Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
16 мм - 1 фут немесе 1:19.05 – Ұлыбританиядағы модельдік теміржолдың танымал масштабы, ол тар жол прототиптерін бейнелейді. Мұндай теміржолдар үшін ең көп қолданылатын өлшем 32, ол 2 футтық прототиптерді көрсетеді. Бұл масштаб/өлшем комбинациясы кейде "SM32" деп аталады (Peco, тиісті рельстердің негізгі өндірушісінің бірі тарапынан танымал болған терминология), ол 2 фут (1 м) болатын теориялық, жоқ рельс енін көрсетеді. Бұл өлшем әдетте 2 фут 6 дюйм мен 3 фут арасындағы прототиптерді бейнелеу үшін қолданылады.
16 mm to 1 foot or 1:19.05 is a popular scale of model railway in the UK which represents narrow gauge prototypes. The most common gauge for such railways is 32, representing 2ft gauge prototypes. This scale/gauge combination is sometimes referred to as "SM32" (terminology popularised by Peco, one of the principal manufacturers of appropriate track) which represents the theoretical non existent gauge 2 feet (1 m). This gauge is commonly used to portray prototypes between 2ft6in and 3ft gauge.
Шолу
16 мм масштабтағы модельдерді коммерциялық өндірушілер де, өздерінің құрамаларын жасауды ұнататын көптеген әуесқойлар да бар. Нағыз 610 мм (2 фут) теміржолдар көбінесе Ұлыбританияда кездесетін болғандықтан, модельдердің көп бөлігі британдық прототиптер негізінде жасалған. Еуропалық және Солтүстік Американың тар теміржолдары да осы масштабта үлгіленеді, көбінесе қолмен жасалған немесе жинақталған модельдермен. Осы масштабтағы модельдер 1930 жылдардың өзінде-ақ жасала бастағанмен, Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін Мерионет теміржол қоғамының құрылуы осы масштабтың танымалдылығын арттырды. Бұл 16 мм қауымдастығының көңілді рухын қалыптастырды, онда ойын-қуаныш пен еркін мінез көбінесе маңызды мәселелерден басымдық алады. Модельдердің басты қозғаушы күші ретінде тірі буды қолдану, осы масштабтағы бу машиналарын жасау талаптарына сәйкес, абсолюттік масштабтағы дәлдіктің сақталмауына себеп болуы мүмкін. Дегенмен, бумен жұмыс істейтін локомотивтердің шынайы дыбысы, иісі және визуалды эффектілері басқа жерлердегі кемшіліктерді толықтырады. Тіпті осы кішкентай масштабта тірі бу локомотивін жүргізу, электрмен жұмыс істейтін модельді жүргізуден мүлдем өзгеше. Көп жылдар бойы коммерциялық түрде қолжетімді бөлшектер болған жоқ, сондықтан барлығы қолмен жасалды немесе О масштабтағы компоненттерден жинақталды. 1968 жылы «Архангел» компаниясы ірі көлемде алғашқы коммерциялық өндіруші болып табылды, ал 1970 жылдардың соңында «Мерлин» және «Бек» компаниялары пайда болды. Бұл үш компания да осы масштабта қолжетімді бу локомотивтерін өндірді. 1981 жылы «Mamod» компаниясы Ұлыбритания нарығы үшін арзан, бірақ біршама қарапайым бу локомотивтерін ұсынып, нарыққа енді. Кемшіліктері болғанымен, төмен құны хоббимен айналысуға көптеген адамдардың мүмкіндігін ашты, нәтижесінде басқа өнімдерге сұраныс артты. «Roundhouse» компаниясы жоғары сапалы бу локомотивтерін өндіруші және үй жасаушыларға бөлшектерді жеткізуші ретінде нарықтың үлкен бөлігін иеленеді. Бұл сұранысты қанағаттандыру үшін кәсіби және хобби шеберлерінің тобы пайда болды. «Accucraft UK» компаниясы Талиллин теміржолы, Линтон және Барнстапл, және Уэлшпул және Лланфайр локомотивтерінің жоғары сапалы тірі бу модельдерін жасады.
There are a number of commercial manufacturers of 16 mm scale models as well as many enthusiastic amateurs who build their own rolling stock. Because real 2ft railways were most commonly found in the UK, many of the models are of British prototypes. European and North American narrow gauge railways are also modeled in this scale, mainly with scratch built or kit built models. Although models of approximately this scale were being built as early as the 1930s, it was the founding of the Merioneth Railway Society just after the Second World War that marks the popularization of this scale. This set the light hearted spirit of the 16 mm fraternity, where a sense of fun and whimsy often override more serious concerns. The use of live steam as the predominant motive power of the models means absolute scale reproduction is often sacrificed to the demands of steam engineering at this scale. However the realistic sound, smell and visual effects of steam driven locomotives makes up for loss of fidelity elsewhere. Driving a live steam locomotive, even at this small scale is very different from driving an electrically powered model. For many years there were no commercially available parts, and everything was hand built or kit bashed from O scale components. In the 1968 Archangel emerged as the first commercial manufacturer on a large scale, followed by Merlin and Beck at the end of 1970s. All three companies produced affordable live steam locomotives in this scale. In 1981, Mamod entered the market with a cheap if somewhat crude steam loco for the UK market. Although not perfect, the low cost opened the hobby to a much wider range of people and as a result demand for other products grew. Roundhouse enjoys a large share of the market as builders of high quality live steam locomotives and suppliers of parts for home builders. A group of professional and hobbyist makers have emerged to meet this demand. Accucraft UK have built high quality live steam models of locomotives of the Talyllyn Railway, the Lynton & Barnstaple, and Welshpool & Llanfair.