Кіріспе
Американдық ұшқыш (1889–1916)
Антони Хаберсак Яннус, көбінесе Тони Яннус (22 шілде 1889 – 12 қазан 1916) деп танылатын, Бірінші дүниежүзілік соғысқа дейінгі авиация дәуірінде кеңінен жарияланған алғашқы американдық ұшқыш. 1912 жылы ол парашютпен алғашқы секіруді жасаған ұшақты ұштырды. Яннус сондай-ақ, 1914 жылдың 1 қаңтарында Санкт-Петербург – Тампа әуе желісінің алғашқы рейсін орындаған алғашқы әуе тасымалдаушы ұшқышы болды – ауыр ұшақтарды пайдаланған әлемдегі алғашқы жоспарлы коммерциялық авиарейс. Оның есімін сақтау үшін құрылған Тони Яннус сыйлығы жоспарлы коммерциялық авиация саласындағы ерекше жеке жетістіктерді таниды және 1963 жылы Флорида штатының Тампа қаласында құрылған Тони Яннус атындағы көрнекті авиация қоғамы тарапынан жыл сайын табыс етіледі.
Алғашқы жылдар
Янус Вашингтон қаласында дүниеге келді, оның әкесі Франкланд Янус патенттік адвокат болған, ал оның арғы атасы Роджер К. Вейтман 1824 жылдан 1827 жылға дейін қала әкімі қызметін атқарған. 1910 жылы 21 жастағы Янус қайық қозғалтқыштарын жөндеуші болып жұмыс істеді. 1910 жылдың қараша айында Мэриленд штатының Балтимор қаласында өткен әуешоуда болғаннан кейін ол ұшуға қызығушылық танытты және сол жылы Мэриленд штатындағы Колледж-Парк әуежайында ұшқышқа оқуға түсті. 1911 жылы Янус Балтиморда салынған Лорд Балтимор II десанттық ұшағын Балтимор қаласының Кертис шығанағынан ұшқан алғашқы ұшқыш болды. Сол жылдың соңында Янус Миссури және Миссисипи өзендері арқылы Омахадан (Небраска штаты) Нью-Орлеанға дейін 1900 миль (3058 км) су үстінен ұшу рекордын орнатты, ол Benoist Land Tractor Type XII ұшағында, суға түсірілген қондырғылармен жабдықталған. 1913 жылы Янус New York Times газеті демеушілік еткен әуе көрмесіне қатысты. Ол актриса Джулия Брансты 1913 жылдың 12 қазанында Стейтен аралынан 4000 фут биіктікте 20 минут бойы Болдуин Red Devil ұшағымен ұшырды. Келесі күні ол Манхэттен үстіндегі әуе жарысына қатысты, ал Times газеті "Әсем Benoist бипланы әйгілі Тони Янус басқарып, тегіс жүзіп өтті" деп жазды. Фэнслер Санкт-Петербург Таймс газетіне былай деді: "Санкт-Петербург жағажайы – ұшу үшін өте қолайлы орын, себебі Тампаға және кері саяхат елдегі ең әдемі саяхаттардың бірі болады. Су бетінен бірнеше фут биіктікте 75 а.к. қозғалтқыштың шуы, минутына жүздеген рет айналатын винттің дыбысы, салқын тұзды ауаның серпіні және Тампа шығанағындағы күннің сәулесі – одан жақсы саяхат жоқ". 1914 жылдың 1 қаңтарында Санкт-Петербург қалалық пирсінің жанындағы (Екінші даңғыл) жерден ұшып, Янус пионерлік авиакомпанияның Benoist XIV ұшу қайығымен 23 минуттық алғашқы рейсін жүзеге асырды. Сағат 10-да пирстің жанына 3000 адам жиналды және Фэнслер оларға "Кеше мүмкін емес болған нәрсе бүгін орындалды, ал ертең – ең керемет нәрсе болады" деді. 2010 жылы Флорида штаты Янусты "Ұлы Флоридалық" деп таныды. Санкт-Петербургтегі концерт алаңы Янус Лэндинг (қазіргі Jannus Live) оның құрметіне аталған.
attorney and his great grandfather, Roger C. Weightman, had previously been mayor from 1824 until 1827. By 1910, the 21 year old was employed as a boat engine mechanic. He became interested in flying when he saw an airshow in Baltimore, Maryland, in November, 1910, and began flight training that year at College Park Airport in Maryland. In 1911, Jannus was the first pilot to fly the Lord Baltimore II, an amphibious airplane built in Baltimore, from the city's Curtis Bay. Later that year, Jannus set a 1900 mile (3058 km) overwater flight record following the Missouri and Mississippi Rivers from Omaha, Nebraska, to New Orleans in a Benoist Land Tractor Type XII mounted with floats. Also in 1913, Jannus participated in a New York Times sponsored air exhibition. He flew actress Julia Bruns in a Baldwin Red Devil 4,000 ft above Staten Island for twenty minutes on October 12, 1913. The next day, he flew in an air race over Manhattan, the Times reporting that "The graceful Benoist biplane sailed along on an even keel driven by the famous Tony Jannus". Fansler told the St. Petersburg Times: "The St. Petersburg waterfront is an ideal place for starting and landing as the trip to and from Tampa will be one of the most beautiful in the country. Skimming a few feet above the surface of the water with the purr of a 75 h. p. engine and the whirring of a propeller turning several hundred times a minute, the rush of the cool salt air and the shimmering sunlight on Tampa Bay — no trip could be more enjoyable.". Departing from a location on January 1, 1914, near the downtown St. Petersburg Municipal Pier on Second Avenue North, Jannus piloted the twenty three minute inaugural flight of the pioneer airline's Benoist XIV flying boat biplane. A crowd of 3,000 gathered at the pier to watch the history making takeoff at 10 a. m. and were told by Fansler that "What was impossible yesterday is an accomplishment today, while tomorrow heralds the unbelieveable" Jannus was designated a "Great Floridian" by the State of Florida in 2010. The St. Petersburg concert venue Jannus Landing (now known as Jannus Live) is named for him.