Росарио-Виктория көпірі: Аргентинадағы өзен арқылы байланыс жолы
Rosario-Victoria Bridge
Росарио-Виктория көпірі: Аргентинадағы Росарио мен Виктория қалаларын жалғастыратын маңызды көпір. Салу 1998 ж. басталды, 2003 ж. ашылды. Paraná өзені арқылы өтеді.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Росарио Виктория көпірі (испан тілінде Puente Rosario Victoria) – Аргентинаның Росарио (Санта-Фе провинциясы) және Виктория (Энтре-Риос провинциясы) қалалары арасындағы физикалық байланыстың ресми емес атауы. Бұл автомобиль жолы бірнеше көпірден, эстакадалардан және топырақпен толтырылған бөлімдерден тұрады. Ол Парана өзенінің негізгі арнасымен өтеді және жолында Парана дельтасының бірнеше аралдарына соқтығысады. Жоба жұмыстары 1998 жылы басталды, бірақ ұлттық және провинциялық мемлекеттерден тұрақты қаржыландырудың жетіспеуіне байланысты бірнеше рет тоқтатылды, әсіресе 2001 жылғы Аргентинаның экономикалық дағдарысының ең қиын кезеңінде. Көпірге қоғамдық көліктің кіруі 2003 жылдың 22 мамырында ашылды. Екі қала арасындағы байланыстың жалпы ұзындығы, әртүрлі көпірлер мен эстакадаларды қоса алғанда, құрайды. Негізгі көпірдің ұзындығы алматы, орталық кабельді бөлігі болса, шамамен 250 000 текше метр (326 987 куб. метр) бетон, 63 000 тонна ADN 420 маркалы болат және 17 618 тонна асфальт қолданылды. Батыс жағындағы негізгі көпірге кіру Росарионың солтүстік шекарасында, Гранадеро Байгоррия қаласымен шекте орналасқан. Негізгі көпірдің (кабельді) ресми атауы – Нуэстра Сеньора дель Росарио (Росарионың Әйел Анасы). Жобаны жеке компания (Puentes del Litoral S. A.) іске асырды, оған ұлттық мемлекет және Санта-Фе мен Энтре-Риос провинцияларының мемлекеттерінен барлығы шамамен 385 миллион доллар көлемінде субсидиялар берілді. Компания көпірді пайдалану және күтіп ұстау құқығын 25 жылға алды. Бұл көпір ашылғанға дейін екі провинция және Аргентинаның екі маңызды сауда аймағы арасындағы жалғыз автомобиль жолы – Санта-Фе және Парана қалаларын байланыстыратын Эрнандариас су асты туннелі болды. Оңтүстік Парананы тағы бір кабельді көпір – Zárate Brazo Largo көпірі кесіп өтеді, ол Энтре-Риос және Буэнос-Айрес провинцияларын байланыстырады.
Rosario Victoria Bridge (in Spanish, Puente Rosario Victoria) is the informal name of the physical connection between the Argentine cities of Rosario (province of Santa Fe) and Victoria (province of Entre Ríos). This roadlink is composed of several bridges, viaducts and earth filled sections. It crosses the main course of the Paraná River and touches down on several islands of the Paraná Delta in the way. Works on the project began in 1998, but they were repeatedly interrupted due to lack of continued funding from the national and the provincial state, especially in the worst part of the Argentine economic crisis of 2001. Public transit access to the bridge was opened on May 22, 2003. The link between the two cities spans a total of The total length of the various bridges and their viaducts is The main bridge is long, with central cable stayed span of Among the materials used were about 250,000 cubic meters (326,987 yd³) of concrete, 63,000 tons of ADN 420 type steel, and 17,618 tons of asphalt. The access to the main bridge on the western side is in the northern border of Rosario, on the limit with the city of Granadero Baigorria. The official name of the main bridge (cable stayed) is Nuestra Señora del Rosario (Our Lady of Rosario). The project was executed by a private company (Puentes del Litoral S. A. ), which was granted subsidies from the national state and the provincial states of Santa Fe and Entre Ríos, totalling about $385 million. The company received the operation and maintenance concession of the bridge for 25 years. Until the opening of this bridge, the only road link between the two provinces, and between two commercially very important regions of Argentina, was the Hernandarias Subfluvial Tunnel which joins the cities of Santa Fe and Paraná, about north from Rosario. The southern Paraná is crossed by another cable stayed bridge, the Zárate Brazo Largo Bridge, joining Entre Ríos and Buenos Aires province.