тапты.
In late 2004, the proposed bridge name honoring Mike O'Callaghan and Pat Tillman was announced at a ceremony by the Governor of Nevada, Kenny Guinn, and the Governor of Arizona, Janet Napolitano. O’Callaghan, a decorated Korean War veteran, was the Governor of Nevada from 1971 through 1979, and he was the executive editor at the Las Vegas Sun newspaper for many years until his death on March 5, 2004. Tillman had been a football player for Arizona State University and for the Arizona Cardinals. He gave up his multimillion dollar career in the National Football League to enlist as an infantryman in the U. S. Army, and was killed by friendly fire in Afghanistan
Танымал мәдениетте
2015 жылы түсірілген "Сан-Андреас" фильмінде үлкен жер сілкінісі кезінде көпір және Хувер бөгеті қиратылады.
In the 2015 disaster movie San Andreas, the bridge is destroyed in a massive earthquake along with the Hoover Dam.