Кіріспе
Француз жарыс жүргізушісі (1903–1970)
Bugatti негізін қалаушы Этторе Бугаттидің ұлы Жан Бугатти 1932 жылы Пьер Вейронды сынақ жүргізушісі және дамытушы инженер ретінде жұмысқа алды. Вейрон Bugatti компаниясының жүргізушісі ретінде жарыстарға қатысып, көптеген жарыстарда жеңіске жетті, соның ішінде 1933 және 1934 жылғы Берлин Avus жарыстарында Bugatti Type 51A көлігімен жүргізіп жеңіс оді. Вейронның ең маңызды жарыс жеңісі – 1939 жылы Ле-Манның 24 сағаттық жарысындағы жеңісі, онда ол Жан Пьер Вимильмен бірге Bugatti Type 57S Tank көлігімен бірлесіп жүрді. Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Вейрон неміс басқындығына қарсы француз қарсыластарына қосылды. Соғыс кезінде көрсеткен қызметі үшін Франция Республикасы 1945 жылы оған Құрмет легионы орденін табыс етті. Соғыстан кейін Вейрон жарыстарға қатысуын жалғастырды, бірақ оның басты назары отбасына және мұнайды бұрғылау технологияларымен айналысатын компаниясына ауды. Вейрон 1970 жылы Франциядағы Эзе қаласында қайтыс болды. Bugatti Automobiles S.A.S. Veyron 16.4 суперкарын Вейронның құрметіне атады.
Jean Bugatti, son of Bugatti founder Ettore Bugatti, hired Pierre Veyron in 1932 as a test driver and development engineer. Veyron entered races as a Bugatti company driver, winning many including the 1933 and 1934 Berlin Avus races while driving a Bugatti Type 51A. Veyron's most significant race victory was his 1939 win at the 24 Hours of Le Mans, co driving a Bugatti Type 57S Tank with Jean Pierre Wimille. During World War II, Veyron joined the French Resistance against German occupation. For his service during the war, the Republic of France awarded him the Legion of Honour in 1945. After the war, Veyron continued racing, but his main focus was on his family and his oil drilling technology company. Veyron died in Èze, France in 1970. Bugatti Automobiles S. A. S. named the Veyron 16.4 supercar in honor of Veyron.
Ле-Манның толық 24 сағаттық жарысының нәтижелері
Жыл Командасы Жүргізушілер Автомобиль Сыныбы Айналымдар 1934 Роджер Лабрик (жеке қатысушы) Роджер Лабрик Bugatti Type 50S 5.073DNF 1935 Роджер Лабрик (жеке қатысушы) Роджер Лабрик Bugatti Type 50S 5.0116DNF 1937 Роджер Лабрик (жеке қатысушы) Роджер Лабрик Bugatti Type 57G Tank 5.0130DNF 1939 Жан Пьер Вимиль (жеке қатысушы) Жан Пьер Вимиль Bugatti Type 57C Tank 8.0249 1-орын 1-орын 1949 Амеде Гордини Automobiles Gordini Жозе Скаррон Simca Gordini T8S 1.188DNF (Жеткізу жұмысы) 1950 Manufactures d'Armes de Paris Фернан Лакоур M. A. P. Diesel 5.039DNF (Қызып кету) 1951 Equipe Gordini Жорж Моннерет Gordini T15S 1.5130DNF (Қозғалтқыш) 1952 Donald Healey Motor Co. Ив Жирауд Кабанту Наши Healey 5.0?DNF (Қозғалтқыш) 1953 Nash Healey Inc. Ив Жирауд Кабанту Наши Healey Sports 5.09DNF (Қозғалтқыш)