Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Бұрынғы швед чартерлік авиакомпаниясы
Former Swedish charter airline
Viking Airlines AB – жеке меншік чартерлік авиакомпания, штаб-пәтері мен базасы Стокгольмде, Швецияда орналасқан. Viking Airlines негізінен еуропалық туроператорлар үшін чартерлік рейстер орындады. Авиакомпания 2003 жылы құрылған. Viking Airlines компаниясының штаб-пәтері Стокгольмнің Спанга ауданында орналасқан. Viking Airlines 2010 жылдың 18 қазанында қызметін тоқтатты, ал 2010 жылдың 2 желтоқсанында кредиторлардан қорғау алды және басқарушыға берілді. Компания 2011 жылдың ақпан айында банкрот деп жарияланды.
Viking Airlines AB was a privately owned charter airline with a head office in Stockholm, Sweden and based in Stockholm. Viking Airlines primarily operated charter flights for European tour operators. The airline was established in 2003. Viking Airlines had its head office in Spånga, Stockholm, Sweden. Viking Airlines ceased operations on 18 October 2010 and was granted protection from creditors and placed in the hands of an administrator on 2 December 2010. The company was formally declared bankrupt in February 2011.
Тарих
Viking Airlines 2003 жылғы 5 мамырда екі McDonnell Douglas MD 83 ұшағымен жұмысын бастады, олар Еуропа бойынша чартерлік рейстерді жүзеге асыру үшін пайдаланылды. 2004 жылы паркіне тағы бір MD 83 қосылды, ал 2006 жылға қарай төрт MD 83 ұшағы қолданыста болды. 2008 жылы үш ұшақ сатылды, нәтижесінде 2008 жылы бір ғана McDonnell Douglas MD 83 ұшағы қолданылды, ол маусымдық сұранысты қанағаттандыру үшін Sky Wings ұшақтарымен толықтырылды. 2008 жылдың желтоқсанында Viking Airlines бір Boeing 737 800 ұшағын қабылдады, ол 2008 жылдың 19 желтоқсанында Ұлыбританияның Лондон Гатвик әуежайындағы жаңа базасынан қызметке кірісті. Viking Airlines 2009 жылдың сәуірінде тағы 5 Boeing 737 800 және 3 Boeing 737 300 ұшағын қабылдады. Кейбір ұшақтар Sunwing Airlines компаниясынан жалға алынды. Viking Манчестер және Бристоль әуежайларында базалар ашты, онда Грекия, Болгария, Египет, Канар аралдары, Франция және Италиядағы демалыс орындарына жаңа рейстерді іске қосты. Сонымен қатар, сол жылдың соңында Глазго қаласында тағы бір база ашылды, ол Жерорта теңізіне жаңа рейстер ұсынды. 2008 жылдың желтоқсанынан 2010 жылдың қазанына дейін Viking Airlines Лондон Гатвик әуежайынан Эрбиль, Бағдад және Сулеймания қалаларына тұрақты рейстерді жүзеге асырды, рейстер Швеция арқылы жалғастырылып, Ирактағы түпкілікті пунктіне жетті. Гатвикке негізделген кабина экипажы осы рейстерді орындады. Иракқа бағытталған рейстер Швеция арқылы жүзеге асырылды, себебі сол кездегі санкциялар Ұлыбританиядан соғыс аймағына ұшақтардың тікелей ұшуына тыйым салды. Бұл кезеңде Сулеймания халықаралық әуежайынан ұшып көтерілген кезде швед ұшағына оқ атылғандығы туралы хабарламадан кейін қысқа мерзімге рейстер тоқтатылды, бірақ шектеулер алынып тасталды және рейстер қайта жандандырылды. Осы рейстерді орындаған кабина экипажы мен ұшқыштарға жоғары тәуекелді аймаққа байланысты өмірлік сақтандыру полистері берілді, сондай-ақ ұшақтардың көзге түспеуі үшін барлық жарықтары ішкі және сыртқы жағынан сөндіріліп, тек түнде рейстер орындалды. 2010 жылдың 16 шілдесінде Түркия мен Грекияға бағытталған туристік пакеттерді ұйымдастырудағы Ұлыбританияның жетекші туроператоры Goldtrail банкротқа ұшырады, нәтижесінде шамамен 16 000 клиент шетелде қалды. Viking Airlines Goldtrail үшін рейстерді жүргізген үш чартерлік авиакомпанияның бірі болды. 2010 жылдың 17 тамызында әуе компаниясы Flight Options компаниясының банкротқа түсуі салдарынан паркінен үш ұшақты «тез арада» шығаруға мәжбүр болды. 2010 жылдың 15 қазанында Viking қысқы маусымға операцияларын тоқтатты және барлық қалған ұшақтарды жалға берушілерге қайтарды. 2010 жылдың 17 тамызында Kiss Flights компаниясы таратылды. Viking паркін 6 ұшаққа дейін қысқартты, себебі Viking сонымен қатар Kiss үшін рейстерді орындаған авиакомпания болды. Viking паркі 2010 жылдың қыркүйек/қазан айларында 2 ұшаққа дейін азайтылды. 2010 жылдың 15 қазанында Viking қалған ұшақтар жалға берушілерге қайтарылғанын растады. 2010 жылдың 19 қазанында Viking Airlines AB компаниясының Ұлыбританиядағы толыққанды еншілес компаниясы Viking VIP Limited компаниясының барлық операциялық қызметкерлері ұшу операциялары директоры Бо Геран Свенссоннан келісімшартты тоқтату туралы хат алды. Бұл хат «барлық қызметкерлерді жұмыстан босатты» және ешқандай өтемақы немесе сыйақысыз босатуды білдірді. Алайда, әуе компаниясы банкроттықтан қорғануға өтініш берді және 2011 жылдың 31 наурызында рейстерді қайта бастауды жоспарлады. 2011 жылдың ақпан айында Viking ресми түрде банкрот деп жарияланды, нәтижесінде Spånga базасындағы 11 қызметкері жұмыссыз қалды. 2011 жылдың ақпан айында компанияның домендік атауын бұрынғы грек серіктес компаниясы Viking Hellas (Flyviking.com Limited) иеленді, ол Гатвик (Англия) және Грекия, Түркия және Египет арасында Airbus A320 ұшақтарымен рейстерді жүзеге асырды. Flyviking және Viking Airlines Ұлыбританиядағы Гатвик, Сассекс қаласындағы бірдей мекенжайды бөліседі. Viking Hellas 1 мамыр күні Fly Hellas деп қайта аталған жоспарын жасады, бұл оның бұрынғы серіктес компаниясы Viking Airlines-тен алыстауына және Гатвик базасынан кетуіне мүмкіндік береді.
Viking Airlines started operations on 5 May 2003, with two McDonnell Douglas MD 83 which were used for charter operations throughout Europe. In 2004 another MD 83 was added to the fleet and by 2006 it was operating four MD 83s. Three aircraft were sold in 2008 leaving a single McDonnell Douglas MD 83 aircraft being operated in 2008, which was supplemented with aircraft from Sky Wings to meet seasonal demand. In December 2008 Viking Airlines took delivery of one Boeing 737 800, which entered service from a new base at London Gatwick Airport, UK on 19 December 2008. Viking Airlines also took delivery of 5 more Boeing 737 800's and 3 Boeing 737 300's in April 2009. Some aircraft were leased from Sunwing Airlines. Viking also opened bases at Manchester and Bristol Airport where it launched new flights to holiday destinations in Greece, Bulgaria, Egypt, the Canary Islands, France and Italy. Another base was also opened in Glasgow later in the year, with new flights to the Mediterranean. From December 2008 through to October 2010 Viking Airlines operated regular flights to Iraq, serving Erbil, Baghdad and Sulaymaniyah from London Gatwick Airport connecting in Sweden before continuing on to their destination in Iraq. Gatwick based Cabin Crew would operate these flights. The services into Iraq were operated via Sweden in conjunction with sanctions at the time preventing aircraft from the United Kingdom flying into the war torn country, for a short time during that period flights were stopped due to a report of a Swedish aircraft being shot at during takeoff from Sulaymaniyah International Airport, however restrictions were lifted and flights resumed, life insurance policies were granted to the Cabin Crew and Flight Crew operating these flights due to the high risk zone in which the aircraft were flying into, they were also only able to operate services into the country during the night and had to ensure that all aircraft lights were switched off inside and out to make the aircraft less visible during approach. On 16 July 2010, Goldtrail, the UK's leading tour operator for packaged holidays to Turkey and Greece collapsed leaving an estimated 16,000 customers stranded overseas. Viking Airlines was one of the three charter airlines that operated flights for Goldtrail. On 17 August 2010, the airline stated that, as a consequence of Flight Options' going into administration, it was to cut three aircraft "immediately" from its fleet. On 15 October 2010, Viking suspended operations for the winter season, returning all remaining aircraft to their lessors. On 17 August 2010, Kiss Flights went into liquidation. Viking cut their fleet back to 6 aircraft because Viking was also an airline that operated for Kiss. Viking's fleet was further reduced to 2 during September/October 2010. On 15 October 2010, Viking confirmed that the remaining aircraft had been handed back to the lessors. On the 19 October 2010, all operational staff employed by Viking Airlines AB in the United Kingdom by the wholly owned subsidiary Viking VIP Limited received a letter of Termination of Contract from the Director of Flight Operations, Bo Göran Svensson. This "released all staff from employment" with immediate effect and without compensation or remuneration. However, the airline has filed for bankruptcy protection, intending to recommence services on 31 March 2011, Viking was formally declared bankrupt in February 2011 with the loss of its remaining 11 staff at its Spånga base. In February 2011, the company's domain name was taken over by former Greek sister company Viking Hellas (Flyviking. com Limited), with flights between Gatwick, England and Greece, Turkey and Egypt using Airbus A320. Flyviking and Viking Airlines share the same United Kingdom address in Gatwick, Sussex. Viking Hellas planned to rename itself Fly Hellas on 1 May, so it can distance itself from its former sister company Viking Airlines, and at the same time withdraw from its Gatwick base.