Джованни Вольпи ди Мизурата: Әулет тарихы мен автокөлік спортындағы жолы
Giovanni Volpi
Джованни Вольпи ди Мизурата – италия-алжир аристократы, бұрынғы автоспорт менеджері және Formula One команда иесі. Әкесінің мұрасы, саяси және қаржылық қызметі туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Граф Джованни Волпи ди Мисурата (1938 жылы Италия Корольдігіндегі Венеция қаласында туған) – итальяндық-алжирлік дворян, бұрынғы автомобиль жарысының менеджері және Формула-1 командасының иесі. Ол 24 жасында әкесінен, саясаткер, қаржыгер және танымал Венеция кинофестивалінің негізін қалаушы граф Джузеппе Волпи ди Мисуратадан мұра ретінде мол байлық алды. Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Джованни Волпидің әкесі Бенито Муссолини кабинетінде қаржы министрі және оның бас кеңесшілерінің бірі болып қызмет етті. Ол Муссолинидің бірнеше үнемдеу шараларын жобалады және соғыстан кейін қудалаудан құтылды. Оның әкесі сондай-ақ Италиядағы Мазер қаласында Барбаро отбасы үшін салынған Вилла Барбароны сатып алып, қайта жаңартып, қалпына келтірді. Джованни Волпи – Джузеппе мен оның екінші әйелі Натали Эль Канонидің ұлы. Джованни Волпи 1961 жылы «Scuderia Serenissima» жарыс командасын құрды және тез арада «Ferrari» компаниясының ең жақсы клиенттерінің біріне айналды. 1962 жылы «Scuderia Serenissima» Пьеро Дрого мен Дьотто Бизарриниге «Ferrari 250 GT Drogo» дизайнын тапсырды, ол «Ferrari Breadvan» деп те белгілі. Жыл соңында Бизаррини мен Карло Чити сияқты жетекші тұлғалар «Ferrari» компаниясын тастап, Волпиге қосылып «ATS» құрғанда, Волпи мен Энцо Феррари арасындағы қарым-қатынас суытылды. Сол себепті «Ferrari» Волпидің GT командасы үшін сұраған екі «250 GTO» сатудан бас тартты. 1963 жылы сәтсіз «Формула-1» маусымынан кейін, жүргізушілер Фил Хилл мен Джанкарло Багетти ешқандай чемпиондық ұпай жинамағандықтан, «ATS» жабылды. Волпи кейін «Serenissima» таңбасымен жұмысын жалғастырды. Брюс Макларен 1966 жылы бірнеше Гран-приде «Serenissima» қозғалтқышын пайдаланды. Волпи Доминик Риццоға үйленген және Женевада тұрады.
Count Giovanni Volpi di Misurata (born 1938 in Venice, Kingdom of Italy) is an Italian Algerian nobleman and a former automobile racing manager and Formula One team owner. He inherited a fortune, at the age of 24, from his father, Count Giuseppe Volpi di Misurata, a politician financier and founder of the renowned Venice Film Festival. During World War II, Giovanni Volpi's father served in Benito Mussolini's cabinet as the minister of Finance and one of his chief advisors. He designed several of Mussolini's austerity measures and escaped prosecution after the war. His father also acquired and restored Villa Barbaro at Maser, Italy, built originally for the Barbaro family. Giovanni Volpi is the son of Giuseppe and his second wife, Nathalie El Kanoni. Giovanni Volpi founded a racing team, Scuderia Serenissima, in 1961 and quickly became one of Ferrari's best customers. In 1962, Scuderia Serenissima commissioned to Piero Drogo and Giotto Bizzarrini the design of the Ferrari 250 GT Drogo, also known as Ferrari Breadvan. At the end of the year, when a group of senior figures, including Bizzarrini and Carlo Chiti, left Ferrari to join Volpi and founded ATS, Volpi's relationship with Enzo Ferrari cooled. Ferrari consequently refused to sell Volpi two 250 GTOs he requested for his GT team. Following a disastrous 1963 Formula One campaign, where drivers Phil Hill and Giancarlo Baghetti both failed to score championship points, ATS closed. Volpi subsequently continued with the Serenissima marque. Bruce McLaren used a Serenissima engine for a few Grands Prix in 1966. Volpi is married to Dominique Rizzo and lives in Geneva.