Граф Джованни Вольпи ди Мизурата: От аристократа до владельца гоночной команды ATS
Giovanni Volpi
Джованни Вольпи ди Мизурата: итальянский аристократ, бывший менеджер автогонок и владелец команды Формулы-1. Наследник состояния и истории семьи Вольпи.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Граф Джованни Волпи ди Мисурата (родился в 1938 году в Венеции, Королевство Италия) — итальянский алжирский дворянин и бывший менеджер по автогонкам и владелец команды Формулы-1. В возрасте 24 лет он унаследовал состояние от своего отца, графа Джузеппе Вольпи ди Мисурата, политика и финансиста, а также основателя знаменитого Венецианского кинофестиваля. Во время Второй мировой войны отец Джованни Волпи служил в кабинете Бенито Муссолини в качестве министра финансов и одного из его главных советников. Он разработал ряд мер жесткой экономии, принятых Муссолини, и избежал судебного преследования после войны. Его отец также приобрел и восстановил Виллу Барбаро в Мазере (Италия), изначально построенную для семьи Барбаро. Джованни Волпи — сын Джузеппе и его второй жены, Натали Эль Канони. В 1961 году Джованни Волпи основал гоночную команду Scuderia Serenissima и быстро стал одним из лучших клиентов Ferrari. В 1962 году Scuderia Serenissima заказала Пьеро Дрого и Дьотто Бизаррини разработку дизайна Ferrari 250 GT Drogo, также известного как Ferrari Breadvan. В конце года, когда группа высокопоставленных специалистов, включая Бизаррини и Карло Чити, покинула Ferrari, чтобы присоединиться к Волпи и основать ATS, отношения Волпи с Энцо Феррари ухудшились. В результате Феррари отказался продать Волпи два 250 GTO, которые он запросил для своей команды GT. После неудачной кампании 1963 года в Формуле-1, где пилоты Фил Хилл и Джанкарло Багетти не смогли набрать очков чемпионата, ATS прекратила свое существование. Волпи впоследствии продолжил работу под брендом Serenissima. Брюс Макларен использовал двигатель Serenissima в нескольких Гран-при в 1966 году. Волпи женат на Доминик Риццо и проживает в Женеве.
Count Giovanni Volpi di Misurata (born 1938 in Venice, Kingdom of Italy) is an Italian Algerian nobleman and a former automobile racing manager and Formula One team owner. He inherited a fortune, at the age of 24, from his father, Count Giuseppe Volpi di Misurata, a politician financier and founder of the renowned Venice Film Festival. During World War II, Giovanni Volpi's father served in Benito Mussolini's cabinet as the minister of Finance and one of his chief advisors. He designed several of Mussolini's austerity measures and escaped prosecution after the war. His father also acquired and restored Villa Barbaro at Maser, Italy, built originally for the Barbaro family. Giovanni Volpi is the son of Giuseppe and his second wife, Nathalie El Kanoni. Giovanni Volpi founded a racing team, Scuderia Serenissima, in 1961 and quickly became one of Ferrari's best customers. In 1962, Scuderia Serenissima commissioned to Piero Drogo and Giotto Bizzarrini the design of the Ferrari 250 GT Drogo, also known as Ferrari Breadvan. At the end of the year, when a group of senior figures, including Bizzarrini and Carlo Chiti, left Ferrari to join Volpi and founded ATS, Volpi's relationship with Enzo Ferrari cooled. Ferrari consequently refused to sell Volpi two 250 GTOs he requested for his GT team. Following a disastrous 1963 Formula One campaign, where drivers Phil Hill and Giancarlo Baghetti both failed to score championship points, ATS closed. Volpi subsequently continued with the Serenissima marque. Bruce McLaren used a Serenissima engine for a few Grands Prix in 1966. Volpi is married to Dominique Rizzo and lives in Geneva.