Скандинавия-Америка желісі (1898-1935) – Скандинавия мен Нью-Йорк арасындағы жүк және жол тасымалы. «United States» кемесі туралы ақпарат. Тарих, кемелер.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Скандинавиялық Америка желісі (Skandinavien Amerika Linien) 1898 жылы құрылды, ол кезде Det Forenede Dampskibs Selskap (DFDS) Thingvalla Line бу кемелер компаниясын өзіне қосты. Скандинавия мен Нью-Йорк қаласы арасындағы жолаушылар және жүк тасымалы қызметі 1935 жылға дейін Скандинавиялық Америка желісі деген атпен жүргізілді.
The Scandinavian America Line (Skandinavien Amerika Linien) was founded in 1898, when Det Forenede Dampskibs Selskap (DFDS) took over the steamship company Thingvalla Line. The passenger and freight service between Scandinavia and New York City was operated under the name Scandinavian America Line until 1935.
Флот
Скандинавиялық-Америкалық желідегі кемелердің бірі – "АҚШ" кемесі болды. Ол 1903 жылы Глазго қаласында Александр Стивен мен ұлдары салып шықты. Оның ұзындығы 153 метр (500.8 фут) құрады. Кеменің капитаны Вулф болды. "АҚШ" кемесі алғашқы сапарын 1903 жылдың 30 наурызында жасады; ол Копенгагеннен Кристианаға (қазіргі Осло), содан кейін Кристиансанға, ал 1903 жылдың 3 маусымына дейін Нью-Йоркке дейін жүзіп өтті. "АҚШ" кемесі 1934 жылдың 25 қазанында Копенгагеннен соңғы сапарына шықты. 1935 жылдың 2 қыркүйегінде Копенгагенде өрт салдарынан зақымданып, сол жылы Легорнда металл терісіне жіберілді. 1935 жылдың қарашасында "Фредерик VIII" кемесі Скандинавиялық-Америкалық желісінің Нью-Йорктен Копенгагенге соңғы рейсін жасады. 1936 жылы ол жойылды. Осыдан кейін жүк және жолаушылар тасымалы DFDS компаниясының өз атымен жалғасты.
One of the ships in the Scandinavian American Line was the United States. She was built in Glasgow in 1903 by Alexander Stephen and Sons. She was , and 500.8 feet (153 m) long. Her Master was Captain Wulff. The United States made her maiden voyage on March 30, 1903; she sailed from Copenhagen to Christiana (present day Oslo), Christiansand then on to New York by June 3, 1903. United States left from Copenhagen on her last voyage on October 25, 1934. She was damaged by a fire on September 2, 1935 at Copenhagen and was scrapped that same year in Leghorn. In November 1935 the ship lt=''Frederik VIII sailed the Scandinavian America Line's final voyage from New York to Copenhagen. She was scrapped in 1936. After that time, cargo and passenger service continued under DFDS's own name.
Кемелердің тізімі
Хекла, 1884–1898 жж., Thingvalla Line компаниясымен бірге алынды, 1905 ж. даниялық иелеріне сатылды, «Эдуард Регель» деп қайта аталды. Thingvalla, 1874–1898 жж., Thingvalla Line компаниясымен бірге алынды, 1900 ж. Норвегияға сатылды. , 1881–1898 жж., Thingvalla Line компаниясымен бірге алынды, 1904 ж. Рокалл маңында сүңгіп кетті, 620 адам қаза тапты. Island, 1882–1898 жж., Thingvalla Line компаниясымен бірге алынды, 1906 ж. мақұлданып алынды. Оскар II, 1901–1933 жж., мақұлданып алынды. Hellig Olav, 1903–1934 жж., мақұлданып алынды. United States, 1903–1935 жж., Копенгагенде өрттен зақымданып, мақұлданып алынды. C. F. Tietgen, 1897 ж., бұрынғы «Роттердам», 1906 ж. Holland America Line компаниясынан сатып алынып, «C. F. Tietgen» деп қайта аталды, 1913 ж. Russian American Line компаниясына сатылды, «Двинск» деп қайта аталды. «Frederik VIII», 1914–1936 жж., мақұлданып алынды.
Hekla, 1884 1898, taken over with Thingvalla Line, 1905 sold to Danish owners, renamed Eduard Regel. Thingvalla, 1874–1898, taken over with Thingvalla Line, 1900 sold to Norway. , 1881–1898, taken over with Thingvalla Line, 1904 wrecked near Rockall, 620 lives lost. Island, 1882–1898, taken over with Thingvalla Line, 1906 scrapped. Oscar II, 1901–1933 scrapped. Hellig Olav, 1903–1934 scrapped. United States, 1903–1935 damaged by fire at Copenhagen and scrapped. C. F. Tietgen, 1897, formerly Rotterdam, 1906 bought from Holland America Line and renamed C. F. Tietgen, 1913 sold to Russian American Line, renamed Dwinsk. lt=''Frederik VIII, 1914–1936, scrapped.
Мұра
Америкакадж (Америка Кей) – бұрынғы Копенгаген еркін портындағы, «Америка» лайнерлерінің жүріп кеткенінен танымал кеменің атауы. Scandinavian America Line компаниясының Копенгагендегі сату кеңсесі Nyhavn 1 мекенжайында орналасқан.
Amerikakaj (America Quay) is the name of the quay in the former Free Port of Copenhagen from where the America liners departed. Scandinavian America Line's sales office in Copenhagen was based at Nyhavn 1.