Введение
Французский гонщик (1903–1970)
Жан Бугатти, сын основателя Bugatti Этторе Бугатти, в 1932 году нанял Пьера Вейрона в качестве тестового пилота и инженера-разработчика. Вейрон участвовал в гонках от компании Bugatti, одержав множество побед, включая гонки Berlin Avus в 1933 и 1934 годах на автомобиле Bugatti Type 51A. Наиболее значимой победой Вейрона стала его победа в 1939 году в 24 часах Ле-Мана, где он выступал в паре с Жаном-Пьером Вимилем на Bugatti Type 57S Tank. Во время Второй мировой войны Вейрон присоединился к французскому Сопротивлению в борьбе против немецкой оккупации. За свои заслуги во время войны он был награжден орденом Почетного легиона Французской Республикой в 1945 году. После войны Вейрон продолжал участвовать в гонках, но его основное внимание было сосредоточено на семье и компании, занимавшейся технологиями бурения нефти. Вейрон умер в 1970 году в Эзе, Франция. Bugatti Automobiles S.A.S. назвала суперкар Veyron 16.4 в его честь.
Jean Bugatti, son of Bugatti founder Ettore Bugatti, hired Pierre Veyron in 1932 as a test driver and development engineer. Veyron entered races as a Bugatti company driver, winning many including the 1933 and 1934 Berlin Avus races while driving a Bugatti Type 51A. Veyron's most significant race victory was his 1939 win at the 24 Hours of Le Mans, co driving a Bugatti Type 57S Tank with Jean Pierre Wimille. During World War II, Veyron joined the French Resistance against German occupation. For his service during the war, the Republic of France awarded him the Legion of Honour in 1945. After the war, Veyron continued racing, but his main focus was on his family and his oil drilling technology company. Veyron died in Èze, France in 1970. Bugatti Automobiles S. A. S. named the Veyron 16.4 supercar in honor of Veyron.
Полные результаты 24 часов Ле-Мана
Год Команда Пилоты Автомобиль Класс Круги 1934 Роджер Лабрик (частный участник) Роджер Лабрик Bugatti Type 50S 5.073 DNF 1935 Роджер Лабрик (частный участник) Роджер Лабрик Bugatti Type 50S 5.0116 DNF 1937 Роджер Лабрик (частный участник) Роджер Лабрик Bugatti Type 57G Tank 5.0130 DNF 1939 Жан Пьер Вимиль (частный участник) Жан Пьер Вимиль Bugatti Type 57C Tank 8.0249 1-е 1-е 1949 Амеде Гордини Automobiles Gordini Жозе Скаррон Simca Gordini T8S 1.188 DNF (Трансмиссия) 1950 Manufacture d'Armes de Paris Фернан Лакур M. A. P. Diesel 5.039 DNF (Перегрев) 1951 Equipe Gordini Жорж Моннере Gordini T15S 1.5130 DNF (Двигатель) 1952 Donald Healey Motor Co. Ив Жирар Кабанту Nash Healey 5.0? DNF (Двигатель) 1953 Nash Healey Inc. Ив Жирар Кабанту Nash Healey Sports 5.09 DNF (Двигатель)